總線文章最新資訊

基于CAN總線的數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為了保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性、可靠性，解決數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中易受干擾的問題，并保證數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)的性能，采用CAN總線作為現(xiàn)場(chǎng)總線來(lái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)軟硬件在不同環(huán)境下的多次測(cè)試，驗(yàn)證了該系統(tǒng)的性
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ISA總線的DMA技術(shù)

ISA總線的DMA技術(shù),1.DMA概述　　DMA是外設(shè)與主存之間的一種數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制。一般來(lái)說(shuō)，外設(shè)與主存之間存在兩種數(shù)據(jù)傳輸方法：(1)Pragrammed I/O(PIO)方法，也即由CPU通過(guò)內(nèi)存讀寫指令或I/O指令來(lái)持續(xù)地讀寫外設(shè)的內(nèi)存單元(8位、16位或32
關(guān)鍵字：技術(shù) DMA 總線 ISA

基于FPGA的SPI總線在軟件接收機(jī)上的應(yīng)用

摘要：在軟件接收機(jī)的研究中，為了實(shí)現(xiàn)在GPS或者北斗模式下基帶對(duì)射頻前端數(shù)據(jù)的采集，在Altera公司的CycloneⅢ系列FPGA器件上采用VERILOG語(yǔ)言編寫了SPI總線協(xié)議，完成了對(duì)射頻前端芯片GPS／北斗兩種工作模式的切換，
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AVR單片機(jī)的TWI總線的原理及應(yīng)用

　AVR系列單片機(jī)內(nèi)部有可編程Flash，自帶EEPROM，支持JTAG接口片內(nèi)調(diào)試和對(duì)Flash、EEPROM、熔絲位和鎖定位的編程，因此成為眾多單片機(jī)芯片的首選。同時(shí)，AVR系列單片機(jī)內(nèi)部集成有TWI接口，彌補(bǔ)了其他型號(hào)單片機(jī)依靠時(shí)序模擬完成I2C芯片工作的缺陷。本文通過(guò)對(duì)TWI總線的詳細(xì)介紹，旨在介紹一種對(duì)TWI總線進(jìn)行編程的方法，對(duì)TWI的正確使用具有現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
關(guān)鍵字：原理應(yīng)用總線 TWI 單片機(jī) AVR

基于P87C591的CAN總線超聲測(cè)距系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

介紹一種以Philips公司的P87C591作為超聲波傳感器控制核心及CAN總線控制器，以TJA1040作為CAN總線收發(fā)器的CAN總線智能超聲波測(cè)距系統(tǒng)；詳細(xì)介紹其硬件電路構(gòu)成、工作原理及軟件設(shè)計(jì)思想。該系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用性
關(guān)鍵字： P87C591 CAN 總線超聲測(cè)距

基于MODBUS總線的選礦計(jì)量網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)

采用 MODBUS 總線協(xié)議的選礦計(jì)量網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，更好地體現(xiàn)了分散控制、集中管理的思想；一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問題，并不會(huì)影響其他的節(jié)點(diǎn)的工作，上位機(jī)即使關(guān)機(jī)，也不會(huì)影響下位機(jī)的工作?？梢詫?shí)現(xiàn)多節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)距離的集中監(jiān)控與協(xié)調(diào)，減少接線，減少故障率，提高可靠性；基于總線與以太網(wǎng)的系統(tǒng)，WEB 監(jiān)控終端與 PLC 節(jié)點(diǎn)都易于擴(kuò)展。同時(shí)，配合上位機(jī)組態(tài)監(jiān)控軟件，配置現(xiàn)場(chǎng)攝像頭，能實(shí)現(xiàn) WEB 訪問與監(jiān)控，改善了工作效率。
關(guān)鍵字：網(wǎng)絡(luò) 監(jiān)控系統(tǒng) 開發(fā) 計(jì)量選礦 MODBUS 總線基于

SPI總線的特點(diǎn)、工作方式及常見錯(cuò)誤解答

　SPI（serial peripheral interface，串行外圍設(shè)備接口）總線技術(shù)是Motorola公司推出的一種同步串行接口。它用于CPU與各種外圍器件進(jìn)行全雙工、同步串行通訊。它只需四條線就可以完成MCU與各種外圍器件的通訊，這四條線是：串行時(shí)鐘線（CSK）、主機(jī)輸入/從機(jī)輸出數(shù)據(jù)線（MISO）、主機(jī)輸出/從機(jī)輸入數(shù)據(jù)線（MOSI）、低電平有效從機(jī)選擇線CS。當(dāng)SPI工作時(shí)，在移位寄存器中的數(shù)據(jù)逐位從輸出引腳（MOSI）輸出（高位在前），同時(shí)從輸入引腳（MISO）接收的數(shù)據(jù)逐位移到移位寄存器
關(guān)鍵字： SPI 總線工作方式

基于USB總線的MC68HC908JB8 Flash在線編程

ICP是一種在實(shí)際的目標(biāo)電路板上燒寫和擦除芯片的方法，無(wú)需從目標(biāo)板上將芯片卸下來(lái)再編程實(shí)現(xiàn)用戶程序的修改。這種方法適用于產(chǎn)品開發(fā)和代碼升級(jí)。目前市面上很多芯片(如Philips公司的P89C51、P89V51和LPC932A1，STC
關(guān)鍵字：在線編程 Flash MC68HC908JB8 USB 總線基于

基于PEX8311 PCIE總線的高速圖像采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：針對(duì)傳統(tǒng)PCI總線帶寬低，不能傳輸高速視頻信號(hào)的缺陷，設(shè)計(jì)了使用芯片PEX8311為PCIExpress橋接芯片，采集傳輸CamLink接口相機(jī)圖像的硬件系統(tǒng)。對(duì)PEX8311芯片的特點(diǎn)及其工作模式，以及用狀態(tài)機(jī)在FPGA中實(shí)現(xiàn)對(duì)PE
關(guān)鍵字： 8311 PCIE PEX 總線

一種基于MODBUS總線高壓軟起動(dòng)裝置液晶顯示界面的設(shè)計(jì)

本文通過(guò)一個(gè)應(yīng)用實(shí)例介紹如何利用單片機(jī)編程實(shí)現(xiàn)在線通訊ModBUS消息的工作過(guò)程，在可視化語(yǔ)言環(huán)境下完成地址域、功能代碼域、數(shù)據(jù)域的分配及CRC校驗(yàn)。MODBUS協(xié)議是應(yīng)用于電子控制器的一種通訊語(yǔ)言。
關(guān)鍵字：液晶顯示面的設(shè)計(jì) 裝置起動(dòng) MODBUS 總線高壓基于

基于CPCI總線的智能AD，DA模塊設(shè)計(jì)

基于CPCI總線的智能AD，DA模塊設(shè)計(jì), 在工業(yè)控制領(lǐng)域，為了實(shí)現(xiàn)采集和控制功能，經(jīng)常會(huì)使用到A／D，D／A模塊。在實(shí)際使用中A／D，D／A模塊和主機(jī)之間通信方式可以有很多選擇。比如RS 232，RS 422，網(wǎng)絡(luò)等接口方式。在該設(shè)計(jì)中A／D，D／A模塊通過(guò)CPCI總線與主機(jī)通信，通過(guò)A／D接口采集數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)伺服控制軟件處理，輸出模擬量驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
關(guān)鍵字： DA 模塊設(shè)計(jì) AD 智能 CPCI 總線基于

PCI總線原理

數(shù)據(jù)總線32位，可擴(kuò)充到64位。
可進(jìn)行突發(fā)（burst)式傳輸。
總線操作與處理器-存儲(chǔ)器子系統(tǒng)操作并行。
總線時(shí)鐘頻率33MHZ或66MHZ，最高傳輸率可達(dá)528MB/S。
中央集中式總線仲裁
全自動(dòng)配置、資源分配、PCI卡內(nèi)有
關(guān)鍵字：原理總線 PCI

總線標(biāo)準(zhǔn)與層次結(jié)構(gòu)

計(jì)算機(jī)部件要具有通用性，適應(yīng)不同系統(tǒng)與不同用戶的需求，設(shè)計(jì)必須模塊化。計(jì)算機(jī)部件產(chǎn)品(模塊)供應(yīng)出現(xiàn)多元化。模塊之間的聯(lián)接關(guān)系要標(biāo)準(zhǔn)化，使模塊具有通用性。模塊設(shè)計(jì)必須基于一種大多數(shù)廠商認(rèn)可的模塊聯(lián)接關(guān)系
關(guān)鍵字：結(jié)構(gòu) 層次標(biāo)準(zhǔn) 總線

一種基于PCI總線的反射內(nèi)存卡設(shè)計(jì)

本文介紹了一種基于PCI 總線的反射內(nèi)存卡的設(shè)計(jì)方法。給出了硬件電路設(shè)計(jì)，在FPGA 內(nèi)完成數(shù)據(jù)緩存FIFO 及其控制器、SDRAM 控制器和編解碼控制器的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)清晰，集成度高; 介紹了驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)，提供了應(yīng)用程序接口; 采用三塊反射內(nèi)存卡搭建了驗(yàn)證系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)證明該反射內(nèi)存樣卡功能正常，工作穩(wěn)定。
關(guān)鍵字： PCI 總線反射內(nèi)存卡

CAN總線和基于CAN總線的高層協(xié)議

1 引言
從1982年2月 RobertBosch公司在SAE(汽車工程協(xié)會(huì))大會(huì)上宣布CAN控制器局部網(wǎng)的那一刻開始, CAN已經(jīng)走過(guò)20多年的歷史。1992年,Mercedes(奔馳)在他們的高級(jí)客車中使用CAN技術(shù),相繼Volvo、Volkswagen、BMW
關(guān)鍵字： CAN 總線協(xié)議基于高層

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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過(guò)分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]