總線文章最新資訊

基于TJA1080的FlexRay總線接口設(shè)計(jì)

介紹基于TJA1080的FlexRay總線在數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）C5509上的實(shí)現(xiàn)。整個(gè)系統(tǒng)以DSP為核心，采用TJA1080總線控制器實(shí)現(xiàn)FlexRay通信協(xié)議，進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā)；制造簡(jiǎn)單，集成度高，功耗低，適用于車內(nèi)多種電子設(shè)備的局域總線實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字： FlexRay 1080 TJA 總線

基于CAN/LIN總線的教學(xué)樓智能照明系統(tǒng)

本文探討基于CAN/LIN總線的智能照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的集中管理，降低系統(tǒng)的管理費(fèi)用。
關(guān)鍵字：照明系統(tǒng) 智能教學(xué)樓 CAN/LIN 總線基于

基于CPCI總線架構(gòu)的實(shí)時(shí)圖像信號(hào)處理平臺(tái)

為了提高算法效率，實(shí)時(shí)處理圖像信息，本處理系統(tǒng)是基于DSP+FPGA混用結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
關(guān)鍵字： CPCI 總線架構(gòu) 實(shí)時(shí)圖像

基于PC104總線的動(dòng)態(tài)稱重測(cè)量板的設(shè)計(jì)

在分析了現(xiàn)有系統(tǒng)問題的基礎(chǔ)上，提出了基于PC/104總線的、以C8051F060MCU為核心的動(dòng)態(tài)稱重測(cè)量接口板的設(shè)計(jì)，C8051F060具有獨(dú)立的雙通道16 位逐次比較型A/D轉(zhuǎn)換器等功能。
關(guān)鍵字： 104 PC 總線動(dòng)態(tài)稱重

基于PCI總線的網(wǎng)絡(luò)衛(wèi)士隔離卡的硬件設(shè)計(jì)

文章給出了一種對(duì)連網(wǎng)計(jì)算機(jī)硬盤信息進(jìn)行安全訪問的隔離卡實(shí)現(xiàn)方案，介紹了基于 PCI 總線的雙硬盤隔離卡的組成及工作原理，詳細(xì)討論了其硬件設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字：隔離硬件設(shè)計(jì) 衛(wèi)士網(wǎng)絡(luò) PCI 總線基于

基于RS-485總線的汽車四輪定位儀通訊功能的實(shí)現(xiàn)

本文介紹了通過RS-485總線并利用VB 6.0 ActiveX控件的MSComm通訊控件，實(shí)現(xiàn)了汽車四輪定位儀中單臺(tái)PC機(jī)與多臺(tái)單片機(jī)的通訊功能。
關(guān)鍵字：通訊功能實(shí)現(xiàn) 四輪定位儀汽車 RS-485 總線基于

基于SCSI總線的超高速實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)

本文基于SCSI總線的理論體系，提出一種新的圖像數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)的技術(shù)方案和體系結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)出一種超高速、數(shù)字化、嵌入式系統(tǒng)樣機(jī)。
關(guān)鍵字： SCSI 總線超高速實(shí)時(shí)圖像

基于USB總線的多路同步數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

本文針對(duì)計(jì)算機(jī)外設(shè)通過通用串行總線（USB）接口接入問題，設(shè)計(jì)了USB總線的數(shù)據(jù)同步采集系統(tǒng)，配以相應(yīng)USB接口驅(qū)動(dòng)程序，可實(shí)現(xiàn)各種計(jì)算機(jī)外設(shè)即插即用地接入。
關(guān)鍵字： USB 總線多路同步數(shù)據(jù)采集

基于PC/104總線的旋轉(zhuǎn)變壓器電路設(shè)計(jì)

本文介紹了一種實(shí)用的軸角/數(shù)字轉(zhuǎn)換器14XSZ3412-01及其在某尋北儀系統(tǒng)中的應(yīng)用。
關(guān)鍵字： 104 PC 總線旋轉(zhuǎn)變壓器

基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于ARM和FPGA的多功能車輛總線嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文介紹了一種基于ARM和FPGA，從軟件到硬件完全自主開發(fā)多功能車輛總線(Multifunction Vehicle Bus)MVB嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵字：嵌入式系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 總線多功能車 ARM FPGA 基于

基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)

介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的軟硬件，并詳細(xì)地闡述了其工作原理。
關(guān)鍵字： CAN 總線電力抄表系統(tǒng)設(shè)計(jì)

多DSP局部總線與VME總線的接口設(shè)計(jì)

本文基于雷達(dá)實(shí)時(shí)信號(hào)處理的需要，用FPGA實(shí)現(xiàn)了多DSP信號(hào)處理模板局部總線和基于標(biāo)準(zhǔn)VME總線的計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信的接口設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵字： DSP VME 總線接口設(shè)計(jì)

基于ISA總線的多路同步DDS信號(hào)源設(shè)計(jì)

介紹了一種基于計(jì)算機(jī)ISA總線、三路同步的DDS信號(hào)源的設(shè)計(jì)。對(duì)信號(hào)源與ISA總線的接口關(guān)系以及多路DDS的同步問題進(jìn)行了討論。測(cè)試結(jié)果表明，該信號(hào)源的各路DDS具有較好的同步關(guān)系和相位噪聲指標(biāo)。
關(guān)鍵字： ISA DDS 總線多路

基于DS80C410內(nèi)嵌CAN總線食堂售飯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

介紹了一種基于DS80C410內(nèi)嵌CAN總線網(wǎng)絡(luò)的食堂售飯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，包括系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和硬件設(shè)計(jì)。重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)中窗口機(jī)的硬件、軟件設(shè)計(jì)，并詳細(xì)描述了DS80C410內(nèi)嵌CAN模塊的初始化過程和報(bào)文收發(fā)過程。
關(guān)鍵字：食堂系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 總線 CAN DS80C410 內(nèi)嵌基于

基于LIN總線的汽車HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)

針對(duì)汽車HID前照燈對(duì)自動(dòng)調(diào)光的需求，本文設(shè)計(jì)了一套基于LIN總線的前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案、硬件組成和軟件設(shè)計(jì)基本思想，并給出了軟件編程的基本框架。
關(guān)鍵字：自動(dòng) 調(diào)光系統(tǒng) HID 汽車 LIN 總線基于

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總線介紹

總線的概念所謂總線（Bus），一般指通過分時(shí)復(fù)用的方式，將信息以一個(gè)或多個(gè)源部件傳送到一個(gè)或多個(gè)目的部件的一組傳輸線。是電腦中傳輸數(shù)據(jù)的公共通道。工作原理當(dāng) 總線空閑（其他器件都以高阻態(tài)形式連接在總線上）且一個(gè)器件要與目的器件通信時(shí)，發(fā)起通信的器件驅(qū)動(dòng)總線，發(fā)出地址和數(shù)據(jù)。其他以高阻態(tài)形式連接在總線上的器件如果收到（或能夠收到）與自己相符的地址信息后，即 [ 查看詳細(xì) ]