首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 德州儀器（ti）

德州儀器（ti） 文章 最新資訊

毫米波雷達突破醫(yī)療監(jiān)測痛點：非接觸式生命體征傳感器破解臨床難題

  • 引言傳統(tǒng)生命體征監(jiān)測依賴電極貼片、血氧夾等有線接觸式設備，對新生兒、燒傷患者或癲癇患者等特殊群體存在接觸限制與移動監(jiān)測盲區(qū)。毫米波雷達傳感器通過非接觸式探測技術，實時捕捉心率、呼吸頻率等關鍵指標，穿透衣物/被褥實現(xiàn)精準監(jiān)測，支持居家多患者同步追蹤。其抗干擾能力與隱私保護特性，為行動自如患者提供無感化健康管理方案，推動家庭醫(yī)療監(jiān)測向智能化升級。毫米波 (mmWave) 雷達傳感器可以檢測非常細微的運動，即使是患者胸部的起伏。由于胸部運動受呼吸（基頻）和心率運動（額外諧波）的影響，因此對胸部運動的精細測量可以
  • 關鍵字： TI  毫米波雷達  生命體征傳感器  

德州儀器在2025年PCIM上推出功率密度和效率解決方案

  • 前沿動態(tài)德州儀器 (TI) 于 5 月 6 日至 8 日在德國紐倫堡舉辦的電力轉換與智能運動（Power Conversion, Intelligent Motion，PCIM）展覽會上展示新的功率管理產(chǎn)品和設計。德州儀器在展會上重點展示其在可再生能源、汽車、USB Type-C? 和 USB 充電 (PD)、機器人和運動控制等領域的先進半導體技術，包括：●? ?新款符合汽車標準的輕型電動汽車充電電感-電感-電容 (LLC) 控制器：德州儀器在電動兩輪車三級 AC/DC 電池充電器演示
  • 關鍵字： 德州儀器  PCIM  功率密度  

德州儀器PLL1707-Q1如何定義下一代音視頻系統(tǒng)

  • 在數(shù)字音視頻技術蓬勃發(fā)展的今天，時鐘信號的質量已成為決定系統(tǒng)性能的核心要素。從CD播放器的數(shù)字解碼到4K視頻傳輸，從車載娛樂系統(tǒng)到專業(yè)影音設備，精準的時鐘信號如同數(shù)字世界的脈搏，維系著數(shù)據(jù)轉換、信號同步等關鍵環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。特別是在汽車電子領域，隨著智能座艙、自動駕駛等技術的演進，對高精度時鐘發(fā)生器的需求正以前所未有的速度增長。德州儀器（TI）推出的PLL1707-Q1雙PLL多時鐘發(fā)生器，正是這一技術趨勢下的創(chuàng)新產(chǎn)物。 作為一款專為汽車電子優(yōu)化的時鐘解決方案，PLL1707-Q1在傳統(tǒng)鎖相環(huán)技術
  • 關鍵字： 德州儀器  數(shù)字音視頻技術  多時鐘發(fā)生器  

貿澤開售Texas Instruments適用于高分辨率AR HUD的全新DLP4620S-Q1 0.46

  • 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件代理商貿澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售Texas Instruments?DLP4620S-Q1?0.46"汽車數(shù)字微鏡器件?(DMD)。通過與DLPC231S-Q1?DMD控制器及TPS99000S-Q1?系統(tǒng)管理和照明控制器相結合，DLP4620S-Q1 DMD可提供高性能、高分辨率的增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)?(AR HUD)。DLP4620S-
  • 關鍵字： 貿澤  德州儀器  AR HUD  數(shù)字微鏡器件  DMD  

人形機器人中的毫米波雷達感應和傳感器融合

  • 人形機器人具有自動執(zhí)行任務、做類似人類的動作和參與社交互動，因此在各行各業(yè)都備受關注。這些機器人的應用范圍廣泛，從醫(yī)療保健、人形機器人輔助患者，到工業(yè)自動化、教育和研究，不一而足。人形機器人的開發(fā) 面臨著多項挑戰(zhàn)，包括復制人類的復雜動作、實現(xiàn)自主決策以及創(chuàng)建能夠適應非結構化環(huán)境的系統(tǒng)。圖1 現(xiàn)代人形機器人傳感在人形機器人中的重要性人形機器人的一個重要方面是探測和解讀物理環(huán)境的能力；正如人類依靠感官進行導航和與世界互動一樣，人形機器人也需要復雜的傳感系統(tǒng)來自主有效地執(zhí)行任務。人形機器人中使用的常見傳感器類型
  • 關鍵字： 人形機器人  毫米波雷達  傳感器融合  德州儀器  

德州儀器錨定四大領域，以技術創(chuàng)新驅動產(chǎn)業(yè)智能化變革

  • 2025年4月15日，德州儀器（TI）在慕尼黑上海電子展期間舉辦媒體分享會，圍繞汽車電子、人形機器人及工業(yè)自動化、能源基礎設施、邊緣AI四大核心領域，展示了其最新的半導體技術成果與行業(yè)解決方案。TI中國區(qū)技術支持總監(jiān)趙向源在分享中強調，TI正通過模擬與嵌入式產(chǎn)品組合的深度創(chuàng)新，推動“更智能、高效、安全及可持續(xù)”的產(chǎn)業(yè)變革。?汽車電子：從感知到控制，構建全場景智能化架構汽車電動化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化的加速，推動半導體技術向高精度、高可靠性、高集成度演進。TI全新發(fā)布的LMH13000集成式激光雷達驅動
  • 關鍵字： 202505  德州儀器  邊緣智能  汽車電子  儲能  工業(yè)  

電源設計小貼士|服務器電源設計中的五大趨勢

  • 本文屬于德州儀器“電源設計小貼士”系列技術文章，將主要討論服務器電源設計中的五大趨勢：功率預算、冗余、效率、工作溫度以及通信和控制，并分析預測服務器?PSU?的未來發(fā)展趨勢。由于服務器對于處理數(shù)據(jù)通信至關重要，因此服務器行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)同步呈指數(shù)發(fā)展。盡管服務器單元最初是基于?PC?架構，但服務器系統(tǒng)必須能夠應對日益增加的網(wǎng)絡主機數(shù)量和復雜性。圖?1?展示了數(shù)據(jù)中心中的典型機架式服務器系統(tǒng)及服務器系統(tǒng)方框圖。電源單元?(PSU)?
  • 關鍵字： 服務器電源  德州儀器  電源設計  

使用LDO和PLD實現(xiàn)電源啟用和禁用功能

  • 許多系統(tǒng)需要通過控制線或在施加輸入電源時啟用和禁用。雖然小型微控制器 （MCU） 可以實現(xiàn)啟用/禁用功能，但您仍然需要為其編寫、維護和燒錄代碼。許多使用片上系統(tǒng) （SoC） 的設計在該芯片內都有一個 MCU;添加另一個是多余的。此外，SoC 中的 MCU 不夠低功耗，無法保持始終開啟并提供啟用控制器功能。本文討論了一種低成本、低功耗的使能控制器硬件解決方案，該解決方案使用低壓差線性穩(wěn)壓器 （LDO） 和可編程邏輯器件 （PLD），僅消耗微安級電流。PLD 預編程了實現(xiàn)使能控制器決策功能所需的邏輯
  • 關鍵字： LDO  PLD  電源啟用  禁用  TI  

德州儀器亮相 2025 年慕尼黑上海電子展，帶來多款創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案

德州儀器新型汽車芯片助力汽車制造商提升車輛的自動駕駛水平和安全性

  • 新聞亮點：●? ? 與分立式解決方案相比，新型高速單芯片激光雷達激光驅動器能夠更快速、更精準地檢測到物體?！? ?基于體聲波(BAW)的新型高性能汽車時鐘，可靠性比基于石英的時鐘高出 100 倍，從而實現(xiàn)更安全的運行?！? ?汽車制造商可以借助德州儀器最新的毫米波(mmWave)雷達傳感器來增強前置雷達傳感器和角置雷達傳感器的功能。德州儀器(TI)近日推出了一系列新型汽車激光雷達、時鐘和雷達芯片，旨在通過為更多類型的汽車引入更多自動駕駛功能來助力
  • 關鍵字： 德州儀器  自動駕駛  毫米波  mmWave  雷達傳感器  

半導體「關稅豁免」再生變？將設立專項關稅

  • 值得注意的是，指南提及是根據(jù)特朗普當日簽署的備忘錄。然而僅隔一天，特朗普及其高級貿易官員卻又對外發(fā)布了截然相反的消息。特朗普表示這些產(chǎn)品“不存在關稅‘例外’”，稱它們仍然在“不同的關稅‘桶’中被征收20%的關稅”。
  • 關鍵字： 半導體  芯片  電子產(chǎn)品  關稅  蘋果  TI  臺積電  

盤點2025年近期裁員的國際芯片巨頭 最新消息：博世裁員超500人，關停兩廠！

  • 1. 4月13日消息，博世裁員超500人，關停兩廠！據(jù)報道，博世旗下位于塞布尼茨（薩克森州）和萊因費爾登-埃希特丁根（巴登-符騰堡州）的兩家工廠將關閉，原因是當前經(jīng)濟危機下建筑業(yè)困境和消費者需求萎縮。這兩家工廠主要生產(chǎn)電動工具---沖擊鉆、角磨機和園藝設備，相關產(chǎn)能將轉移至其他工廠，特是匈牙利米什科爾茨的工廠。據(jù)悉，工廠關閉將影響超過500名員工。據(jù)Telegram頻道"俄羅斯版圖片報"報道，博世的管理層已宣布這一決定。據(jù)該頻道匯總，博世還有更多裁員計劃，數(shù)千個工作崗位面臨風險。2.
  • 關鍵字： 2025年  裁員  半導體  國際芯片巨頭  博世  ST  TI  onsemi  NXP  

破解運放穩(wěn)定性謎題：工程師必備的穩(wěn)定性設計手冊

  • 運算放大器電路中常見的問題之一是穩(wěn)定性。本文將解答有關穩(wěn)定性的三個重要問題：?您需要多大的相位裕度才能實現(xiàn)可靠的設計？?如何補償不穩(wěn)定的電路？?對于穩(wěn)定性問題，有哪些直接替代式解決方案？您需要多大的相位裕度？運算放大器環(huán)路穩(wěn)定性評估的核心指標是相位裕度，其定義為環(huán)路增益降至0dB時，開環(huán)相移與臨界點（360°）的差值。 運算放大器自身特性（如主極點配置）會產(chǎn)生基礎相移，而外圍電路中的反饋網(wǎng)絡、補償元件等會引入附加相移。這兩部分相位的疊加直接影響系統(tǒng)穩(wěn)定裕度，當總相移逼近360°時，系統(tǒng)將面臨振蕩
  • 關鍵字： TI  運放穩(wěn)定性  

如何在確保功能安全的同時將ADAS處理器推高到100 A以上

  • 車輛正在采用越來越多的高級功能，包括自適應巡航控制、前方碰撞警告、自動遠光燈控制、駕駛員監(jiān)控、停車輔助、車聯(lián)網(wǎng) （V2X） 通信和完全自動駕駛。隨著車輛提供越來越多的此類功能，它們需要相當大的處理能力，而現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 的電流可能超過 100 A。選擇既能提供必要電壓和電流，又能最大限度地減少電磁干擾 （EMI） 的處理器和電源可能會帶來挑戰(zhàn)。ADAS 片上系統(tǒng)Texas Instruments 的 TDA4VH-Q1 汽車片上系統(tǒng) （SoC） 是一款適合用于 ADAS 應用的處理器。
  • 關鍵字： 功能安全  ADAS  處理器  100A  TI  

德州儀器模擬設計|運算放大器基本穩(wěn)定性概述

  • 運算放大器電路中常見的問題之一是穩(wěn)定性。本文將解答有關穩(wěn)定性的三個重要問題：●? ?您需要多大的相位裕度才能實現(xiàn)可靠的設計？●? ?如何補償不穩(wěn)定的電路？●? ?對于穩(wěn)定性問題，有哪些直接替代式解決方案？您需要多大的相位裕度？運算放大器環(huán)路穩(wěn)定性是通過相位裕度測量的，相位裕度是當輸出閉環(huán)增益低于單位增益時輸出信號相移相對于 360 度的差值。每個運算放大器（例如主極點）都固有一定的偏移，而額外的偏移則取決于應用和放大器周圍的元件。不同的經(jīng)驗法則建
  • 關鍵字： 德州儀器  模擬設計  運算放大器  運放  
共7124條 2/475 « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

德州儀器（ti）介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條德州儀器（ti）!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對德州儀器（ti）的理解，并與今后在此搜索德州儀器（ti）的朋友們分享。    創(chuàng)建詞條

熱門主題

關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473