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車用FPGA—在引擎控制單元運(yùn)行中發(fā)揮可靠效能
- 摘 要：利用MCU，定制ASIC和體積龐大的電線束來引進(jìn)及控制電子系統(tǒng)，并隨著汽車的更新?lián)Q代而擴(kuò)展功能，這些方案日漸發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限。本文介紹了FPGA在車上的應(yīng)用，解決包括舒緩產(chǎn)品更快推出市場的壓力；增加元件數(shù)目；在單一硬件平臺上實施標(biāo)準(zhǔn)化；以及不斷升級的安全要求。 關(guān)鍵詞：汽車電子，F(xiàn)PGA，引擎控制單元 傳統(tǒng)上，汽車電子工程師利用MCU、定制ASIC和體積龐大的電線束來引進(jìn)及控制電子系統(tǒng)，并隨著汽車的更新?lián)Q代而擴(kuò)展功能。然而，由于這些方案日漸發(fā)展至接近其技術(shù)和應(yīng)用極限，汽車工業(yè)正面
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 嵌入式 汽車電子
嵌入式測試方案及高速測試技術(shù)
- 前 言 目前，在許多應(yīng)用領(lǐng)域，例如處理器、移動電話、調(diào)制解調(diào)器等產(chǎn)品，SOC技術(shù)已經(jīng)成為主要的研究方向。這類SOC芯片整合了數(shù)字邏輯電路、模擬電路、內(nèi)存模塊以及知識產(chǎn)權(quán)(IP)核，甚至將微處理器、外圍接口、通信模塊皆能包括于一芯片中。SOC芯片的應(yīng)用，對于提升系統(tǒng)性能、減少系統(tǒng)能耗、降低系統(tǒng)的電磁干擾、提高系統(tǒng)的集成度都有很大的幫助，順應(yīng)了產(chǎn)品輕薄短小的趨勢。 安捷倫公司推出的93000 SOC測試系統(tǒng)，完全滿足業(yè)界需求，對于
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雙內(nèi)核嵌入式處理器BCM1250及其應(yīng)用
- 摘 要：介紹了基于MIPS指令集的嵌入式處理器BCM1250的雙向核、大容量片內(nèi)緩存、多類型通信接口等主要特性，并對其應(yīng)用方案、啟動過程、操作系統(tǒng)選擇等進(jìn)行了探討。 關(guān)鍵詞：MIPS 嵌入式RTOS SMP 1983年，斯坦福大學(xué)的John L.Hennessy成功完成了第一個采用RISC理念瓣MIPS（Microprocessor without Interlocked Pipeline Stages）微處理器。次年，他在硅谷創(chuàng)立了MIPS公司。該公司本身不生產(chǎn)微處理器，只設(shè)計高性能工
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基于ARM的CAN總線智能節(jié)點的設(shè)計
- 摘? 要：CAN總線是一種應(yīng)用廣泛的實時性現(xiàn)場總線，提出了基于具有ARM7TDMI內(nèi)核的32位微控制器的CAN總線智能節(jié)點設(shè)計方案。詳細(xì)介紹了ARM控制（LPC2294）的特點、智能節(jié)點的結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)軟件設(shè)計，同時結(jié)合現(xiàn)場實際使用給出了硬件抗干擾措施。 關(guān)鍵詞：CAN總線 ARM 嵌入式控制器 CAN(Controller Area Network)即控制器局域網(wǎng)，CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。它最早是由德國Bosch公司推出的，CAN通信協(xié)議是一種用于汽車內(nèi)部測量與執(zhí)行部件
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基于TCP/IP協(xié)議的嵌入式網(wǎng)絡(luò)打印服務(wù)器的實現(xiàn)
- 摘? 要：運(yùn)用嵌入式Internet技術(shù)，設(shè)計了一個基于TCP/IP協(xié)議的嵌入式網(wǎng)絡(luò)打印服務(wù)器，給出了系統(tǒng)中TCP/IP協(xié)議的剪裁方案，分析了系統(tǒng)軟硬件的設(shè)計思路,最后通過測試程序驗證了其可行性。 關(guān)鍵詞：嵌入式 以太網(wǎng) TCP/IP協(xié)議 網(wǎng)絡(luò)打印 隨著信息技術(shù)的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)時代的到來，基于TCP/IP協(xié)議的嵌入式Internet技術(shù)越來越受到人們的關(guān)注。目前，大多數(shù)嵌入式設(shè)備仍處于孤立應(yīng)用階段[1]，為了實現(xiàn)多個MCU之間的信息共享和交流，通常利用CAN、RS232和RS485等總線組網(wǎng)。
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嵌入式系統(tǒng)引導(dǎo)技術(shù)研究
- 摘 要：以PowerPC8xx系列處理器為例，通過對此類處理器的引導(dǎo)模式、引導(dǎo)代碼的編寫和調(diào)試，以及如何引導(dǎo)操作系統(tǒng)執(zhí)行等問題的研究，探索嵌入式系統(tǒng)引導(dǎo)過程的一種解決方案。 關(guān)鍵詞：MPC860 嵌入式操作系統(tǒng) 存儲映射 引導(dǎo) 嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用開發(fā)不同于PC機(jī)，其開發(fā)過程同時涉及軟硬件，需要將硬件平臺的設(shè)計、操作系統(tǒng)以及上層應(yīng)用開發(fā)綜合考慮；而PC機(jī)應(yīng)用開發(fā)建立在已經(jīng)定制好的硬件和操作系統(tǒng)平臺上，開發(fā)者只需調(diào)用系統(tǒng)提供的接口和服務(wù)完成相應(yīng)的功能。由于應(yīng)用和成本約束，嵌入式系統(tǒng)的硬件平臺
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uC/OS-II在ADSP—BF531上的移植
- 摘 要：介紹源代碼公開的實時操作系統(tǒng)μC／OS-II的特點、內(nèi)核結(jié)構(gòu)及ADSP—BF53l的硬件特征，同時給出將μC／0S-II移植到ADSP-BF531型數(shù)字信號處理器上的詳細(xì)步驟和關(guān)鍵代碼。 關(guān)鍵詞：RTOS；μC／OS-II；ADSP-BF53l；移植 引言 隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用愈來愈廣泛，對人們的生活產(chǎn)生了巨大的影響。通常，嵌入式系統(tǒng)的軟件部分都應(yīng)用了實時操作系統(tǒng)(簡稱RTOS)，在特定的RTOS之上開發(fā)應(yīng)用軟件，可以讓程序開發(fā)人員屏蔽掉許多底層硬件細(xì)節(jié)，提高軟件功能
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嵌入式系統(tǒng)中數(shù)字示波器用戶圖形界面的實現(xiàn)
- 摘 要： 在嵌入式系統(tǒng)中實現(xiàn)用戶圖形化（GUI），已經(jīng)成為大勢所趨。本文簡要介紹了應(yīng)用在RIGOL DS1000系列數(shù)字示波器上的用戶圖形界面的實現(xiàn)。重點分析了用戶圖形界面（GUI）的設(shè)計思路。并簡單介紹了軟件設(shè)計結(jié)構(gòu)和流程。 關(guān)鍵詞：用戶圖形界面（GUI）；VisualDSP++ 4.0 Kernel；數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 1 引言 隨著嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，系統(tǒng)復(fù)雜性也在不斷提高。所以在
- 關(guān)鍵字： 測量 測試 嵌入式 數(shù)字濾波器
傅立葉-Philips西安嵌入式技術(shù)研討會
- 時間、地點：7月5日13：00-18：00 西安 交通大學(xué)學(xué)術(shù)報告廳 會議內(nèi)容： 一． JTAG仿真器在項目研發(fā)中的應(yīng)用，游刃有余完成任務(wù)！ 詳細(xì)講解JTAG仿真器的工作原理詳細(xì)講解基于ARM芯片的JTAG調(diào)試原理高效使用JTAG仿真器完成項目任務(wù) 二．單片機(jī)到32位處理器工程師角色轉(zhuǎn)變的要點 開發(fā)環(huán)境和開發(fā)流程的區(qū)別從匯編到操作系統(tǒng)轉(zhuǎn)變ARM7、ARM9那個更適合你？提供更多參考資源 三．經(jīng)典電路設(shè)計經(jīng)驗談 合理利用片內(nèi)資源，簡潔、高效、低價
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Montavista新CEO訪談
- Q1 -- Thanks for taking the time to brief us. Can you provide some background on this period of transition for MontaVista? A1 -- Jim [Ready, founder and former CEO] has done a remarkable job of bringing this company to where it is today. He deserv
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