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基于CEBus總線的鐵路燈塔控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

- 1 系統(tǒng)介紹 鐵路沿線的各站點(diǎn)都裝設(shè)有用于照明的大型燈塔。目前對(duì)燈塔的控制一般采用集中控制方式,在控制室中使用多個(gè)閘刀對(duì)燈塔進(jìn)行一對(duì)一控制。因燈塔和控制室常位于鐵路兩側(cè),所以施工較困難,而且電纜的投資大
- 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 燈塔 鐵路 CEBus 總線 基于
基于UML的短信計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)

- 短消息業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,形成了從手機(jī)用戶到服務(wù)內(nèi)容提供商的一整套產(chǎn)業(yè)鏈,并逐漸成為各移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。有數(shù)據(jù)表明,截至2003年12月 31日,中國(guó)移動(dòng)(香港)有限公司,包括廣東、浙江、江蘇、上海、北京
- 關(guān)鍵字: 分析 設(shè)計(jì) 計(jì)費(fèi)系統(tǒng) 短信 UML 基于 手機(jī)
一種基于ARM的嵌入式網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 一種基于ARM的嵌入式網(wǎng)關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),引 言
CAN(Controller Area Network)為控制器局域網(wǎng)絡(luò),CAN總線規(guī)范已經(jīng)被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制訂為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898,并得到眾多半導(dǎo)體器件廠商的支持,推出各種集成有CAN協(xié)議的產(chǎn)品。CAN屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò), - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 網(wǎng)關(guān) ARM 嵌入式 基于
基于DDS技術(shù)的動(dòng)態(tài)偏振控制器驅(qū)動(dòng)電路研究

- 引 言
偏振控制器是一種重要的光器件,在光纖通信和傳感領(lǐng)域都有著廣泛的應(yīng)用。在光纖通信系統(tǒng)中,準(zhǔn)確地控制光纖中的偏振態(tài),關(guān)系著系統(tǒng)的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼`碼率。然而在消偏型光纖陀螺中,準(zhǔn)確測(cè)量光的偏振 - 關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng) 電路 研究 控制器 動(dòng)態(tài) DDS 技術(shù) 基于 FPGA
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