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埃隆·馬斯克 文章 最新資訊

馬斯克急呼中國(guó)合伙人:特斯拉在華日落西山?

  •   在前段時(shí)間舉行的北美底特律車展上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克透露,2014年第四季度,特斯拉電動(dòng)車在中國(guó)市場(chǎng)的銷量未達(dá)預(yù)期。馬斯克將原因主要?dú)w結(jié)于中國(guó)消費(fèi)者對(duì)特斯拉充電認(rèn)知存在局限,因此特斯拉將加快在充電設(shè)施方面的布局。同時(shí),馬斯克將提升產(chǎn)量規(guī)模作為未來(lái)的重要任務(wù)之一,再度發(fā)布將在中國(guó)建造工廠的計(jì)劃。這意味著,特斯拉需在中國(guó)尋求一個(gè)合作伙伴。   有觀點(diǎn)指出,充電樁推廣問(wèn)題并非特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)所獨(dú)有,特斯拉更關(guān)鍵的問(wèn)題在于,定位較為小眾化以及產(chǎn)品線單一,很難持續(xù)保持市場(chǎng)熱度。同時(shí),隨著奧
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外媒:谷歌欲對(duì)馬斯克的SpaceX投資100億美金

  •   據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,有多名熟知內(nèi)情的消息人士透露,谷歌打算對(duì)埃隆·馬斯克(Elon Musk)創(chuàng)立的美國(guó)太空運(yùn)輸公司美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)進(jìn)行巨額投資,據(jù)稱投資額高達(dá)100億美金。報(bào)道稱:“目前這項(xiàng)交易仍在計(jì)劃中,谷歌的目的是為SpaceX衛(wèi)星的開(kāi)發(fā)工作提供支持,這種火箭可向全球范圍內(nèi)尚無(wú)互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)十億人提供低價(jià)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。”   馬斯克上周五提出:“計(jì)劃部署衛(wèi)星從而利用低成本網(wǎng)絡(luò)將全世界幾百萬(wàn)人聯(lián)系在一起。”而谷歌本身也在積極尋
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打造太空互聯(lián)網(wǎng),100億夠嗎?

  •   網(wǎng)絡(luò)信號(hào)可從一個(gè)衛(wèi)星跳至另一個(gè)衛(wèi)星,直至到達(dá)離目的地最近的一個(gè)衛(wèi)星,然后返回到地球的天線??墒牵@樣的系統(tǒng),100億,夠嗎?
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Tesla將國(guó)產(chǎn) 馬斯克底特律車展演講的23個(gè)要點(diǎn)

  • 特斯拉高昂的價(jià)格,以及近期石油價(jià)格的大幅走低,都對(duì)其在中國(guó)的銷售影響巨大。
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“暴君”馬斯克:獨(dú)斷專行致特斯拉遭遇成長(zhǎng)煩惱

  •   編者按:《華爾街日?qǐng)?bào)》的這篇報(bào)道,讓我們得以近距離地觀察馬斯克這個(gè)科技狂人的一言一行。由于掌管兩家科技企業(yè),因此他“事必躬親”,“每周工作100小時(shí)”,“在與產(chǎn)品相關(guān)的問(wèn)題上,我有強(qiáng)迫癥”,奉行的是“完美主義”,也正因?yàn)榇?,一方面,投資者紛紛購(gòu)買特斯拉股票,對(duì)其從未實(shí)現(xiàn)年度盈利的歷史不予理會(huì);而另一方面,由于他的獨(dú)斷專行,特斯拉也遭遇了成長(zhǎng)的煩惱:“數(shù)十位現(xiàn)任、前任特斯拉高管在接受采訪時(shí)稱,一些
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谷歌CEO:寧把財(cái)產(chǎn)給馬斯克也不愿去做慈善

  •      據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌CEO拉里·佩奇一向以擁有無(wú)限野心著稱,對(duì)自己數(shù)十億的身家財(cái)產(chǎn),佩奇也有著與眾不同的看法。   近日,佩奇在出席TED演講大會(huì)時(shí)表示,如果自己死了,他寧愿將數(shù)十億財(cái)產(chǎn)捐給像伊隆·馬斯克這樣的資本家來(lái)改變世界,也不愿將錢捐給慈善組織。   佩奇表示,他認(rèn)為馬斯克將火星作為人類“第二家園”的想法意義深遠(yuǎn)。他說(shuō),“這才是一家公司應(yīng)該做的,這也是一家公司博愛(ài)的象征?!?   不僅如此,佩奇還通過(guò)Tw
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馬斯克超級(jí)高鐵計(jì)劃獲重新評(píng)估 造價(jià)160億美元

  •   近日,美國(guó)HTT(Hyperloop Transportation Technologies)公司對(duì)特斯拉CEO Elon Msuk去年提出的超級(jí)高鐵計(jì)劃Hyperloop的工程造價(jià)預(yù)算做了一次重新評(píng)估。結(jié)果顯示,Hyperloop工程大約需要耗資160億美元,較此前 Msuk預(yù)計(jì)的100億美元預(yù)算上升約60%。HTT方面稱,公司力爭(zhēng)在十年內(nèi)建立縱橫全國(guó)的Hyperloop網(wǎng)絡(luò)。        2013年8月,Elon Musk率先在自己的博文中披露了超級(jí)高鐵計(jì)劃Hyperloop
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特斯拉無(wú)人駕駛技術(shù)短期內(nèi)無(wú)法變革市場(chǎng)

  • 美國(guó)科技博客The Verge周末刊文稱,特斯拉(230.47, 2.99, 1.31%)上周發(fā)布了新款Model S電動(dòng)汽車及無(wú)人駕駛技術(shù)。評(píng)論認(rèn)為,這樣的無(wú)人駕駛技術(shù)盡管很酷,但并非革命性的進(jìn)步,也無(wú)法在短期內(nèi)改變市場(chǎng)。
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