半導(dǎo)體?測試?系統(tǒng)? 文章
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- uC/OS-II 系統(tǒng)的多任務(wù)看門狗設(shè)計(jì),在嵌入式系統(tǒng)中為提高微型機(jī)系統(tǒng)的可靠性和安全性, 常用的方法就是使用“看門狗”??撮T狗分硬件看門狗和軟件看門狗。硬件看門狗采用“看門狗”電路, 通過定時(shí)器, 對微型機(jī)任務(wù)即“喂狗rd
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設(shè)計(jì) 看門 任務(wù) 系統(tǒng) uC/OS-II
- 基于PIC單片機(jī)和SP12的TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì),伴隨著城市交通技術(shù)的不斷發(fā)展,人們在享受高速公路高效便捷方式的同時(shí),隨之引發(fā)的交通事故率也在提高,其中由于輪胎的氣壓引起的比例高達(dá)80%,這種現(xiàn)象使得人們要對行駛中的輪胎氣壓進(jìn)行監(jiān)測。一些發(fā)達(dá)國家陸續(xù)推出了相
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壓力 監(jiān)測 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 輪胎 TPMS PIC 單片機(jī) SP12 基于
- 全球三大汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商之一的意法半導(dǎo)體(紐約證券交易所代碼:STM)在2010年10月26-29日韓國釜山第17屆世界智能交通系統(tǒng)(ITS)展覽會(huì)暨研討會(huì)上展示其最新研發(fā)的汽車安全、導(dǎo)航以及信息娛樂半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案。ITS
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半導(dǎo)體 汽車安全 硅 方案
- 引言隨著生活水平的提高,越來越多的人把旅游當(dāng)成了一種時(shí)尚的消費(fèi)方式,而有些問題也隨之產(chǎn)生,如導(dǎo)游人員的缺乏及其素質(zhì)不高,加之大批喜歡獨(dú)立自由的旅游者的出現(xiàn),這些促使了電子導(dǎo)游系統(tǒng)的產(chǎn)生。電子導(dǎo)游系統(tǒng)發(fā)
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系統(tǒng) 導(dǎo)游 電子 單片機(jī) 基于
- 1、引言經(jīng)過幾十年的研究與開發(fā),MEMS器件與系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造工藝逐步成熟,但產(chǎn)業(yè)化、市場化的MEMS器件的種類并不多,還有許多MEMS仍未能大量走出實(shí)驗(yàn)室,充分發(fā)揮其在軍事與民品中的潛在應(yīng)用,還需要研究和解決許多問
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壓力 傳感器 車用 技術(shù) 系統(tǒng) 封裝 基于
- 本文將寬帶FMCW發(fā)射波形引入近程TR-R2多站雷達(dá)系統(tǒng),利用FMCW雷達(dá)信號的高分辨率特點(diǎn),分析了近程TR-R2系統(tǒng)的目標(biāo)定位,提出了利用回波信號頻譜估計(jì)細(xì)柱狀目標(biāo)長度的方法,并導(dǎo)出了計(jì)算目標(biāo)長度的解析公式.速度矢量在
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仿真 分析 應(yīng)用 系統(tǒng) 雷達(dá) TR-R2
- 本文介紹了用于微波接力天線饋源中的C波段超高性能饋源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,利用高頻結(jié)構(gòu)仿真軟件對其進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。對一些重要的和不易調(diào)整的尺寸用加偏差的方法來確定加工精度。計(jì)算結(jié)果與實(shí)測結(jié)果吻合的較好,在4.4
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設(shè)計(jì) 分析 系統(tǒng) 天線 微波 高性能
- 2003,NXP推出了無鑰匙系統(tǒng)(PKE或稱PEPS),徹底改變了汽車安防應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展前景,給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗(yàn):車主在整個(gè)駕車過程中都完全不需要使用鑰匙,只需要隨身攜帶。當(dāng)車主進(jìn)入車子附近的有效范圍時(shí)
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無鑰匙 系統(tǒng)
- 通過上行和下行鏈路,鑰匙跟汽車可以建立起雙向通訊,進(jìn)行復(fù)雜的身份認(rèn)證。最新的一代認(rèn)證技術(shù)稱為交互認(rèn)證技術(shù)(Mutual-Authentication),不僅僅需要汽車來認(rèn)證鑰匙,同時(shí)也需要鑰匙來判斷車子是否合法,任何錯(cuò)誤都會(huì)
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無鑰匙 加密技術(shù) 系統(tǒng)
- 鑰匙端的具體框圖如圖四所示,主芯片是NXP的PCF7952或PCF7953,射頻發(fā)射芯片采用NXP的PCF7900,相應(yīng)的在車子端的射頻接收芯片是NXP的PQJ7910。PCF7952/53具有低頻模擬前端(LF Front End),用來連接外圍3D天線。在無
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無鑰匙 通信技術(shù) 系統(tǒng)
- 正文 1) 因?yàn)镕PGA具有開發(fā)周期短,可更新等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)在有越來越多的通訊系統(tǒng)采用FPGA作為實(shí)際產(chǎn)品方案。已經(jīng)有大量的FPGA應(yīng)用到通訊系統(tǒng)中,為了降低系統(tǒng)維護(hù)的人力成本,需要能夠?qū)崿F(xiàn)FPGA遠(yuǎn)程版本更新。本文將以Xi
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FPGA 遠(yuǎn)程更新 系統(tǒng)
- 一、輸電系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性,是輸電系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行的重要因數(shù)隨著輸電系統(tǒng)規(guī)模的擴(kuò)大,輸電距離和輸送容量大大增大,系統(tǒng)的穩(wěn)定問題就顯得比較突出??梢哉f,輸電系統(tǒng)穩(wěn)定性是限制交流電流遠(yuǎn)距離輸電送電距離和輸送能力
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穩(wěn)定性 分析 系統(tǒng) 輸電 電路 交流 整流
- 通用大功率LED照明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅(qū)動(dòng)器來實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W,因此設(shè)計(jì)一個(gè)高效率的大功率電源是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)。本文簡單
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照明 系統(tǒng) 電源 LED 200W FAN6961 設(shè)計(jì) 采用
- 通用大功率LED照明驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以采用TI、Intersil、ST、Richtek、Linear、OnSemi的LED驅(qū)動(dòng)器來實(shí)現(xiàn),關(guān)鍵的是LED路燈需要的電源輸出功率一般要大于100W,因此設(shè)計(jì)一個(gè)高效率的大功率電源是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵點(diǎn)。本文簡單
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電源 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 照明 LED 200W
- 在過去的幾十年中,亞洲一直是全球半導(dǎo)體市場的一個(gè)組成部分,從材料及硅片供應(yīng)直到組裝和消費(fèi)市場。多年來,該地區(qū)被主要的外國公司認(rèn)為是以減少他們生產(chǎn)和勞動(dòng)力成本為主要目標(biāo)。雖然它是千真萬確的,亞洲依然是地球上規(guī)模最大,成本最低的生產(chǎn)基地,但該地區(qū)近年來在其他方面已發(fā)生了很大變化。從2013年開始,Databeans公司將開始提供一個(gè)全新的季度市場跟蹤報(bào)告集中在亞洲市場。
在亞洲的半導(dǎo)體市場超過$200億美元,占了該行業(yè)的70%左右。中國是在亞洲的半導(dǎo)最大的市場,份額占了39%。日本是第二大的市場份額
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臺積電 OEM 半導(dǎo)體
半導(dǎo)體?測試?系統(tǒng)?介紹
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