傳感器。高效環(huán)保文章最新資訊

陜科大勇奪“電腦鼠走迷宮”冠軍

　　11月8日，2009全國“電腦鼠走迷宮”總決賽在北京航空航天大學(xué)舉行。陜西科技大學(xué)代表隊在決賽的25所學(xué)校、37支隊伍中脫穎而出，以15.7秒技壓群“鼠”，榮獲冠軍。　　作為我國首屆“電腦鼠走迷宮”競賽，她由中國計算機(jī)學(xué)會指導(dǎo)，中國計算機(jī)學(xué)會嵌入式系統(tǒng)專業(yè)委員會主辦，廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司和臺灣嵌入式暨單晶片系統(tǒng)發(fā)展協(xié)會協(xié)辦，并由廣州周立功單片機(jī)發(fā)展有限公司承辦。本屆競賽于2009年5月31日在上海開賽，短短4個多月，覆
關(guān)鍵字：嵌入式處理器傳感器電腦鼠 200912

基于柔性測試技術(shù)的位置傳感器標(biāo)定與檢測系統(tǒng)平臺的設(shè)計

　　本系統(tǒng)是一套基于柔性測試技術(shù)理念開發(fā)的平臺式位置傳感器標(biāo)定與檢測系統(tǒng)，能夠完成對多種位置傳感器進(jìn)行標(biāo)定與檢測。經(jīng)過組裝的位置傳感器輸出的信號是不準(zhǔn)確的，在使用前必須經(jīng)過標(biāo)定、校準(zhǔn)和檢測，只有標(biāo)定后通過校準(zhǔn)和測試的傳感器才能在實際中使用。標(biāo)定和測試過程都需要在高精度的磁場變換環(huán)境中進(jìn)行，系統(tǒng)采用直線與旋轉(zhuǎn)兩個工作臺實現(xiàn)對直線型、旋轉(zhuǎn)型位置傳感器的標(biāo)定和檢測。同時本系統(tǒng)集成了完善的溫度控制功能，可以對傳感器的測試環(huán)境進(jìn)行恒溫控制，并對需要的傳感器進(jìn)行必要的恒溫環(huán)境下校準(zhǔn)與檢測，對傳感器的輸出信號進(jìn)行溫度補(bǔ)
關(guān)鍵字：泛華測控傳感器柔性測試 200912

基于FPC1 0 11 F的指紋識別系統(tǒng)

1 指紋識別原理
1684年，植物形態(tài)學(xué)家Grew發(fā)表了第一篇研究指紋的科學(xué)論文。1809年Bewick把自己的指紋作為商標(biāo)。1823年解剖學(xué)家Purkije將指紋分為九類。1880年，F(xiàn)aulds在《自然》雜志提倡將指紋用于識別罪犯。
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 指紋識別 FPC1 基于傳感器存儲

Silabs領(lǐng)先出擊，全新發(fā)布QuickSense 系列

　　日前，全球知名的高效能模擬與混合信號IC創(chuàng)新廠商Silicon Laboratories(芯科實驗室，以下簡稱“Silabs”)率先推出QuickSense? 系列人機(jī)接口產(chǎn)品, 新產(chǎn)品將提供業(yè)界領(lǐng)先的電容和紅外感應(yīng)裝置，以及提供擁有業(yè)界最快檢測率、最高靈敏度、直觀的、易于使用的開發(fā)工具QuickSense Studio，以充分滿足高端用戶人機(jī)接口的需求。　　該系列新品包含以下產(chǎn)品：　　Si1102 and Si1120 紅外接近傳感器: QuickSens
關(guān)鍵字： Silabs 傳感器 QuickSense

基于磁場檢測的尋線小車傳感器布局研究

本文研究了載流導(dǎo)線磁場中尋線小車位置檢測的分析方法，給出了小車位置解算和道路形式推斷的原理和算法，討論了該尋線小車傳感器布局的一般原則并給出了一種布局方案。
關(guān)鍵字：飛思卡爾智能車傳感器磁場尋線布局 200912

一種改進(jìn)的多傳感器加權(quán)融合算法

我們研究了一種改進(jìn)的加權(quán)融合算法，采用二次加權(quán)的方法，并引入了最優(yōu)比例權(quán)重的概念，先對單個傳感器進(jìn)行加權(quán)，再對整體進(jìn)行加權(quán)融合，目的是使算法性能達(dá)到最優(yōu)。通過實驗進(jìn)行仿真，結(jié)果表明，算法穩(wěn)定性較高，融合效果好。
關(guān)鍵字：仿真傳感器數(shù)據(jù)融合權(quán)重加權(quán)平均 200912

基于9S12DG128的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

關(guān)鍵字：智能車電機(jī) 舵機(jī) 傳感器

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用　

網(wǎng)絡(luò)節(jié)點和網(wǎng)關(guān)節(jié)點的設(shè)計網(wǎng)絡(luò)節(jié)點軟件功能設(shè)計在ITS無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計中，網(wǎng)絡(luò)節(jié)點按照功能不同，需要分別進(jìn)行設(shè)計。終端節(jié)點、匯聚節(jié)點和網(wǎng)關(guān)節(jié)點的軟件功能如圖3所示。終端節(jié)點安裝不同的傳感器用
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 應(yīng)用智能交通網(wǎng)絡(luò) 傳感器無線

車用傳感器市場前景廣闊

　　傳感器是名副其實的朝陽產(chǎn)業(yè)，即使在國際金融危機(jī)蔓延的2008年，我國傳感器市場仍然有逆勢增長20%以上的良好表現(xiàn)。傳感器產(chǎn)業(yè)以其技術(shù)含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、滲透能力強(qiáng)、市場前景廣等特點為世人矚目。由中國電子元件行業(yè)協(xié)會敏感元器件與傳感器分會(簡稱敏協(xié)分會)主辦、中昊電子有限公司協(xié)辦的中國敏感元器件與傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨中電元協(xié)敏協(xié)分會2009年年會，8月28日在貴州省凱里市召開。在這次會議上，行業(yè)主導(dǎo)、企業(yè)老總、科研院所專家學(xué)者近90人就行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場應(yīng)用熱點和技術(shù)趨勢等進(jìn)行了深入交流探討。　　傳
關(guān)鍵字：傳感器敏感元器件

基于16位單片機(jī)MC9S12DG128的智能車控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

0 引言
我國自2006年起舉辦的全國大學(xué)生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽融科學(xué)性、趣味性和觀賞性為一體，是一項以迅猛發(fā)展、前景廣闊的汽車電子為背景，涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術(shù)、電子、電氣、計算機(jī)
關(guān)鍵字：電源傳感器控制單片機(jī) MC9S12DG128 基于

基于模糊控制的機(jī)器人尋線控制系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計

1 引言
自主式移動機(jī)器人集機(jī)械、電子、檢測技術(shù)與智能控制于一體IlJ。是目前國際機(jī)器人研究的熱點?；谝苿铀俣群头较蛞子诳刂?，輪式移動機(jī)器人是最為常見的移動機(jī)器人。移動機(jī)器人研究的重要課題就是：機(jī)器人
關(guān)鍵字：改進(jìn) 設(shè)計控制系統(tǒng) 機(jī)器人模糊控制基于機(jī)器人，模糊控制，尋線，傳感器，信息融合

基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)

基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),1 引言
油品灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是油庫儲備公司的基本組成部分。目前大多數(shù)油品罐區(qū)普遍存在技術(shù)落后、自動化水平低、手工作業(yè)等問題。因此，為了適應(yīng)市場競爭要求，提高灌區(qū)安全運行，開發(fā)一種新型基于ARM7和GSM短消息
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 油罐短消息 GSM 基于 GSM 短消息服務(wù)(SMS) LPC2119 監(jiān)控系統(tǒng) 傳感器

中國首顆傳感器芯片推出可感知外界運動

　　國內(nèi)首款內(nèi)置傳感器芯片(即MEMS微機(jī)電芯片)在上海推出。芯片的設(shè)計方深迪半導(dǎo)體創(chuàng)始人兼CEO鄒波稱，希望明年融資進(jìn)行量產(chǎn)，2012年登陸國內(nèi)創(chuàng)業(yè)板。　　與普通芯片相比，除了計算功能外，它還具有感知功能。通過內(nèi)置的陀螺儀傳感器，可以感知外界運動，并做出相應(yīng)反應(yīng)。　　“比如你把手機(jī)屏幕翻向下，手機(jī)自動變成靜音，或者將手機(jī)轉(zhuǎn)三圈，自動鎖住，”鄒波稱。當(dāng)然這些具體應(yīng)用的實現(xiàn)，還要在軟件解決方案的基礎(chǔ)上。不管是任天堂的Wii還是蘋果iPhone都已經(jīng)用到了這種核心技術(shù)。　　
關(guān)鍵字：傳感器 MEMS

傳感器在高速鐵路中的應(yīng)用研究

控制精度是保證高速鐵路列車正點到達(dá)和安全運行的核心。以傳感器為核心元件的設(shè)計方式是目前高速鐵路的測速和定位技術(shù)的主流。傳感器在高速鐵路的測速和定位技術(shù)中主要有3種類型：脈沖轉(zhuǎn)速傳感器、慣性加速度傳感器、獨立定位傳感器。研究傳感器具體應(yīng)用情況和工作原理。結(jié)果表明，傳感器測速定位方法簡單，經(jīng)濟(jì)實用，誤差小，適于在高速鐵路中普遍應(yīng)用。
關(guān)鍵字：研究應(yīng)用鐵路高速傳感器