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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 人工智能（ai）

人工智能（ai） 文章 最新資訊

人工智能：博世教會汽車自主學習，“獨立”決策

  • 　　博世正在為未來自動駕駛汽車打造最強大腦。在柏林舉行的2017年博世物聯(lián)網(wǎng)大會上，全球領先的技術(shù)與服務供應商博世推出了一款為自動駕駛汽車打造的車載電腦。在人工智能(AI)的幫助下，車載電腦讓汽車掌握了學習能力。AI車載電腦不僅能夠引導自動駕駛汽車駕馭復雜路況，還能幫助車輛適應新環(huán)境?！拔覀円屍噷W會如何獨立操控應對各種道路狀況，”博世集團董事會主席沃爾克馬爾?鄧納爾博士在博世物聯(lián)網(wǎng)大會上說道。大部分汽車都在使用博世的傳感器來監(jiān)測周圍環(huán)境，如果配合人工智能技術(shù)，汽車還將具備數(shù)據(jù)解
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搶占產(chǎn)業(yè)制高點 中國AI還差什么？

  • 從大洋彼岸的新鮮事物，到中國企業(yè)的迎頭趕上，再到寫入國家戰(zhàn)略規(guī)劃，人工智能在中國的發(fā)展，短短幾年便完成了許多新興產(chǎn)業(yè)“羨慕”的三級跳，顯示出后發(fā)先至的強勁勢頭。兩會雖然閉幕，但人工智能在會議期間所掀起的熱潮，仍在繼續(xù)，那么中國人工智能距離引領世界，還差什么?
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連線：人工智能的未來在于神經(jīng)形態(tài)芯片，將取代CPU

  • 　　《連線》雜志近日撰文指出，神經(jīng)形態(tài)芯片(neuromorphics)被設計專門用于模仿人類大腦，他們可能很快取代CPU。以下為文章內(nèi)容摘要： 　　類似于蘋果Siri這樣的人工智能服務，都需要把用戶問題傳輸?shù)竭b遠的數(shù)據(jù)中心，然后通過數(shù)據(jù)中心的運算再傳回答復。此類人工智能服務需要依托云計算，是因為目前的電子設備還沒有足夠的計算力，來運行機器學習所需的超強處理算法。 　　目前絕大多數(shù)智能手機中配置的CPU，都無法單獨支持在設備中運行像Siri這樣的系統(tǒng)能夠。不過理論神經(jīng)科學家、加拿大人工智能初創(chuàng)公司Ap
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人工智能時代 機器學習和AI算法將改變“二八定律”

  • 在新型工作場所分析中，更多的公司可以更加容易地確定是哪20%的員工為產(chǎn)品、流程或用戶體驗貢獻了80%的價值，業(yè)務流程、平臺和客戶體驗的持續(xù)數(shù)字化，但是這熟悉的80/20規(guī)則正在逐漸改變。
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借助GPU搶占AI制高點的安防企業(yè)有哪些？

  • 　　GPU與CPU的性能PK 　　在人工智能 (AI) 新時代，深度學習以不同于史上其他計算模型的方式改變著世界。搜索引擎、互動語音和視頻推薦顯然是我們?nèi)粘Ｊ褂玫谋姸?AI 服務中的幾項。采用 Pascal 架構(gòu)的 NVIDIA GPU 為 AI 新時代提供計算引擎，可加快深度學習應用程序的訓練和部署速度，從而帶來卓越的用戶體驗。 　　響應速度是決定用戶是否采用互動語音、視覺搜索和視頻分析等服務的關(guān)鍵因素。隨著深度學習模型的準確性和復雜性越來越高，CPU 已經(jīng)無法再提供交互式用戶體驗。Tesla P4
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阿里組建獨立技術(shù)研發(fā)部門 加碼人工智能

  • 　　阿里巴巴正在重新組建一個獨立研發(fā)部門，以布局包括機器學習在內(nèi)需要中長期投入的技術(shù)。 　　在這項被稱作“NASA”的頗為宏大的計劃中，阿里巴巴將包括機器學習、芯片、IoT、操作系統(tǒng)、生物識別在內(nèi)的領域都圈入了該部門中。一位阿里云內(nèi)部人士告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，阿里云將在“NASA”計劃中扮演技術(shù)“出口”角色。此外其向記者確認，阿里巴巴并不會簡單地抽調(diào)各業(yè)務線技術(shù)部門來支撐“NASA”計劃，阿里方面已經(jīng)計劃
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圍棋人機大戰(zhàn)一周年：被AlphaGo改變的世界

  • 四月，新的人機大戰(zhàn)又要啟幕了。好戲又要上演，而未來的人機大戰(zhàn)，勢必不止于圍棋。
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余凱：英特爾通過收購買下5年時間 算法+芯片是AI發(fā)展趨勢

  • 　　3月13日晚間消息，今日晚間英特爾宣布153億美元Mobileye，該消息迅速在自動駕駛和人工智能業(yè)內(nèi)引發(fā)熱議。不少專家學者和AI從業(yè)人士紛紛在探討可能產(chǎn)生的影響。 　　地平線機器人技術(shù)創(chuàng)始人、人工智能專家余凱就此向新浪科技談到了看法。 　　余凱認為，該收購對英特爾來說是重大利好消息，起碼為其在競爭中買下了5年的時間。 　　“雖然表面上153億美元的收購比較貴，但英特爾在人工智能和自動駕駛領域的積累相對較少，而且遠落后于他的競爭對手英偉達，所以英特爾通過這樣一次收購，我認為自己起碼買
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科技大咖述說人工智能的今生和來世

  • 人工智能會給這個社會帶來的改變堪比當年的工業(yè)革命，或者電力革命。所以有一個說法是，“人工智能是新時代的電力”，對任何一個行業(yè)都會產(chǎn)生巨大的影響。
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孫正義：未來30年的人工智能和物聯(lián)網(wǎng)

  • 　　這是一篇非常有趣的演講。這是軟銀孫正義在MWC 2017上發(fā)表的演講，大致翻譯了一下，看懂這位號稱能看后50年行業(yè)趨勢的牛人眼中的未來，強烈推薦一讀。 　　1、運營商市場令人沮喪 　　過去5年，智能手機的復合年均增長率(CAGR)為37%。 　　不過，未來5年，智能手機的CAGR只有4%。這讓人非常沮喪，不是嗎? 　　接下來這張圖是運營商的ARPU。 　　過去10年，運營商的ARPU下降了47%，不過據(jù)分析預測，未來幾年還將繼續(xù)下降。 　　盡管ARPU在下降，智能手機接近飽和，但是，數(shù)據(jù)流
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人工智能與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合下的“機器人2.0”

  • 機器人在汽車、電子制造等行業(yè)中的應用已經(jīng)非常普遍，但目前的機器人多指一些自動化設備，并不是真正意義上的機器人。而隨著傳感器、人工智能等技術(shù)的進步，未來，機器人將逐漸與人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)感知、深度學習和決策等功能，從執(zhí)行一項簡單重復性的工作進化為執(zhí)行各種復雜多樣化的工作，并開始應用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)自律化。
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科大訊飛董事長劉慶峰：人工智能分水嶺到來

  • 　　3月6日漲幅3.6%、7日漲幅7.68%，科大訊飛的股價同人工智能概念一同上漲。 　　科大訊飛股價上漲與其產(chǎn)品應用于兩會直播不無聯(lián)系。3月5日，該公司在微博介紹道“訊飛聽見支持兩會直播字幕，政府工作報告能同步在屏幕上轉(zhuǎn)寫成文字”。 　　“過了一兩年，真正的應用服務出來的時候，那些忽悠概念的大潮褪去，大家就能看到哪些人在裸泳，我覺得今年是這個分水嶺。”3月7日下午，全國人大代表、科大訊飛董事長劉慶峰在記者見面會上回應人工智能發(fā)展問題時說道。 　　科大
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深度學習也有缺陷，同質(zhì)化的AI創(chuàng)業(yè)競爭將很殘酷

  • 人工智能這一輪的浪潮來的很快，接連攻克了圖像識別、語音識別、自動駕駛等多個難題，簡直是處于宇宙中心。從資本、媒體到創(chuàng)業(yè)者都對這個領域懷有極大的熱情。
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軟銀孫正義：對ARM未來“統(tǒng)治”智能界有信心

  • 　　因為投資阿里巴巴的遠見而被國人津津樂道的孫正義，如今正將全部的注意力投向人工智能，也就是AI。 　　近日的世界移動通訊大會(MWC)上，日本軟銀總裁孫正義發(fā)表演講，首次披露了他去年收購英國芯片架構(gòu)廠商ARM后的最新進展，以及他為何要領投OneWeb這家從事生產(chǎn)、發(fā)射衛(wèi)星的美國公司。 　　孫正義志在將ARM打造為未來智能界具有壟斷地位的公司，他預言明年人工智能的“奇點”就會到來，穿上安裝芯片的鞋子，腳可以比腦袋更聰明。 　　“你腦袋的智商可能還不如腳&rdquo
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李彥宏兩會提案全部聚焦人工智能：人工智能堪比工業(yè)革命

  • 　　3月3日上午，第一財經(jīng)記者獲悉，全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏今年有三個提案，全部聚焦在人工智能領域。 　　其中包括用人工智能技術(shù)解決兒童走失的問題，用人工智能技術(shù)調(diào)交通信號燈，以及人工智能和各個行業(yè)的結(jié)合。 　　之所以將三個提案聚焦在人工智能，在李彥宏看來，人工智能會給這個社會帶來的改變應該說是堪比當年的工業(yè)革命。他透露，過去自己在美國讀書時很喜歡人工智能這門課，但當時老師告訴他這在工業(yè)界沒有人認可，畢業(yè)之后想找一個人工智能的工作也沒有。但隨著計算能力的大幅提升以及數(shù)據(jù)能力的豐富等原因，原來不可
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人工智能（ai）介紹

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