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EEPW首頁 >> 主題列表 >> “北斗”系統(tǒng)

“北斗”系統(tǒng) 文章 最新資訊

TMS320F2808實現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)

  • TMS320F2808實現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng),摘要：利用TI公司的數(shù)字信號處理芯片TMS320F2808強大的運算能力和快速實時處理能力，解決了矢量控制的復(fù)雜控制算法難以實現(xiàn)的問題，完成了矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計。實驗結(jié)果表明，本系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定
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LED照明器件與系統(tǒng)設(shè)計因素

  • 一 前言　　設(shè)計者們給發(fā)光二極管—LED和陣列作光源設(shè)計的供電電源，稱之為LED電子驅(qū)動器。對于LED照明器件和系統(tǒng)而言，LED光源本身就是其電子封裝組成的一部分。這種給LED陣列提供能源并對其進(jìn)行控制的電子驅(qū)動
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基于STC89C52RC單片機的無線呼叫系統(tǒng)設(shè)計

  • 摘要：為實現(xiàn)終端呼叫數(shù)據(jù)的無線傳輸，設(shè)計采用STC89C52RC單片機作為控制芯片，低功耗芯片nRF905作為無線收發(fā)模塊。最后給出該系統(tǒng)的相關(guān)硬件組成電路和數(shù)據(jù)傳輸流程圖。經(jīng)測試，系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，通信距離很遠(yuǎn)，且
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高速路上ETC系統(tǒng)的實現(xiàn)

  • 1.概述　　不停車收費系統(tǒng)又稱電子收費系統(tǒng)(Electronic Collection System)，簡稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動識別技術(shù)完成車輛與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動識別和有關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換，通過計算機網(wǎng)路對收費
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電池備份系統(tǒng)的電池電量監(jiān)測

  • 本文討論在備份應(yīng)用中完成一次正確的電池自動記憶周期的不同實施方法和技巧。另外，我們還將對一個老化電池組容量和阻抗改變的案例研究進(jìn)行回顧?！　I 的阻抗追蹤算法利用電池的電壓、電流和阻抗測量結(jié)果，來精確地
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民機駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計

  • 民機駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計, 提出了基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種生理體征數(shù)據(jù)便攜式采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過傳感器網(wǎng)絡(luò)和嵌入式系統(tǒng)，將體征數(shù)據(jù)實時采集并傳輸?shù)竭h(yuǎn)程進(jìn)行分析處理。系統(tǒng)主要由生理體征采集模塊、ARM接收模塊、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析服務(wù)器組成。系統(tǒng)充分體現(xiàn)了模塊化的設(shè)計理念，配合高效的數(shù)據(jù)協(xié)議，使得系統(tǒng)可靠性高、穩(wěn)定性強、擴展性好，對于民機駕駛艙人為因素研究是一種嶄新的探索。
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基于TMS320C6416與FPGA的實時光電圖像識別系統(tǒng)

  • 基于TMS320C6416與FPGA的實時光電圖像識別系統(tǒng),光電混合模式識別以其高速并行處理和無串?dāng)_的優(yōu)點成為實現(xiàn)模式識別實用化和實時化的重要途徑，其在目標(biāo)識別、指紋識別、光纖檢測、工業(yè)零件識別、汽車牌照識別等領(lǐng)域得到了廣泛的研究和應(yīng)用[1.2]，并取得了很好的識別
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Java在嵌入式系統(tǒng)中的解決方案

  • Java在嵌入式系統(tǒng)中的解決方案,一、引言　　Java的設(shè)計者企圖建立一個簡單的、面向?qū)ο蟮?、智慧的、已?jīng)解譯的、強大的、安全的、架構(gòu)合理的、可移植的、高性能的、多線程的、動態(tài)的語言。為使Java對開發(fā)者有吸引力，Sun公司融合了類似于C語言的語
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SQLite嵌入式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計

  • SQLite嵌入式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)設(shè)計,引 言　　隨著嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用及用戶對數(shù)據(jù)處理和管理需求的不斷提高，各種智能設(shè)備與數(shù)據(jù)庫技術(shù)的緊密結(jié)合得到重視。這種數(shù)據(jù)庫不僅具有傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的主要功能，還具有嵌入式和支持移動技術(shù)兩種特性?？梢哉f，嵌
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基于DSP的便攜式雷達(dá)系統(tǒng)

  • 基于DSP的便攜式雷達(dá)系統(tǒng),DSP平臺的信號處理機一般只是整個系統(tǒng)的一個專用于信號處理算法的子部分，不需要控制太多的外設(shè)，而且為了滿足實時信號處理，盡量采用前后臺式的線性程序結(jié)構(gòu)?！　”驹O(shè)計的信號處理機是希望以他為主體構(gòu)成一個完整的
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一種實時圖像目標(biāo)搜索與跟蹤系統(tǒng)設(shè)計

  • 一種實時圖像目標(biāo)搜索與跟蹤系統(tǒng)設(shè)計,1.引言　　電視圖像跟蹤器是一種具有簡單智能的圖像跟蹤裝置，由于需要逐場(20ms)處理視場中的數(shù)據(jù)，因此處理的數(shù)據(jù)量大、算法復(fù)雜度高,傳統(tǒng)的處理器一般不能滿足速度要求，本系統(tǒng)選擇美國TI公司TMS320C5416信號處理
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基于ZigBee的礦井無線定位系統(tǒng)

  • 　煤炭工業(yè)是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)，因此，煤炭行業(yè)的安全生產(chǎn)工作也得到了國家的高度重視。但是，由于各種原因，礦井下的安全事故仍會不斷發(fā)生，而地面工作人員往往難以掌握井下人員的位置，一旦出現(xiàn)災(zāi)情，對被困人員的救
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基于Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)性能分析

  • 摘要：為了降低嚴(yán)重的時間彌散影響，提出了一種Turbo信道編碼方案引入超寬帶系統(tǒng)中，分析和仿真了在不同無線室內(nèi)環(huán)境下基于Turbo編碼的超寬帶系統(tǒng)的誤比特率性能。無線室內(nèi)環(huán)境是由IEEE802．15．3a提出的修正的SV信道
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基于信息驅(qū)動的跳頻通信系統(tǒng)新方案

  • 摘要：跳頻通信系統(tǒng)抗干擾能力強，易于組網(wǎng)，可在多種模式下工作，兼容性好，廣泛應(yīng)用于抗干擾通信系統(tǒng)，但是傳統(tǒng)跳頻通信系統(tǒng)的頻譜利用率低。信息驅(qū)動跳頻通信方案利用信息數(shù)據(jù)取代傳統(tǒng)跳頻系統(tǒng)中的跳頻序列，大大
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無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

  • 　摘 要： 為了實現(xiàn)無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測， 對利用無線路由器、LAN/ LXI 儀器設(shè)備、PC 和筆記本無線網(wǎng)卡構(gòu)建無線局域網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的方法、無線路由器和筆記本無線網(wǎng)卡的設(shè)置過程進(jìn)行了介紹， 并以TDS3032B 示波器和33220A 函數(shù)
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“北斗”系統(tǒng)介紹

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