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(qi)系統(tǒng)
(qi)系統(tǒng) 文章 最新資訊
基于PLC的船舶貨控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 1、系統(tǒng)概述 CARGOPRO(CARGO CONTROL SYSTEM)系統(tǒng)主要包括:液位遙測(cè)系統(tǒng)、閥門(mén)遙控系統(tǒng)、獨(dú)立高位及高高位報(bào)警系統(tǒng)和大艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)這四個(gè)子系統(tǒng)組成,可以對(duì)全船的貨控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。 我們采用GE Fa
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 船舶 PLC 基于
SoPC自動(dòng)指紋識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 摘 要: 設(shè)計(jì)了一種基于SoPC的新型結(jié)構(gòu)的自動(dòng)指紋識(shí)別系統(tǒng)。指紋識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)典型的模式識(shí)別系統(tǒng),包括指紋圖像獲取、處理、特征提取和比對(duì)等模塊。通過(guò)專門(mén)的指紋采集儀可以采集活體指紋圖像。目前,指紋采集
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 指紋識(shí)別 自動(dòng) SoPC
基于液體式高功率微波衰減器溫控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

- 摘要:文中介紹了一種由螺旋板式換熱器、電加熱水箱、水泵以及基于ARM7LPC2148嵌入式系統(tǒng)構(gòu)成的用于液體式高功率微波衰減器的溫度控制系統(tǒng)。并分析了散熱方式和利用傳熱學(xué)的一些基本原理,對(duì)換熱器、水箱和水泵進(jìn)行了
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 溫控 衰減器 液體 功率 微波 基于
基于FPGA嵌入式系統(tǒng)的雷達(dá)目標(biāo)模擬器的設(shè)計(jì)

- 基于FPGA嵌入式系統(tǒng)的雷達(dá)目標(biāo)模擬器的設(shè)計(jì),人為地對(duì)雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試時(shí),有時(shí)只對(duì)雷達(dá)的某個(gè)和某些參數(shù)感興趣,希望在回波中表征感興趣的參數(shù)強(qiáng)一些,這時(shí)就應(yīng)該在回波中去掉雜波和噪聲的影響,而這在實(shí)際的外場(chǎng)試飛過(guò)程中是不可能實(shí)現(xiàn)的,這也是雷達(dá)信號(hào)模擬器對(duì)
- 關(guān)鍵字: 目標(biāo) 模擬器 設(shè)計(jì) 雷達(dá) 系統(tǒng) FPGA 嵌入式 基于
嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衰減液的溫度控制

- 嵌入式系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)衰減液的溫度控制,高功率微波衰減器的最基本原理就是將微波功率通過(guò)衰減吸波材料轉(zhuǎn)化為熱量,因此熱傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)和散熱冷卻系統(tǒng)的研究設(shè)計(jì)就尤為重要,直接關(guān)系整個(gè)衰減器系統(tǒng)的正常工作。液體衰減材料的衰減特性有一定的溫度特性,即衰減
- 關(guān)鍵字: 溫度控制 衰減 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) 嵌入式
TMS320F2808實(shí)現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)

- TMS320F2808實(shí)現(xiàn)矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng),摘要:利用TI公司的數(shù)字信號(hào)處理芯片TMS320F2808強(qiáng)大的運(yùn)算能力和快速實(shí)時(shí)處理能力,解決了矢量控制的復(fù)雜控制算法難以實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,完成了矢量控制變頻調(diào)速系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,本系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定
- 關(guān)鍵字: 變頻調(diào)速 系統(tǒng) 控制 矢量 實(shí)現(xiàn) TMS320F2808
基于STC89C52RC單片機(jī)的無(wú)線呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 摘要:為實(shí)現(xiàn)終端呼叫數(shù)據(jù)的無(wú)線傳輸,設(shè)計(jì)采用STC89C52RC單片機(jī)作為控制芯片,低功耗芯片nRF905作為無(wú)線收發(fā)模塊。最后給出該系統(tǒng)的相關(guān)硬件組成電路和數(shù)據(jù)傳輸流程圖。經(jīng)測(cè)試,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,通信距離很遠(yuǎn),且
- 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 呼叫 無(wú)線 STC89C52RC 單片機(jī) 基于
高速路上ETC系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

- 1.概述 不停車收費(fèi)系統(tǒng)又稱電子收費(fèi)系統(tǒng)(Electronic Collection System),簡(jiǎn)稱ETC系統(tǒng)。它利用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊,進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換,通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)路對(duì)收費(fèi)
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 系統(tǒng) ETC 路上 高速
(qi)系統(tǒng)介紹
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