基于DSRC的車載無(wú)線通信系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)
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圖3 DSRC的車載無(wú)線通信系統(tǒng)仿真場(chǎng)景
車載通信平臺(tái)設(shè)計(jì)
車載通信平臺(tái)的建立是對(duì)DSRC技術(shù)的初步探索與嘗試，由OBU和RSU組成，圖4是車間通信平臺(tái)的示意圖，當(dāng)車輛駛?cè)隦SU的服務(wù)范圍，OBU就可以與RSU進(jìn)行通信，了解到當(dāng)前道路的信息、交叉口的視頻信息和交通信號(hào)燈的狀態(tài)，OBU還可以通過(guò)相互通信，獲取周圍車輛的位置和速度，以此判斷是否會(huì)相互碰撞，并為預(yù)防事故發(fā)生警告駕駛員。
圖4 車間通信場(chǎng)景圖
評(píng)論