解密汽車無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

　　即便是智能鑰匙，依然擁有傳統(tǒng)鑰匙以防萬(wàn)一

　　很多人看到此時(shí)會(huì)有疑問(wèn)，在科技增加便捷性的同時(shí)，安全性又如何呢?接下來(lái)我們了解一下安全方面。

　　在一輛沒(méi)有防盜系統(tǒng)的車輛上，壞蛋想開(kāi)走你的車是很容易的。就像電視上一樣，暴力一點(diǎn)的會(huì)砸開(kāi)車窗，破壞點(diǎn)火鎖芯，掏出幾根線，隨便一接，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，這輛車就不屬于你了。有點(diǎn)科技含量的，會(huì)使用一系列工具在幾分鐘之內(nèi)搞定所有的鎖。

　　形形色色的開(kāi)鎖工具

　　而看似方便的遙控器，也給盜賊帶來(lái)了方便，早期的定碼遙控器只能發(fā)出一段不能稱為密碼的代碼，隨著科技的發(fā)展，盜賊的手里也有了可以監(jiān)聽(tīng)信號(hào)的工具。你的遙控器對(duì)愛(ài)車大喊“芝麻開(kāi)門(mén)”時(shí)候，別人當(dāng)然也能聽(tīng)得到，當(dāng)你不在時(shí)，早已被記錄下來(lái)的“芝麻開(kāi)門(mén)”一回放，呵呵...車子就這么乖乖任人擺布了。

　　當(dāng)然這個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題難不倒工程師們，于是遙控器設(shè)計(jì)時(shí)使用了滾動(dòng)密碼，就是在遙控器上設(shè)置了多個(gè)密碼一次一換，而車身接收系統(tǒng)中也有對(duì)應(yīng)。第一次開(kāi)鎖的時(shí)候是“芝麻開(kāi)門(mén)”，而第二次就成了“西瓜開(kāi)門(mén)”，之后“螃蟹”“綠茶”都可以開(kāi)門(mén)，這讓之前的監(jiān)聽(tīng)設(shè)備不能發(fā)揮作用，安全性自然得到提升。

　　更先進(jìn)的截碼工具，可以分析不同車型信號(hào)特點(diǎn)

　　于是惱羞成怒的盜賊出了一狠招兒。既然我無(wú)法監(jiān)聽(tīng)你的信號(hào)，我也讓你的信號(hào)無(wú)法傳達(dá)。當(dāng)你把車停在車位，并瀟灑的揮手遙控鎖門(mén)時(shí)，你并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)你的車并沒(méi)有鎖上。原因在于你的遙控器用英語(yǔ)對(duì)愛(ài)車說(shuō)“油條關(guān)門(mén)”的時(shí)候，惡劣的盜賊用信號(hào)干擾器正在用各種語(yǔ)言大喊“嘻唰唰嘻唰唰”“出賣我的愛(ài)” 等嘈雜的聲音，于是你的車便聽(tīng)不清你的“油條關(guān)門(mén)”，于是門(mén)也關(guān)不上了。而且，只要有時(shí)間和技術(shù)，想破譯滾動(dòng)密碼也并非難事。

　　而無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)鎖門(mén)的方式與遙控鎖門(mén)截然相反。在開(kāi)啟離開(kāi)鎖定功能之后(前提是要有這個(gè)功能)，你帶著車鑰匙離開(kāi)車時(shí)，即便你不發(fā)出鎖車的指令，愛(ài)車在感受不到你的存在之后，便會(huì)果斷的上鎖，不給任何人機(jī)會(huì)。只要在這期間沒(méi)有人偷偷溜上你的車，那基本上算是安全了。雖然不乏暴力手段，但有哪個(gè)盜賊愿意挑選一輛有難度的車輛來(lái)挑戰(zhàn)自己的技能呢?

　　不僅如此，大多智能鑰匙使用了密鑰的加密技術(shù)，不同于滾碼，密鑰的加密可以在相同信息量情況下，提高加密等級(jí)，節(jié)省對(duì)碼時(shí)間。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子說(shuō)明，我們可以用“字母位置數(shù)減1”的密鑰把“zhimakaimen”轉(zhuǎn)化成 “yghlzjzhldm”這種不太容易破解的代碼。于是當(dāng)智能鑰匙把“Ren-o-zmj1- yghlzjzhldm”指令發(fā)送給車輛時(shí)，車輛就會(huì)了解到“Ren用戶請(qǐng)求開(kāi)門(mén)——用zmj1的密鑰解密yghlzjzhldm”這個(gè)信息。當(dāng)然，這只是個(gè)比方，實(shí)際編碼解碼過(guò)程是十分復(fù)雜的。滾碼和密鑰的協(xié)同工作，確實(shí)讓破解的難度大為增加，確保了安全性。

　　小結(jié)：無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)在提供了充分的便捷性的同時(shí)，也保證了安全性。而近年上市車型的遙控鑰匙，也同樣具備了密鑰方式的加密機(jī)制，安全性較之前大大提高。