汽車電子功率MOSFET解決方案
結語
過去,選擇60V 還是 55V往往是最大的設計問題之一,而經過數年的發(fā)展,如今汽車內部的功率器件和設計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進步。隨著電子系統(tǒng)針對娛樂、儀表板、動力傳動控制、安全性、車廂和穩(wěn)定性控制以至車身及便利性控制等不斷發(fā)展,一般汽車中的功率器件數目已是數以百計,并且正在急劇增加之中。選擇正確的器件現已成為一項艱巨的挑戰(zhàn),需面對許多不同的技術選項,以達致所需的性能和成本目標。
結語
過去,選擇60V 還是 55V往往是最大的設計問題之一,而經過數年的發(fā)展,如今汽車內部的功率器件和設計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進步。隨著電子系統(tǒng)針對娛樂、儀表板、動力傳動控制、安全性、車廂和穩(wěn)定性控制以至車身及便利性控制等不斷發(fā)展,一般汽車中的功率器件數目已是數以百計,并且正在急劇增加之中。選擇正確的器件現已成為一項艱巨的挑戰(zhàn),需面對許多不同的技術選項,以達致所需的性能和成本目標。
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