未來汽油機三劍客之一：可變壓縮比技術
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根據日產的技術合作伙伴雷諾當時的推算，如果日產一心想把該技術付諸實用，則所需耗費的金錢將數以億計，這一數字無論對于哪家企業(yè)來說，都必須慎之又慎。果不其然，正如雷諾所言，日產VCR發(fā)動機的最終命運，便是因結構所導致的研發(fā)成本上升而無限延期，黯然地暫別了歷史舞臺。
根據日產的技術合作伙伴雷諾當時的推算，如果日產一心想把該技術付諸實用，則所需耗費的金錢將數以億計，這一數字無論對于哪家企業(yè)來說，都必須慎之又慎。果不其然，正如雷諾所言，日產VCR發(fā)動機的最終命運，便是因結構所導致的研發(fā)成本上升而無限延期，黯然地暫別了歷史舞臺。
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