汽車LiDAR系統(tǒng)智慧之眼——探測器該怎么選?
選擇最優(yōu)的探測器供應商
本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/201807/383444.htm在確定了合適的探測器技術后,LiDAR系統(tǒng)設計商在選擇合適的探測器供應商時,仍然面臨不少困難。
非常有必要謹慎地評估候選供應商,他們是否有潛力、技術和能力使其系統(tǒng)和探測器適應OEM的個性化需求和市場需求?他們是否會與OEM團隊密切合作進行設計、生產和調度,以確保贏得上市時間?
強調經驗
如果探測器供應商需要花時間加速其開發(fā)、生產、汽車產品認證和其他流程,那么LiDAR系統(tǒng)OEM將在加速產品上市方面落敗。
探測器供應商需要通過相關工作獲得經驗。一家好的候選供應商,應該已經將他們的探測器/傳感器技術用于車輛應用。這包括量身定制的標準APD設計;量身定制的標準封裝、芯片以及模組工程和制造;以及頂級電子器件。
一家完美的供應商需要有確定的、良好的市場供應記錄,已經有相關產品被領先的LiDAR系統(tǒng)OEM采用,例如汽車級APD和相關電子器件。
評估集成制造能力
LiDAR設計人員必須優(yōu)先考慮具有合適技術優(yōu)勢的供應商,例如最高的靈敏度和最低的噪音。然而,他們還需要尋覓那些對其領域具有整體控制能力的探測器制造商。
將整個制造過程作為一個連續(xù)的整體實施非常重要(從芯片加工到探測器系統(tǒng)的預制)。如果供應商能夠自己在內部制造所有重要元件,則可以確保所有OEM產品的長期供貨,用于支持售后服務市場和批量生產。
考核定制化能力
要想作為一家成功的LiDAR系統(tǒng)制造商脫穎而出,實現(xiàn)最佳的性價比至關重要,這有助于在這個過度擁擠的市場形成差異化優(yōu)勢?,F(xiàn)成市售的探測器可能就無法滿足要求了。因而,相關組件通常必須是量身定制的,以便完全適合所選擇的系統(tǒng)設計。
系統(tǒng)制造商必須找到一家響應能力和機動性很強的探測器供應商。在許多情況下,探測器供應商必須與OEM設計人員合作,為探測器和相關電子器件進行量身定制,以便與其它系統(tǒng)盡可能的實現(xiàn)一體化,從而獲得最佳的系統(tǒng)性能。
例如:設計團隊必須建立適合特定透鏡的探測器幾何形狀、優(yōu)化尺寸,以及適應每種獨特光學設計的配置。此外,還必須確定理想的信道數(shù)(并行接收的信號數(shù)量),以提高LiDAR掃描儀的空間分辨率。而且,還應該為電子器件和探測器之間的最短接口,量身定制封裝方案。
最后,一家優(yōu)秀的供應商必須能夠提供具有復雜技術優(yōu)勢的探測器,例如多像素同質性。在實際使用中,非同質性和/或不同來源的光電二極管對環(huán)境溫度的反應不同,從而大大降低了LiDAR掃描儀的性能。另一方面,即使在峰值距離處,多像素同質性也可以提供最嚴格的信號信息分布。
審核車規(guī)級認證
優(yōu)秀的探測器供應商應該早就意識到“上路”所需要滿足的法規(guī)要求。他們應該具備最新的穩(wěn)健性驗證、汽車認證、特性規(guī)范和標準。
例如ISO/TS16949汽車認證的生產和測試,以及AEC-Q 102和104汽車認證的APD陣列封裝。供應商應能夠將這些及其他適合的標準應用于其所有組件和制造,遵守法規(guī)并協(xié)助系統(tǒng)OEM規(guī)避責任。
增加監(jiān)管是不可避免的。供應商應通過文檔記錄的最佳規(guī)范,證明其法規(guī)遵守情況,例如福特汽車公司在其Q計劃中開創(chuàng)的嚴格的自我認證。
確保未來的持續(xù)支持
供應商還必須展示其良好的質量跟蹤記錄和產品交付能力,以及從初始開發(fā)到維護服務的有力支持。
在LiDAR系統(tǒng)設計之初就應考慮探測器的設計。探測器供應商越早參與,OEM的整個設計/制造過程就越容易、進展越快,所得到的LiDAR系統(tǒng)的性能就越好。
最后,供應商必須始終密切關注這個快速變化的領域的未來發(fā)展。杰出的探測器制造商應該擁有預期法規(guī)監(jiān)管、業(yè)務和技術進步的創(chuàng)新路線圖,以為LiDAR系統(tǒng)制造商在這個快速變化的市場中指引方向。
結語
LiDAR系統(tǒng)的核心之一是探測器。系統(tǒng)設計商需要從眾多競爭探測器技術中做出合適的選擇。許多設計工程人員相信,APD探測器最好地結合了成本和性能優(yōu)勢。LiDAR系統(tǒng)制造商在探測器供應商選擇方面,也應該全面的考量各種因素,例如定制化能力、經驗以及汽車級應用認證等。
LiDAR系統(tǒng)和其它移動技術正在不斷發(fā)展,選擇正確的探測器技術顯然是最重要的第一步。
評論