2016汽車(chē)電子七大關(guān)鍵詞：ADAS、自動(dòng)駕駛、ESP入榜

　　有分析人士認(rèn)為，未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)：一方面以語(yǔ)音輸入與車(chē)載終端互動(dòng)的方式依然是車(chē)載終端發(fā)展的潮流;另一方面，導(dǎo)航技術(shù)將更加直觀易用，傳統(tǒng)的靜態(tài)導(dǎo)航將逐漸被動(dòng)態(tài)導(dǎo)航所取代，3D導(dǎo)航、實(shí)景導(dǎo)航和在線(xiàn)化方式都將成為未來(lái)發(fā)展方向。

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)是萬(wàn)物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)的一部分。傳統(tǒng)半導(dǎo)體公司恩智浦、英飛凌、瑞薩、意法半導(dǎo)體、德州儀器紛紛在此布局，谷歌、百度、滴滴、Uber等新型科技公司也嘗試發(fā)揮自己在人工智能、算法等軟件系統(tǒng)方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，推出整合軟件與硬件系統(tǒng)的整體解決方案。未來(lái)這個(gè)蛋糕很大，就剩怎么吃下的問(wèn)題了。

　　汽車(chē)對(duì)于生活而言所占的位置越來(lái)越重，而未來(lái)的汽車(chē)必將向著更加智能化、更加多元化的方向發(fā)展。無(wú)論是特斯拉的野心，還是蘋(píng)果的局外造車(chē)都可以肯定的預(yù)測(cè)到汽車(chē)電子單車(chē)產(chǎn)值仍將持續(xù)提升。盡管目前全球汽車(chē)電子產(chǎn)品的核心技術(shù)與市場(chǎng)主要集中于歐、美、日本等地，但是隨著汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)向新興國(guó)家和地區(qū)的轉(zhuǎn)移，中國(guó)、印度、南美等將成為汽車(chē)電子新興市場(chǎng)正快速發(fā)展。