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USB電池充電規(guī)范1.2版概述及適配器仿真器的重要性

作者: 時間:2016-12-09 來源:網(wǎng)絡 收藏

時,筆記本電腦仍然可通過其USB端口提供高電流充電。

本文引用地址:http://www.2s4d.com/article/201612/328282.htm

  關于主機適配器仿真器的一項重要考慮是重新配置時如何處理USB總線。錯誤地從某種狀態(tài)切換至另一種狀態(tài)會造成下行USB設備故障。所以,往往包括總線復位或限流開關,以應對配置變化。例如,除支持SDP直通、CDP直通、DCP、Apple 2.1A及Samsung 2A模式外,MAX14640–MAXA14644器件觸發(fā)總線復位,以確保下行設備檢測到主機的任何變化。器件也具有自動限流開關控制輸出,當主機收發(fā)器通過I2C重新配置適配器或進入待機狀態(tài)時對便攜式設備復位。

  充電器和以上所述的主機適配器設計用于配合分立電源工作,包括墻上適配器或計算機的電源。除家中或計算機附近外,第三個最常見為USB設備充電的場所是車上。汽車中最常見的輔助電源插座提供12V直流,特殊情況下有24V直流。然而,不同工作環(huán)境下,該電壓波動范圍很大。鑒于電池電壓隨溫度變化,提供的實際電壓可能低至9V或高達28V;可能存在高達40V的暫態(tài)浪涌。有些USB端口應用,例如車載充電器和導航系統(tǒng),要求汽車級USB充電器/主機適配器仿真器,以及可靠的直流/直流轉換器,以產(chǎn)生USB電源所必需的5V電壓。

  使用適配器仿真器具有一項附加優(yōu)勢:使USB收發(fā)器避免潛在ESD損害、USB線短路或電池短路。DC/DC轉換器需要保證在較寬輸入電壓范圍內正確工作。保護汽車電池的能力是一項關鍵特性,所以設計良好的轉換器應包括可調節(jié)限流電路。此外,車載充電系統(tǒng)需要檢測輸出電流并將診斷數(shù)據(jù)送至控制單元,這就需要電流檢測放大器。MAX16984是同類產(chǎn)品中的代表,在單片IC中集成了DC/DC轉換器、主機適配器仿真器電路、ESD保護和電流檢測放大器。MAX16984設計工作在4.5V至28V輸入,具有高達42V的拋負載瞬態(tài)保護。器件內置電阻反饋網(wǎng)絡(監(jiān)測VBUS電壓)和高邊電流檢測電流放大器(監(jiān)測流入所連USB設備的電流)。當然,器件具有USB BC1.2兼容電路,支持高速(480Mbps) USB數(shù)據(jù),并且可仿真Apple 1A/2.1A充電器。

  圖4. 采用MAX16984的高度集成DC/DC降壓轉換器,具有USB主機充電器適配器電路。

  總結

  USB BC1.2標準頒布于2010年,可直接為關閉的便攜式設備電池充電。規(guī)范也增加了對耗盡電池或弱電池的支持。規(guī)范定義了三種明確的USB端口類型,本文對每種類型進行了介紹。遵循USB BC1.2標準,USB端口現(xiàn)在能夠與USB供電便攜設備協(xié)商其供電能力?,F(xiàn)在可對各種便攜式設備安全充電。最后,USB適配器仿真器的開發(fā)為USB端口的設計增加了卓越的可配置性。

  對于專用于充電的USB端口,新充電器適配器仿真器增加了兼容可插入設備的數(shù)量。動態(tài)應用中,例如對計算機內置USB端口的不同要求,主機適配器仿真器提供了簡化的設計。在惡劣的汽車環(huán)境下,集成DC/DC轉換器和適配器仿真器可管理波動的電壓、削減成本以及節(jié)省空間。


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