基于PLC的電梯監(jiān)控系統(tǒng)方案

符號含義符號含義符號含義TSK基站電鎖GZK超載開關XC下行接觸器1，2，3，4，5，6NA轎內指示按鈕SPG上平層感應器SFD上方向指示燈1，2，3，4，5SA廳外上呼按鈕XPG下平層感應器XFD下方向指示燈2，3，4，5，6XA左外下呼按鈕1，2，3，4，5，6LG層樓感應器1，2，3，4，5，6ND轎內指令指示燈GMA關門按鈕MK機房檢修開關1，2，3，4，5SD廳外上呼指示燈KMA開門按鈕MK1轎頂檢修開關2，3，4，5，6XD廳外下呼指示燈SHK上強迫換速XFK消防按鈕abcdefg數(shù)碼樓層指示燈XHK下強迫換速APK安全觸板GZD超載指示燈NSA機房慢上按鈕KC快車接觸器JL警鈴NXA機房慢下按鈕MC慢車接觸器YJ電壓繼電器JLA警鈴按鈕1KC快車輔助接觸器MSJ門連鎖繼電器DSA轎頂慢上按鈕1ZC慢一輔助接觸器GMJ關門繼電器DXA轎頂慢下按鈕2ZC慢二輔助接觸器KMJ開門繼電器MZK滿載開關SC上行接觸器。

4 PLC梯形圖設計

電梯系統(tǒng)實際上是一個人機交互式的控制系統(tǒng)，單純采用順序控制或邏輯控制是不能滿是要求的，而應采用隨機邏輯控制方式，但梯形圖較復雜，因此在梯形圖設計中采用模塊化設計，將系統(tǒng)分成幾個模塊，對每個模塊進行調試，然后將所有的模塊組合在一起，就形成了完整的系統(tǒng)梯形圖。下面對每個模塊進行講述。

4.1 層樓信號的產生與清除模塊

電梯位于某層，則產生某樓層的信號，輸出至a-g數(shù)碼樓層指示燈。

4.2 轎內信號的登記與消號模塊

乘客通過對轎內指令按鈕1NA-6NA選擇欲去樓層，轎內信號被登記，并通過轎內指示燈1ND-6ND指示。當?shù)竭_所選樓層時，則消號，相應的轎內指示燈熄滅。

4.3 外呼信號的登記與消號模塊

乘客通過對廳外上呼按鈕1SA-5SA或廳外下呼按鈕2XA-6XA選擇欲去樓層，廳外信號被登記并通過廳外指示燈1SD-5SD或2XD-6XD指示：當?shù)竭_所選樓層時，則消號，相應的廳外指示燈熄滅。

4.4 開關門模塊

電梯開關門存在以下幾種情況：

（1）電梯位于基站，將開關電梯鑰匙插入基站電鎖TSK內，旋轉至開電梯位置，則電梯應自動開門。

（2）電梯在檢修狀態(tài)下，由開關門按鈕KMA,GMA進行開關門。

（3）電梯停層至平層位置時，電梯應自動開門。

（4）電梯在關門過程中若按開門按鈕KMA及觸及安全觸板APK，則電梯重新開門。

（5）電梯到達某層站后，若沒人繼續(xù)使用電梯，電梯停在該層待命，若有人在該層呼梯，電梯開門。若有人在其它層站呼梯，則先定向，到達呼梯樓層時按第（2）種情況開門。

（6）停站時間到了，電梯自動關門。

（7）電梯到達基站，乘客離開轎廂，將開關電梯鑰匙插入基站電鎖TSK旋至關門位置，電梯自動關門。