基于PXI 平臺(tái)的新一代底盤實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研發(fā)
—— Developing New Automotive Chassis Experimental
實(shí)驗(yàn)平臺(tái)采用層次化控制,自上而下,充分利用了各個(gè)層次的資源,同時(shí)也降低了對(duì)PXI的性能要求,從而降低成本。其中LabVIEW程序根據(jù)駕駛員意愿及整車目前狀態(tài)決策出整車運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),通過PXI通訊結(jié)構(gòu)向個(gè)電機(jī)控制器發(fā)出控制指令,各控制器控制電機(jī)執(zhí)行指令直至達(dá)到期望狀態(tài)并向PXI反饋電機(jī)的狀態(tài)參數(shù)。
結(jié)論
經(jīng)過實(shí)驗(yàn)測(cè)試,PXI—LabVIEW控制平臺(tái)完全可以控制新一代底盤實(shí)驗(yàn)平臺(tái),而且可以根據(jù)不用的控制策略改變整車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)并能處理、存儲(chǔ)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
另外,基于LabVIEW的人機(jī)交互頁(yè)面能夠及時(shí)準(zhǔn)確的顯示各部分的狀態(tài)。
評(píng)論