汽車暖通空調系統(tǒng)的電動閥門

　　L99MD02擁有L99MD01的保護功能與特性，但是，只能同時驅動3個直流電機或依次驅動6臺直流電機，如圖5所示。

　　如前文所述，在采用直流電機的空調系統(tǒng)內，通風閥的位置由安裝在電機內的電位計來檢測。

　　這個簡單的解決方案需要每個電位計連接一條電源線，每個電位計還要連接發(fā)動機控制單元。

　　利用意法半導體的驅動器和脈動電流算法，可以實現(xiàn)先進的無傳感器的通風閥位置檢測機制，這種方法的好處是無需安裝電位計及相關的連線，從而有助于降低系統(tǒng)總體成本。事實上，通過將電流監(jiān)測引腳發(fā)送的信號用作外部高/低通濾波器的輸入，可以從脈動電流軟件處理程序中提取檢測電機轉數(shù)和通風閥位置所需的信息。這兩個同步電流監(jiān)控線的信號被復用到不同的半橋輸出上，微控制器利用這些信號讀回負載電流，以識別工作正常和失效的條件。事實上，電流監(jiān)控(CM)引腳負責提供電機瞬間鏡像電流，同時通過SPI接口設置相關寄存器，為調整預計電流函數(shù)中的增益(1/250, 1/500,1/750, 1/1000)提供可能。

　　現(xiàn)在我們討論脈動電流計數(shù)器方法，通過從脈動電流中分離直流部分，可以過濾從CM引腳得到的信息。直流部分提供與負載相關的信息，可用于估算電機的轉速。脈動電流與轉子繞組個數(shù)有關，如果管理得當，脈動電流能夠表示真正的換向信息。這個信號可用于產生一個脈沖序列，然后，微控制器讀取這個脈沖序列，根據(jù)讀取的信息計算電機轉數(shù)。

　　產品特性與保護功能

　　該芯片內置一個24位標準串行外設接口(SPI)，用于控制所有的輸出引腳，管理芯片與微控制器的通信。事實上，芯片是通過SPI收發(fā)數(shù)據(jù)幀，向微控制器提供有關芯片狀態(tài)的診斷信息，根據(jù)應用要求調整不同的輸出。該產品整合了多項診斷功能，包括開路負載、超負載、溫度報警和熱關斷檢測。

　　所有這些診斷功能都在芯片內部過濾：所有條件都必須保持有效32µs，才能使狀態(tài)寄存器內相應位置位。插入濾波器的目的是提高驅動器的抗噪性能，降低微控制器軟件的復雜性。開路負載和溫度報警僅用于信息提醒目的，不會改變輸出狀態(tài);相反，超負載和熱關斷將禁用相應的輸出功能或關閉器件的電源。

　　兩款產品都內置交叉電流保護功能，這是直流電機驅動電路中的一個重要功能，在電機換向時尤為重要，這個功能的實質是，在關閉一條對角線方向的上一對開關管后，在導通另一條對角線上的開關管時施加一段延時，這個延時可以避免同一個橋臂上的上橋臂和下橋臂開關管同時導通。