加州為Waymo擴(kuò)大自動(dòng)駕駛出租車(chē)業(yè)務(wù)開(kāi)綠燈

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在加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)近日批準(zhǔn)其擴(kuò)張計(jì)劃（PDF，https://www.cpuc.ca.gov/-/media/cpuc-website/divisions/consumer-protection-and-enforcement-division/documents/tlab/av-programs/waymo-al-2-disposition-letter-20240301_signed.pdf）后，Waymo現(xiàn)在被允許在洛杉磯部分地區(qū)和灣區(qū)的高速公路上運(yùn)營(yíng)其自動(dòng)駕駛出租車(chē)。這意味著該公司的汽車(chē)現(xiàn)在將被允許在當(dāng)?shù)氐缆泛团鷾?zhǔn)地區(qū)的高速公路上以每小時(shí)65英里的速度行駛。Waymo發(fā)言人Julia Ilina在給《華盛頓郵報(bào)》的一份聲明（https://www.washingtonpost.com/technology/2024/03/01/waymo-expands-california-los-angeles-highways/）中表示，該公司的擴(kuò)張將是“謹(jǐn)慎和漸進(jìn)的”，并且“沒(méi)有立即計(jì)劃”將服務(wù)擴(kuò)展到高速公路。

上個(gè)月，在幾個(gè)舊金山市機(jī)構(gòu)和其他團(tuán)體提出抗議后，加州公用事業(yè)委員會(huì)（CPUC，California Public Utilities Commission）將公司的擴(kuò)張推遲到6月，“以供進(jìn)一步的員工審查”。在發(fā)生了幾起備受矚目的撞車(chē)事故后，人們對(duì)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的安全性越來(lái)越擔(dān)憂(yōu)。

現(xiàn)在，CPUC得出結(jié)論，Waymo已在擴(kuò)大的領(lǐng)域“關(guān)注對(duì)其技術(shù)、安全實(shí)踐和涉及人類(lèi)的運(yùn)營(yíng)方面的持續(xù)評(píng)估和改進(jìn)……以最大限度地降低無(wú)人駕駛客運(yùn)服務(wù)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)”。這一決定允許Waymo立即開(kāi)始其擴(kuò)張計(jì)劃。

CPUC在其決定中寫(xiě)道，它拒絕了洛杉磯交通部（LADOT）就“有爭(zhēng)議的事實(shí)”舉行證據(jù)聽(tīng)證會(huì)的請(qǐng)求，因?yàn)樗鼪](méi)有“確定將通過(guò)正式聽(tīng)證會(huì)解決的重大爭(zhēng)議事實(shí)”。不過(guò)，一些人仍然存在擔(dān)憂(yōu)，比如美國(guó)盲人委員會(huì)表示，在沒(méi)有“開(kāi)始”制定新的安全和無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn)的情況下，CPUC不應(yīng)批準(zhǔn)Waymo的請(qǐng)求。委員會(huì)拒絕了這一提議，并稱(chēng)該問(wèn)題和其他監(jiān)管問(wèn)題是“更廣泛的自動(dòng)駕駛汽車(chē)政策問(wèn)題”。