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獨(dú)家 | 如何讓情緒智力驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新?

發(fā)布人:數(shù)據(jù)派THU 時(shí)間:2021-03-21 來(lái)源:工程師 發(fā)布文章

從探測(cè)器著陸火星,到設(shè)計(jì)豪華汽車(chē),以及高效的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),情商和智商組合在一起會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

今年2月,美國(guó)國(guó)家航空航天局NASA的機(jī)器人探測(cè)器Perseverance(毅力號(hào))成功降落在火星表面,帶著在紅色星球上尋找過(guò)去生命的目標(biāo),獲得了世界驚奇矚目。技術(shù)本身當(dāng)然是令人震驚的。但是真正吸引公眾的是附在著陸艙上的智能手機(jī)上的幾個(gè)微型照相機(jī)拍攝下來(lái)的視頻。這個(gè)主意來(lái)自NASA 副項(xiàng)目經(jīng)理Matt Wallace,他的靈感來(lái)自于女兒給他看的體操視頻,是做體操時(shí)用綁在自己身上的照相機(jī)拍攝的?!澳且豢涛宜坪蹩吹搅宋易约鹤龊罂辗瓡r(shí)的畫(huà)面,”他告訴《紐約時(shí)代》。

帶著這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的點(diǎn)子,Wallace的設(shè)計(jì)成功地幫助NASA吸引到了人們的注意。

情商作為分類(lèi)器

即使世界如此快地接納像是人工智能這樣越來(lái)越復(fù)雜的技術(shù),人與人之間的關(guān)系始終是我們的注意力中心。這使得情緒智力前所未有的重要。在一個(gè)數(shù)字化的世界里,在這個(gè)數(shù)字化的世界中,至關(guān)重要的是根據(jù)我們的人性來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品并引領(lǐng)虛擬世界的人們。那些能夠理解這一點(diǎn)的人將會(huì)更有效地激勵(lì)并且領(lǐng)導(dǎo)他們的員工,取悅他們的客戶(hù),產(chǎn)生更多創(chuàng)新火花。

情緒智力來(lái)源于Peter Salovey和John Mayer在1990年代提出的一個(gè)心理學(xué)理論。在系列叢書(shū)當(dāng)中,記者Daniel Goleman將其重新定義并使這個(gè)概念流行起來(lái),他把情緒智力分為五個(gè)部分:

自我覺(jué)知:認(rèn)識(shí)并理解你的情緒,以及他們是如何影響其他人的。

自我調(diào)節(jié):控制你的沖動(dòng)和情緒,尤其是在行動(dòng)之前暫停并思考

內(nèi)部動(dòng)機(jī):除了錢(qián)等外部獎(jiǎng)賞之外的,內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力。

共情:理解他人是如何感受的。

社會(huì)技能:知道如何建立并管理好的關(guān)系。

根據(jù)哈佛商業(yè)評(píng)論分析服務(wù)的調(diào)查,情商越來(lái)越被認(rèn)為是一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。調(diào)查發(fā)現(xiàn)情緒智力更高的組織搶占了創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。這些組織表現(xiàn)出更多的創(chuàng)造力,更高水平的生產(chǎn)力和員工投入度,顯著更優(yōu)質(zhì)的顧客體驗(yàn),以及更高水平的顧客忠誠(chéng)度、支持度和的利潤(rùn)。而那些不關(guān)注情緒智力的組織也有“顯著的結(jié)果,包括低生產(chǎn)力,不溫不火的的創(chuàng)新水平和缺乏熱情的員工”,報(bào)告(https://hbr.org/sponsored/2019/08/the-ei-advantage-driving-innovation-and-business-success-through-the-power-of-emotional-intelligence)如是說(shuō)。

隨著最近世界范圍內(nèi)疫情的危機(jī)爆發(fā),情商在領(lǐng)導(dǎo)力當(dāng)中甚至變得更為重要。Verizon在新冠疫情前后分別調(diào)查了高層商業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。在疫情之前,少于20%的受訪(fǎng)者說(shuō)過(guò)情緒智力將會(huì)是未來(lái)的一項(xiàng)重要的技能。但是新冠疫情開(kāi)始以后,情緒智力的提及率在受訪(fǎng)者中顯著上升,達(dá)到了69%。

毅力號(hào)的情緒吸引力

NASA的毅力號(hào)在多方面呈現(xiàn)了情商的應(yīng)用。復(fù)雜的技術(shù)不僅僅來(lái)源于NASA的火箭工程師,也是來(lái)自一系列美國(guó)小型企業(yè)。這些小型企業(yè)通過(guò)兩個(gè)項(xiàng)目:小型公司創(chuàng)新研究項(xiàng)目(SBIR)和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化項(xiàng)目(STTR),來(lái)確認(rèn)、培育和提供基金。他們每年一共獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)美元作為小型企業(yè)為NASA開(kāi)發(fā)技術(shù)的支持。

Gynelle Steele是這些項(xiàng)目的副代理執(zhí)行官,她說(shuō)在某些層次上,情商是她工作中的關(guān)鍵,包括她如何領(lǐng)導(dǎo)員工,項(xiàng)目如何培育小型企業(yè)。作為一名領(lǐng)導(dǎo)者,她需要清楚NASA所需要的的創(chuàng)新類(lèi)型,小型企業(yè)可以怎樣提供這些所需的創(chuàng)新,將如何將它們集合在一起。像那個(gè)將智能手機(jī)照相機(jī)固定在毅力號(hào)上的經(jīng)理一樣,Steele和她的員工盡力想對(duì)新穎的觀點(diǎn)和視角保持開(kāi)放包容的態(tài)度。

 “扼殺創(chuàng)新的一種確切的方式是沒(méi)有足夠的情緒成熟度意識(shí)到創(chuàng)新和創(chuàng)造力可以來(lái)自許多方面,”Steele說(shuō)。“我認(rèn)為我們的代理從研究機(jī)構(gòu)、大型企業(yè)、小型企業(yè)以及個(gè)體貢獻(xiàn)者中獲益良多,”她繼續(xù)補(bǔ)充道,“識(shí)別未經(jīng)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新資源,然后將其并入系統(tǒng)是一種非常重要的能力?!?/p>

毅力號(hào)吸收了來(lái)自幾個(gè)小企業(yè)的技術(shù),它們現(xiàn)在或曾經(jīng)是Steele項(xiàng)目的一員。例如,研發(fā)出探測(cè)器的七英寸機(jī)械臂的小型企業(yè),該機(jī)械臂可以鉆取火星巖石來(lái)收集和分析核心樣本,也可以作為灰塵清潔工具和鋰離子充電電池。 

將這些貢獻(xiàn)整合進(jìn)入更為龐大的NASA設(shè)計(jì)就像在交響樂(lè)里彈管風(fēng)琴?!皩⑺羞@些技術(shù)整合進(jìn)更大的任務(wù)里變得非常有詩(shī)意,”她說(shuō)。

最后的結(jié)果是從人性的角度吸引我們的事物:作為領(lǐng)導(dǎo)者的Steele以及NASA的員工對(duì)此都十分滿(mǎn)意——滿(mǎn)足了他們推進(jìn)人類(lèi)在終端前沿領(lǐng)域的探索的內(nèi)在動(dòng)機(jī)。它也強(qiáng)化了與美國(guó)公眾,也是NASA的終極“客戶(hù)”們的強(qiáng)情感連接。每個(gè)人感覺(jué)備受鼓舞,經(jīng)歷了高漲的意義感?!斑@種成為探索者的感受——持續(xù)地將邊界向前推進(jìn)——是我們大多數(shù)人從孩子時(shí)期就十分熱衷的,”Steele說(shuō)。

將情商的好處拉回地球

雖然NASA是一個(gè)關(guān)于宇宙的例子,但是情商在地面交通工具的設(shè)計(jì)和領(lǐng)導(dǎo)力方面也同樣重要。例如,美國(guó)人已經(jīng)嘗試與他們的汽車(chē)進(jìn)行情感連接。Lexus最大的模型之一表明了該公司如何將情商充分融入其設(shè)計(jì)之中。

作為一個(gè)品牌,Lexus使用了omotenashi(日語(yǔ),待客之道),這是一個(gè)具象化了好客精神的日語(yǔ)概念,將從汽車(chē)的設(shè)計(jì)到陳列室地板都提前考慮周到、滿(mǎn)足個(gè)人需要的款待之精神具象化。Lexus經(jīng)銷(xiāo)商以對(duì)待客戶(hù)賓至如歸,盡全力使客戶(hù)在多個(gè)方面感受舒適而聞名。Lexus經(jīng)銷(xiāo)商的助人性、態(tài)度、高標(biāo)準(zhǔn)以及技術(shù)知識(shí)水平久居榜單前列。在設(shè)計(jì)方面,汽車(chē)生產(chǎn)商使用的“L-finesse”方案則體現(xiàn)了作為有技巧的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)設(shè)計(jì)。它包括預(yù)期客戶(hù)的需求,使哪怕最復(fù)雜的技術(shù)簡(jiǎn)單化,讓顧客在使用過(guò)程中有直觀的快感,企業(yè)將其稱(chēng)之為“極致的簡(jiǎn)約?!彼豺?qū)動(dòng)了“吸引人的優(yōu)雅(intriguing elegance)”的產(chǎn)生,這是一種捕獲人的注意并將其保持在汽車(chē)上的設(shè)計(jì)。

LS自從品牌推出以來(lái)已經(jīng)成為了Lexus的旗艦轎車(chē)?!捌炫炇侵该鞣较虻念I(lǐng)導(dǎo)者,將總是指導(dǎo)我們的價(jià)值具象化,”公司說(shuō)。在LS,Lexus采用了這些概念通過(guò)具象化人類(lèi)觸感的技術(shù)來(lái)為顧客帶來(lái)情緒滿(mǎn)意度。這包括了受andon的紙燈籠啟發(fā)的舒適的照明環(huán)境,可供使用的感知乘客體表溫度并自動(dòng)調(diào)整至舒適水平的內(nèi)部氣候控制系統(tǒng)。

Lexus使用尖端技術(shù)的時(shí)候,它也把情商作為指引,公司如是說(shuō)。它想在它的核心業(yè)務(wù)上通過(guò)保持對(duì)客戶(hù)的情緒理解來(lái)證明情緒這個(gè)無(wú)形世界的力量。它使用情商來(lái)實(shí)現(xiàn)最高水平的設(shè)計(jì)和顧客體驗(yàn)。這增強(qiáng)了在人性的水平上與顧客之間的聯(lián)結(jié),鼓舞汽車(chē)的擁有者并滿(mǎn)足他們的意義感。

像Steele和NASA一樣,Lexus LS也使用情商來(lái)激發(fā)想象。它滿(mǎn)足了人們探索的情緒需要,也鼓勵(lì)人們向人類(lèi)極限繼續(xù)推進(jìn)。

本內(nèi)容由《麻省理工學(xué)院技術(shù)評(píng)論》的定制內(nèi)容部門(mén)洞察(Insights)所產(chǎn)出,并非該雜志主編撰寫(xiě)。

原文標(biāo)題:

Driving innovation with emotional intelligence

原文鏈接:

https://www.technologyreview.com/2021/03/09/1020470/driving-innovation-with-emotional-intelligence/

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