煤礦礦井提升機(jī)用行星減速機(jī)故障優(yōu)化策略探究

巴普曼工業(yè)科技表示，我們可以從三個(gè)方面來(lái)探討煤礦礦井提升機(jī)用行星減速機(jī)的故障優(yōu)化策略。

一、提升機(jī)用行星減速機(jī)箱體的優(yōu)化策略

考慮到實(shí)際情況，對(duì)提升機(jī)用行星減速機(jī)箱體進(jìn)行優(yōu)化著重考慮剛度、強(qiáng)度以和可靠性這三個(gè)方面。

1. 在箱體剛度優(yōu)化方面，煤礦企業(yè)應(yīng)充分結(jié)合礦井提升機(jī)用行星減速機(jī)的使用環(huán)境、工作強(qiáng)度等實(shí)際情況，分析箱體剛度數(shù)據(jù)，然后據(jù)此進(jìn)行提升優(yōu)化。

2.計(jì)算出箱體所承受的最大沖擊載荷，然后根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行強(qiáng)度提升。

3.利用有限元方法進(jìn)行行星減速機(jī)箱體的結(jié)構(gòu)分析，然后在此基礎(chǔ)上進(jìn)行其它提高可靠性的設(shè)計(jì)。

二、齒輪故障的優(yōu)化策略

1.應(yīng)當(dāng)選用硬齒面齒輪，以提高其承載能力和強(qiáng)度。采用我國(guó)漸開(kāi)線圓柱齒輪承載能力計(jì)算方法(GB/T13480-1997) 進(jìn)行硬齒面齒輪的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)具體的制造水準(zhǔn)、實(shí)際使用情況等因素，科學(xué)地確定其使用系數(shù)，以保證齒輪強(qiáng)度的可靠性。

2. 應(yīng)選擇韌性好、強(qiáng)度高、切削性能好，且綜合力學(xué)性能好的齒輪用鋼作為新材料。此外，如齒輪在使用過(guò)程中出現(xiàn)裂紋，則應(yīng)將裂紋出的金屬打磨干凈，以避免因太過(guò)光滑而造成裂紋擴(kuò)大；如齒輪在使用過(guò)程中出現(xiàn)齒面疲勞，則可打磨圓滑點(diǎn)蝕坑邊緣，并更換極壓潤(rùn)滑油；如出現(xiàn)粘結(jié)現(xiàn)象，則處理方法與齒面疲勞相同，并應(yīng)及時(shí)與制造廠家聯(lián)系，對(duì)原因進(jìn)行分析，防止此類情況再次發(fā)生。

三、冷卻裝置的優(yōu)化策略

冷卻裝置可提高行星減速機(jī)的散熱效果，降低其產(chǎn)生的熱量。要達(dá)到節(jié)能、高效的目的，必須降低減速機(jī)的功率損失。潤(rùn)滑劑的粘度往往會(huì)會(huì)影響齒輪的攪油損失。另外，潤(rùn)滑劑的種類也會(huì)影響齒輪的嚙合損失。如若采用合成潤(rùn)滑油，則能有將所將至一般的嚙合損失。合成潤(rùn)滑油還可以在特定條件下減少約70%的功率損失，但必須嚴(yán)格選擇合成潤(rùn)滑油，并且要對(duì)其與油漆和標(biāo)準(zhǔn)密封材料的共容問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)檢查。