usb-can 文章最新資訊

基于USB攝像頭的高速圖像采集技術

在圖像采集系統(tǒng)中，最核心的技術是實時圖像的采集和處理。圖像采集是進行圖像處理、圖像壓縮、圖像識別的基礎，圖像的采集速度與質量直接影響到系統(tǒng)的整體性能。因此對圖像采集系統(tǒng)的研究具有重要的現(xiàn)實意義和廣泛的應用前景。本課題通過USB攝像頭實現(xiàn)了對高速圖像的采集與處理，運用清晰度對比函數與直方圖均衡化函數對圖像進行處理與儲存，進行了一系列相應的理論實驗驗證與分析，并給出了最終的實驗結果。
關鍵字： USB 攝像頭高速圖像采集

U盤SoC的設計與實現(xiàn)

設計和實現(xiàn)了U盤SoC。本系統(tǒng)包括USB CORE和已驗證過的CPU核、Nandflash、UDC_Control等模塊，模塊間通過總線進行通信。其中USB CORE為本文設計的重點，用Verilog HDL語言實現(xiàn)，同時并為此設計搭建了功能完備的Modelsim仿真環(huán)境，進行了仿真驗證。
關鍵字： U盤片上系統(tǒng) USB Verilog HDL

基于CAN總線的分布式車間溫濕度檢測系統(tǒng)

摘要闡述了一種基于CAN總線溫濕度檢測系統(tǒng)的方法，重點介紹了通信與溫濕度檢測部分的實現(xiàn)。該系統(tǒng)以PIC18F25K80單片機為主控器，選用集成溫度傳感器與濕度傳感器。高集成度的元器件使得項目開發(fā)周期大大縮短，經試運
關鍵字： CAN 總線分布式測系統(tǒng)

飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網絡并減輕汽車重量

汽車行業(yè)正在快速變化，以應對復雜的挑戰(zhàn)，包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。...
關鍵字：飛思卡爾 CAN ECU

教你在DOS下使用USB設備

雖然目前DOS系統(tǒng)已很少使用，但在工業(yè)控制等實時要求很強的領域使用x86處理器的嵌入式系統(tǒng)中(PC104、Mini-ITX)，DOS依然是首選操作系統(tǒng)。USB是目前最常用的外設接口，在DOS下使用USB設備需要USB設備的驅動程序，比如
關鍵字： DOS USB 設備

飛思卡爾：車身MCU簡化網絡，減輕重量

汽車行業(yè)正在快速變化，以應對復雜的挑戰(zhàn)，包括增加網絡帶寬、提高數據安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網絡微控制器 (MCU) 組合，以應對這些挑戰(zhàn)，并將汽車車身應用的集成和功能提高到一個新水平。
關鍵字：飛思卡爾 CAN MCU 201304

Android系統(tǒng)下CAN總線驅動程序的設計與實現(xiàn)

Android系統(tǒng)下CAN總線驅動程序的設計與實現(xiàn),摘要嵌入式操作系統(tǒng)Android下CAN驅動程序的實現(xiàn)，不但需要在Linux內核中添加CAN驅動設備，還要實現(xiàn)Android HAL層的調用。以S5PV 210微處理器與CAN總線控制器MCP2515為例，分析了Android設備驅動原理，以及Android下
關鍵字：設計實現(xiàn) 驅動程序總線系統(tǒng) CAN Android

采用AS602的指紋鑰匙應用系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)

摘要：設計并實現(xiàn)了一種指紋鑰匙應用系統(tǒng)，系統(tǒng)包括指紋鑰匙、認證服務器和PC機配套軟件。本文完成了USB接口的指紋鑰匙的硬件設計和固件設計，根據應用需求設計了指紋鑰匙的指令集。
關鍵字： USB 指紋鑰匙指紋識別 201304

USB 3.0新標準 10Gbps速度+100W供電

　　日前，最新的通用串行總線(Universal Serial Bus)USB 3.0 規(guī)范出爐了，在新的標準下 USB 2.0 的性能被遠遠的甩到了后面，因為 USB 3.0 相比 2.0 的速度快了 10 倍。通用接口業(yè)界聯(lián)合組織 USB-IF(USB Implementers Forum) 強化無所不在的 USB 標準性能，現(xiàn) 在 USB 3.0 擁有 10Gbps 的峰值傳輸速率。同時，新技術也為 USB 帶來了新的功率傳輸規(guī)范，新 USB 3.0 支持高達 100W 的供電功率傳輸(支持 5V
關鍵字：串行總線 USB

CAN總線的功能安全問題

汽車的功能安全是當前汽車技術發(fā)展的重點之一，也是車廠競爭的利器。安全的實現(xiàn)與通信有關，現(xiàn)在90％以上的車用CAN總線來實現(xiàn)控制用的通信。已經發(fā)現(xiàn)CAN總線有高錯幀漏檢和長的等效離線與真正離線的機制性隱患，本文對這2種隱患的發(fā)生概率及其后果作了進一步分析，漏檢的錯幀可能最多是原數據的33倍或1／33，等效離線造成的失效概率在誤碼率為10-5時可達到16．8／h(總線利用率40％，速率500 kbps、平均幀長100位)。如先發(fā)生錯幀漏檢，應用收下錯幀，又發(fā)生離線，阻斷正確幀的改正作用，應用將長時間工作于錯誤
關鍵字： CAN 總線安全問題

IOIO在Android手機中的應用與研究

IOIO是一個面向Android手機的軟硬件開發(fā)平臺，通過USB接口實現(xiàn)Android手機與外界物理設備的互動。本文介紹了IOIO的硬件特性與開發(fā)環(huán)境，給出了如何用IOIO來實現(xiàn)對LED控制的實例。實驗結果表明，采用IOIO開發(fā)Android手機具有簡單易用的特點。
關鍵字： Android手機 USB IOIO

基于DS2712的USB接口鎳氫電池充電器設計

摘要：隨著USB接口的廣泛應用，將其作為小功率消費類電子產品的電池充電電源十分便利，而新產品的不斷涌現(xiàn)和USB接口標準的不斷進步使電池充電器設計面臨著新的機遇與挑戰(zhàn)。在此回顧了USB接口和鎳氫電池的特性，對比了
關鍵字： USB 鎳氫電池智能充電 DS2712

飛兆環(huán)保型電池充電器可減少充電時間并為USB外設供電

移動設備如今正在成為強大的計算產品，功能越來越豐富，而且具有身臨其境的用戶體驗。隨著USB充電標準的制訂，同時電子設備(尤其是手機)通過USB端口供電的趨勢越來越明顯，產品設計人員面臨很多挑戰(zhàn)，在實現(xiàn)先進產品功能的同時，必須確?？焖侔踩貙Ω呷萘侩姵爻潆?，并支持連接的外設。
關鍵字：飛兆充電器 FAN54015 USB

基于LabVIEW 和J1939 協(xié)議的CAN 總線通訊平臺開發(fā)

進入21 世紀以來，商用車CAN 總線網絡的應用得到了異常迅猛的發(fā)展。現(xiàn)今市面上滿足國3～國5 排放標準的商用車，無一例外均應用CAN 總線網絡，進行整車VECU、發(fā)動機EECU、自動變速箱ECU、汽車組合儀表ECU、車輪防抱死制動ECU 之間的數據通訊。基于J1939 協(xié)議的商用車CAN總線
關鍵字： NI CAN LabVIEW

基于LabVIEW和J1939協(xié)議的CAN總線通訊平臺開發(fā)

應用領域：商用車CAN 總線通訊挑戰(zhàn)：CAN2.0B 規(guī)范的工業(yè)總線通訊、報文標識符和數據幀定義沒有形成統(tǒng)一的標準，參數定義隨意性很大。商用車CAN 總線通訊標準，遵循建立在CAN2.0B 基礎上的SAE J1939 協(xié)議。報文標識符
關鍵字： LabVIEW J1939 CAN 協(xié)議

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usb-can介紹

　　USB-CAN 　　目錄　　1簡介　　2注意事項　　1簡介　　USB-CAN：用于PC的USB形式的CAN接口卡。　　USB-CAN 的一般用途有：　?。?）基于PC的CAN報文檢測和監(jiān)控　　（2）基于PC的CANOpen類的軟PLC控制。　?。?）基于PC的CANOpen的信號。　?。?）基于CAN-bus的FCS系統(tǒng)配合遠程I/O系統(tǒng)。　　USBC [ 查看詳細 ]