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uc－os-51 文章 最新資訊

MCS-51 單片機(jī) 存貯器 組織結(jié)構(gòu)

  • 計(jì)算機(jī)的存貯器的管理模式，大致可分為兩類。第一類是將程序存貯器和數(shù)據(jù)存貯器分開，并有各自的尋址機(jī)構(gòu)和尋址 ...
  • 關(guān)鍵字： MCS-51  單片機(jī)  存貯器  組織結(jié)構(gòu)    

MCS-51單片機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

MCS-51單片機(jī)內(nèi)部程序存儲(chǔ)器ROM結(jié)構(gòu)詳解

MCS-51單片機(jī)內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器RAM結(jié)構(gòu)詳解

MCS-51單片機(jī)輸入輸出端口（I/O口）

  • 單片機(jī)芯片內(nèi)還有一項(xiàng)主要內(nèi)容就是并行I/O口。MCS-51共有4個(gè)8位的并行I/O口，分別記作P0、P1、P2、P3。每個(gè)口 ...
  • 關(guān)鍵字： MCS-51  單片機(jī)  輸入輸出  

MCS-51單片機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘電路詳解

  • 在MCS-51單片機(jī)芯片內(nèi)部有一個(gè)高增益反相放大器，其輸入端為芯片引腳XTAL1，其輸出端為引腳XTAL2 。而在芯片的 ...
  • 關(guān)鍵字： MCS-51  單片  機(jī)內(nèi)部時(shí)鐘    

MCS-51單片機(jī)匯編語言：數(shù)據(jù)傳送指令有哪些

  • 數(shù)據(jù)傳送指令是MCS-51單片機(jī)匯編語言程序設(shè)計(jì)中使用最頻繁的指令，包括內(nèi)部 RAM、寄存器、外部RAM以及程序存 ...
  • 關(guān)鍵字： MCS-51  單片機(jī)  匯編語言  數(shù)據(jù)傳送  

MCS-51單片機(jī)匯編語言：算數(shù)運(yùn)算指令有哪些？

MCS-51單片機(jī)匯編語言：邏輯運(yùn)算指令有哪些？

MCS-51單片機(jī)引腳功能介紹

  • 40只引腳雙列直插封裝(DIP)。40只引腳按功能分為3類：(1)電源及時(shí)鐘引腳: Vcc、Vss;XTAL1、XTAL2。(2)控制 ...
  • 關(guān)鍵字： MCS-51  單片機(jī)  引腳功能    

基于嵌入式車載安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 針對(duì)當(dāng)前駕駛安全備受關(guān)注的現(xiàn)狀，基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32設(shè)計(jì)了一種車栽安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛超速監(jiān)測(cè)、司機(jī)超勞監(jiān)測(cè)、車輛定位、藍(lán)牙免提和無線通信功能于一體的車載終端。詳述了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各功能模塊的硬件設(shè)計(jì)方案，以及在軟件方面如何移植μC／OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)，并完成各應(yīng)用任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備管理。
  • 關(guān)鍵字： STM32  &mu  C／OS-Ⅱ  嵌入式  車載系統(tǒng)  

μC／OS―III對(duì)信號(hào)量的改進(jìn)

  • μC／OS-III是對(duì)μC／OS-II的重大改進(jìn)，增加了許多新的特性。在信號(hào)量的使用上，μC／OS—III增加了一些可選的參數(shù)，提高了使用的靈活性；新增了任務(wù)內(nèi)嵌的信號(hào)量，可以更高效地和任務(wù)進(jìn)行通信。本文分析對(duì)比μC／OS—II和μC／OS—III中信號(hào)量內(nèi)部結(jié)構(gòu)的差異及新增的特性。
  • 關(guān)鍵字： &mu  C／OS&mdash  III  信號(hào)量  實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)  

基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)

  • 交流充電樁是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述，并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡單、安裝布設(shè)方便，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng)，且已通過相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
  • 關(guān)鍵字： 電動(dòng)汽車  交流充電樁  嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash  M3  &mu  C／OS-Ⅱ  

51匯編指令和絕對(duì)定位

  • 指令：指令格式 功能簡述 字節(jié)數(shù) 周期一、數(shù)據(jù)傳送類指令MOV A， Rn 寄存器送累加器 1 1MOV Rn，A 累加器送寄 ...
  • 關(guān)鍵字： 51  匯編指令  絕對(duì)定位    

MCS-51單片機(jī)在什么情況下可響應(yīng)中斷？中斷響應(yīng)過程是？

  • MCS-51在什么情況下可以響應(yīng)中斷?中斷響應(yīng)的過程是?答:響應(yīng)中斷的條件(1)中斷源有中斷請(qǐng)求;(2)中斷總允 ...
  • 關(guān)鍵字： MCS-51  單片機(jī)  響應(yīng)中斷  
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