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傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)及五大設(shè)計技巧

  • 傳感器的主要技術(shù)指標(biāo)及五大設(shè)計技巧-傳感器的數(shù)量在整個地球表面和人們生活周遭空間激增，提供世界各種數(shù)據(jù)訊息。這些價格親民的傳感器是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和我們的社會正面臨數(shù)字化革命背后的驅(qū)動力，然而連接和獲取來自傳感器的數(shù)據(jù)并不總是直線前進(jìn)或那么容易。本文將介紹傳感器技術(shù)指標(biāo)、5大設(shè)計技巧及代工企業(yè)。
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MEMS是什么？看完這篇就懂了

  • MEMS是什么？看完這篇就懂了-MEMS全稱Micro Electromechanical System，微機(jī)電系統(tǒng)。是指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技裝置，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級，是一個獨立的智能系統(tǒng)。
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壓力傳感器的應(yīng)用實例詳解

  • 壓力傳感器的應(yīng)用實例詳解-壓力傳感器是最為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)，下面就簡單介紹一些常用壓力傳感器的應(yīng)用。
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一文閱盡“霸屏”電子產(chǎn)品的MEMS及其工作原理

  • 一文閱盡“霸屏”電子產(chǎn)品的MEMS及其工作原理-雖然大部分人對于MEMS（Microelectromechanical systems，微機(jī)電系統(tǒng)/微機(jī)械/微系統(tǒng)）還是感到很陌生，但是其實MEMS在我們生產(chǎn)，甚至生活中早已無處不在了，智能手機(jī)，健身手環(huán)、打印機(jī)、汽車、無人機(jī)以及VR/AR頭戴式設(shè)備，部分早期和幾乎所有近期電子產(chǎn)品都應(yīng)用了MEMS器件。
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三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解

  • 三軸加速度傳感器應(yīng)用詳解-加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過來的。另一種就是線加速度傳感器。它也可以按測量軸分為單軸、雙軸和三軸加速度傳感器。
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汽車元件中EMI抗干擾測試分析

  • 汽車元件中EMI抗干擾測試分析-多年以來，電磁干擾（EMI）效應(yīng)一直是現(xiàn)代電子控制系統(tǒng)中備受關(guān)注的一個問題。尤其在今天的汽車工業(yè)中，車輛采用了許多關(guān)鍵的和非關(guān)鍵 （critical and non-critical）的車載電子模塊，例如引擎管理模塊、防抱死系統(tǒng)、電子動力轉(zhuǎn)向功能模塊（electrical power steering functions）、車內(nèi)娛樂系統(tǒng)和熱控制模塊。
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IF/RF數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器中的數(shù)字信號處理

  • IF/RF數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器中的數(shù)字信號處理-在現(xiàn)代數(shù)字移動通信系統(tǒng)中，發(fā)射和接收路徑（包括下面描述中的反饋接收路徑）可根據(jù)信號特性分為三個主要電路級：射頻級、模擬中頻級和數(shù)字中頻級。圖1是典型發(fā)射機(jī)和接收機(jī)的框圖。射頻級處理射頻信號，在當(dāng)前LTE標(biāo)準(zhǔn)中，其信號頻率范圍一般是700 MHz到3.8 GHz。
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英飛凌高信噪比MEMS麥克風(fēng)助力XMOS推出的亞馬遜AVS遠(yuǎn)場開發(fā)套件實現(xiàn)強大功能

  • 　　2017年10月12日，XMOS推出適用于遠(yuǎn)場應(yīng)用、面向亞馬遜Alexa語音服務(wù)的VocalFusion?4麥克風(fēng)開發(fā)套件。該套件集成英飛凌的高信噪比麥克風(fēng)，可確保最高性能和可靠性。XMOS現(xiàn)已推出首個亞馬遜AVS開發(fā)套件，支持用于遠(yuǎn)場應(yīng)用的線性麥克風(fēng)陣列。該VocalFusion?4麥克風(fēng)開發(fā)套件即使在嘈雜環(huán)境中也能捕捉清晰語音。這樣就能在房間的另一邊精確捕獲命令，由Alexa基于云的語音識別系統(tǒng)進(jìn)行處理?！　MOS總裁兼首席執(zhí)行官Mark?Lippett表示：“英飛
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蘇州納米七年砥礪奮進(jìn) 打造MEMS產(chǎn)業(yè)競爭力

  • 面對中國MEMS產(chǎn)業(yè)的巨大蛋糕，蘇州工業(yè)園區(qū)如何能快人一步抓住產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大機(jī)遇?蘇州納米，作為推動蘇州工業(yè)園區(qū)納米技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主力軍，七年來一直深耕細(xì)作MEMS領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)競爭力，迎接“中國制造2025”。
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小白必看！MEMS時鐘振蕩器在射頻系統(tǒng)中的經(jīng)典應(yīng)用方案

  • 小白必看！MEMS時鐘振蕩器在射頻系統(tǒng)中的經(jīng)典應(yīng)用方案-結(jié)合了MEMS和高分辨率鎖相環(huán)電路的DCXO，能支持最小量化噪聲設(shè)計的高速數(shù)字鎖相環(huán)路和不受頻率牽引范圍影響的相位噪聲，適合于應(yīng)用到各種射頻和通信系統(tǒng)中。
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格芯推出面向下一代移動和5G應(yīng)用的8SW RF-SOI技術(shù)

  • 　　格芯(GLOBALFOUNDRIES)今天宣布推出業(yè)內(nèi)首個基于300毫米晶圓的RF SOI代工解決方案。8SW SOI技術(shù)是格芯最先進(jìn)的RF SOI技術(shù)，可以為4G LTE以及6GHz以下5G移動和無線通信應(yīng)用的前端模塊(FEM)帶來顯著的性能、集成和面積優(yōu)勢?！　「裥救碌牡统杀?、低功耗、高度靈活8SW的解決方案可以在300毫米生產(chǎn)線上制造具有出色開關(guān)性能、低噪聲放大器(LNA)和邏輯處理能力的產(chǎn)品。與上一代產(chǎn)品相比，該技術(shù)可以將功耗降低至70%，實現(xiàn)更高的電
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車用傳感器及MEMS市場6年內(nèi)規(guī)模翻倍

  • 　　拜電動車及自駕車蓬勃發(fā)展之賜，車用芯片、車用傳感器市場成長快速，尤其車用雷達(dá)、CMOS影像傳感器等高價感測模塊出貨成長突飛猛進(jìn)，市調(diào)機(jī)構(gòu)Yole Developpement預(yù)估，車用傳感器、 微機(jī)電(MEMS)市場規(guī)模將從2016年的110億美元，至2022年擴(kuò)增至230億美元，市場規(guī)模等于成長逾1倍，年復(fù)合成長率高達(dá)13.7%。 　　法人表示，車用傳感器及MEMS市場正在快速成長，投入車用傳感器研發(fā)多年的IC設(shè)計廠原相不僅完成許多ADAS傳感器及算法專利申請，也已打進(jìn)一線車廠供應(yīng)鏈，可望成為最大受
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MEMS傳感器封裝是短板，盾安填補國內(nèi)暖通制冷領(lǐng)域空白

  • 相對于壓力傳感器而言，MEMS壓力傳感器是一個比較新的技術(shù)分支，其擁有多種性能優(yōu)勢，包括無機(jī)械疲勞或老化、輸出信號穩(wěn)定、靈敏度高、體積小、適合批量大規(guī)模生產(chǎn)等。就體積而言，其封裝可以做到1mm x 1mm，甚至更小。另外，低壓應(yīng)用封裝結(jié)構(gòu)靈活，可實現(xiàn)晶圓級封裝，可與ASIC單片/系統(tǒng)集成，這些優(yōu)點也使得其得以迅速崛起，到現(xiàn)在已經(jīng)基本成熟起來。
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汽車傳感器市場未來五年年均增長達(dá)8% 激光雷達(dá)將成支柱

  • 　　傳感器技術(shù)將如何影響未來的汽車?傳感器供應(yīng)商目前正處于風(fēng)口，需要為汽車傳感器產(chǎn)業(yè)的黃金時代做好準(zhǔn)備 　　到2022年，復(fù)蘇的汽車傳感器市場規(guī)模將超過200億美元 　　在產(chǎn)值超過2.3萬億美元的全球汽車市場“大蛋糕”之中，新興的電動汽車和無人駕駛汽車近期刺激了“小小的”汽車傳感器市場。盡管到2022年，全球汽車的銷售量預(yù)計將僅增長3%，但是，Yole預(yù)計汽車傳感器出貨量的平均增長率將在未來五年達(dá)到8%以上，銷售額增長將超過14%。這主要得益于高價值傳感
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掀起PCB板的“紅蓋頭” 看你的“干擾”美不美

  • 　　有人說過，世界上只有兩種電子工程師：經(jīng)歷過電磁干擾的和沒有經(jīng)歷過電磁干擾的。伴隨著PCB走線速遞的增加，電磁兼容設(shè)計是我們電子工程師不得不考慮的問題。面對一個設(shè)計，當(dāng)進(jìn)行一個產(chǎn)品和設(shè)計的EMC 分析時，有以下5 個重要屬性需考慮：　　(1) 關(guān)鍵器件尺寸：產(chǎn)生輻射的發(fā)射器件的物理尺寸。射頻(RF) 電流將會產(chǎn)生電磁場，該電磁場會通過機(jī)殼泄漏而脫離機(jī)殼。PCB 上的走線長度作為傳輸路徑對射頻電流具有直接的影響。　　(2) 阻抗匹配：源和接收器的
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