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qnx 文章 最新資訊

BlackBerry 擴(kuò)大與亞馬遜云科技的合作，將BlackBerry QNX基礎(chǔ)軟件提升上云端，加快任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式操作系統(tǒng)的上市時(shí)間

  • 北京 — 2022 年 12 月 2 日 – 近日，在 亞馬遜云科技 2022 re:Invent 全球大會(huì)上，BlackBerry (紐交所股票代碼：BB；多倫多證券交易所股票代碼：BB)宣布進(jìn)一步利用亞馬遜云科技，首次通過(guò)云服務(wù)將BlackBerry? QNX?技術(shù)提供給任務(wù)關(guān)鍵型嵌入式操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者，從而顯著縮短其產(chǎn)品上市時(shí)間。 在亞馬遜云科技2022 re:Invent全球大會(huì)上，BlackBerry QNX展示了業(yè)界領(lǐng)先的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS) 以及人工智能 (AI) 數(shù)據(jù)平臺(tái) B
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大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD采用BlackBerry QNX打造其軟件平臺(tái)

  • BlackBerry近日宣布，大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD選擇了BlackBerry? QNX?技術(shù)作為組件來(lái)開(kāi)發(fā)其軟件平臺(tái)——VW.OS。作為大眾汽車集團(tuán)官宣NEW AUTO戰(zhàn)略的一部分，CARIAD正在開(kāi)發(fā)一個(gè)統(tǒng)一的軟件平臺(tái)，包括VW.OS、大眾云VW.AC和可擴(kuò)展且一致的端到端電子架構(gòu)。未來(lái)5年起，該平臺(tái)將為大眾汽車集團(tuán)的各品牌提供服務(wù)。 BlackBerry將向CARIAD授權(quán)BlackBerry QNX技術(shù)，包括QNX?安全操作系統(tǒng)2.2。該系統(tǒng)將被集成到CARIAD的軟件平臺(tái)
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BlackBerry 軟件全球現(xiàn)已部署超過(guò)2.15億輛汽車

  • BlackBerry近日宣布，據(jù)知名獨(dú)立調(diào)研公司Strategy Analytics統(tǒng)計(jì)，目前全球已有超過(guò)2.15億輛汽車搭載BlackBerry? QNX?軟件，較2021年增加了2,000萬(wàn)輛。作為獲得安全認(rèn)證的嵌入式汽車軟件市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，BlackBerry深受眾多業(yè)內(nèi)汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商信賴，如寶馬、博世、大陸集團(tuán)、本田、梅賽德斯-奔馳、豐田以及偉世通等。無(wú)論是BlackBerry最新公布的增長(zhǎng)數(shù)據(jù)，還是其贏得了來(lái)自全球前25家電動(dòng)汽車制造商中24家企業(yè)的設(shè)計(jì)訂單，都充分說(shuō)明了BlackBerry
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BICV攜手BlackBerry打造智能座艙，賦能雷諾江鈴新能源汽車

  • BlackBerry與北斗星通智聯(lián)科技有限責(zé)任公司（下簡(jiǎn)稱“BICV”）?近日宣布，BICV選擇了BlackBerry QNX來(lái)打造其新一代智能座艙，目前已被應(yīng)用于雷諾江鈴集團(tuán)旗下首款新能源轎車——雷諾江鈴羿。BlackBerry前沿的操作系統(tǒng)—— QNX Neutrino 實(shí)時(shí)操作系統(tǒng) (RTOS)和QNX Hypervisor，在保障功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和可靠性的軟件基礎(chǔ)上，為該座艙提供了一個(gè)互動(dòng)性和沉浸式的駕駛體驗(yàn)。?這款國(guó)產(chǎn)新能源汽車還將出口到歐洲，由雷諾集團(tuán)旗下出行品牌Mobi
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BlackBerry QNX軟件已嵌入1.75億輛汽車 年增長(zhǎng)2500萬(wàn)輛

  • BlackBerry（紐約證券交易所代碼：BB；多倫多證券交易所代碼：BB）近日宣布，超過(guò)1.75億輛行駛中的汽車已搭載QNX軟件。繼2019年6月公司報(bào)告汽車嵌入數(shù)據(jù)之后，這一數(shù)字又增加了2500萬(wàn)輛。據(jù)介紹，包括奧迪、寶馬、福特、通用、本田、現(xiàn)代、捷豹路虎、起亞、瑪莎拉蒂、梅賽德斯-奔馳、保時(shí)捷、豐田和大眾在內(nèi)的汽車制造商和一線汽車品牌均有在其高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、數(shù)字儀表板、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)模塊、免提系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)中應(yīng)用BlackBerry QNX軟件。BlackBerry執(zhí)行主席兼首席執(zhí)行官程守
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黑莓/LG擴(kuò)大合作開(kāi)發(fā)AV駕駛艙技術(shù)

  • 據(jù)美國(guó)汽車新聞報(bào)道，加拿大科技巨頭黑莓（BlackBerry）和韓國(guó)LG電子（LG Electronics）周三表示，他們已經(jīng)擴(kuò)大了長(zhǎng)期的合作伙伴關(guān)系，努力為汽車制造商和供應(yīng)商“加速部署聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)”，協(xié)議細(xì)節(jié)暫時(shí)沒(méi)有公布。
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大聯(lián)大品佳集團(tuán)推出基于NXP的QNX之汽車數(shù)字儀表解決方案

  • 2019年4月11日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于恩智浦（NXP）的QNX之汽車數(shù)字儀表解決方案。車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的復(fù)雜度每天都在上升，近年來(lái)，市場(chǎng)上出現(xiàn)了3D導(dǎo)航系統(tǒng)、3G/LTE無(wú)線接入設(shè)備、高分辨率彩色顯示屏、語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)以及USB和Bluetooth?數(shù)據(jù)連接。這些系統(tǒng)經(jīng)常需要與汽車、外部設(shè)備和互聯(lián)網(wǎng)連接，需要以實(shí)用方式處理和顯示的信息量也在不斷增加，這就需要采用具有高性能圖形功能和豐富外設(shè)接口的強(qiáng)大而靈活的硬件解決方案。NXP提供汽車專用微處
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車載系統(tǒng)華山論劍：Ali OS、Android、QNX孰優(yōu)孰劣

  • “缺芯少魂”是中國(guó)之殤，好在兩者都在某些領(lǐng)域取得了一定成就。車載操作系統(tǒng)就是最好的例子，采用國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)Ali OS系統(tǒng)的汽車，截止2018年11月已經(jīng)超過(guò)60萬(wàn)臺(tái)，這對(duì)中國(guó)整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)也具有重大意義。
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押注汽車操作系統(tǒng)，手機(jī)廠商就能借無(wú)人駕駛彎道超車？

  • 未來(lái)手機(jī)廠商想要在無(wú)人駕駛領(lǐng)域打造屬于自己的一款爆款，如果沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)公司的基礎(chǔ)技術(shù)，肯定會(huì)在操作系統(tǒng)上頻頻發(fā)力。
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車載電子操作系統(tǒng)：QNX與Linux未來(lái)有望兩家獨(dú)大

  • 　　車載電子操作系統(tǒng)是汽車智能化的核心，能夠有效分配車機(jī)的硬件資源，對(duì)車內(nèi)各種任務(wù)功能進(jìn)行協(xié)同管理，并控制各項(xiàng)任務(wù)優(yōu)先級(jí)別。常見(jiàn)的車載電子操作系統(tǒng)有：QNX、Linux(Android，AaliOS)、Windows CE、iOS等，此外還有一些非主流操作系統(tǒng)如Wind River和micro-ITRON 等?！　NX：黑莓旗下的一款微內(nèi)核實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，是全球第一款通過(guò)ISO 26262 ASIL levelD安全認(rèn)證的車載操作系統(tǒng)，目前市場(chǎng)占有率超過(guò)50%，已經(jīng)應(yīng)用在包括法拉利、勞斯萊斯、布加迪、寶馬
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巨頭布陣車載系統(tǒng)，加速汽車智能化

  • 車載操作系統(tǒng)作為汽車的中樞，其重要性不言而喻。目前，占車載軟件系統(tǒng)市場(chǎng)主導(dǎo)地位的主要為QNX操作系統(tǒng)及若干基于Linux衍生的操作系統(tǒng)平臺(tái)(包括Andr
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BlackBerry以全新安全認(rèn)證產(chǎn)品強(qiáng)化汽車軟件產(chǎn)品系列

  • 　　近日，BlackBerry有限公司宣布推出三款全新的安全認(rèn)證汽車軟件產(chǎn)品，這些產(chǎn)品將緩解構(gòu)建符合汽車行業(yè)功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的先進(jìn)汽車系統(tǒng)所面臨的挑戰(zhàn)。BlackBerry的QNX Hypervisor for Safety、QNX ADAS 2.0平臺(tái)和QNX安全操作系統(tǒng) 2.0提供了構(gòu)建防護(hù)和安全認(rèn)證系統(tǒng)的軟件基礎(chǔ)，能夠加速汽車制造商開(kāi)發(fā)，并降低項(xiàng)目從研究、生產(chǎn)和實(shí)地測(cè)試的成本。　　BlackBerry QNX高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理John Wall表示，“汽車制造商不斷進(jìn)行創(chuàng)新，一次次突破軟
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黑莓聯(lián)合電裝研發(fā)汽車人機(jī)接口平臺(tái) 2019年面世

  • 　　據(jù)外媒報(bào)道，黑莓宣布與日本Tier 1供應(yīng)商電裝合作開(kāi)發(fā)號(hào)稱世界上首款整合汽車人機(jī)接口(HMI)的平臺(tái)，希望能夠降低汽車設(shè)備集群及信息娛樂(lè)系統(tǒng)的成本?！　≡谄囶I(lǐng)域中，HMI囊括了面板界面顯示，以及幫助駕駛員及乘客操作車內(nèi)系統(tǒng)。前智能手機(jī)生產(chǎn)商Waterloo也在逐步深入汽車領(lǐng)域。它表示，全新平臺(tái)可以簡(jiǎn)化及實(shí)現(xiàn)相互獨(dú)立的HMI產(chǎn)品無(wú)縫連接，如儀表顯示界面、聲控系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)?！　∧壳?，不同的系統(tǒng)之間都是通過(guò)內(nèi)部的總線和布線相互連接實(shí)現(xiàn)信息的交互。目前市場(chǎng)上數(shù)百萬(wàn)輛汽車所采用的軟件都是由QNX研發(fā)，而這
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市場(chǎng)對(duì)復(fù)興失去耐心 2個(gè)半月來(lái)黑莓市值蒸發(fā)四分之一

  • 　　據(jù)《財(cái)富》北京時(shí)間8月19日?qǐng)?bào)道，由于業(yè)績(jī)疲軟和競(jìng)爭(zhēng)威脅引發(fā)市場(chǎng)對(duì)其復(fù)興前景的質(zhì)疑，自6月份達(dá)到逾2年來(lái)新高后，黑莓股價(jià)一直處于下跌通道。 　　根據(jù)星期五約8.7美元的收盤價(jià)，自6月1日達(dá)到11.74美元的高點(diǎn)以來(lái)，在美國(guó)交易的黑莓股價(jià)已經(jīng)下跌四分之一。 　　由于看好QNX工業(yè)操作系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)的前景，黑莓股價(jià)從3月份6.65美元的低點(diǎn)一路上揚(yáng)，但投資者已經(jīng)開(kāi)始重新評(píng)估其為期數(shù)年的復(fù)興努力。 　　Wedbush證券科技股經(jīng)紀(jì)人喬爾·庫(kù)利納(Joel Kulina)表示，&l
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黑莓與福特達(dá)成直接合作協(xié)議：擴(kuò)大QNX安全操作系統(tǒng)應(yīng)用

  • 　　北京時(shí)間11月1日凌晨消息，黑莓周一宣布，該公司已與福特汽車簽署了一項(xiàng)直接合作協(xié)議，后者將擴(kuò)大對(duì)其QNX安全操作系統(tǒng)的使用。目前，福特汽車正在開(kāi)發(fā)自動(dòng)化越來(lái)越高的汽車。 　　這是黑莓與大型汽車制造商簽署的第一份直接合作協(xié)議，此前該公司一直都是面向汽車業(yè)供應(yīng)商出售自身技術(shù)。 　　黑莓一度在智能手機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，但其份額已被蘋果公司、Alphabet旗下谷歌部門以及三星電子等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所侵吞殆盡，現(xiàn)在正押注于擴(kuò)大軟件產(chǎn)品銷售以打造公司未來(lái)。目前，松下汽車系統(tǒng)公司開(kāi)發(fā)的Sync 3信息娛樂(lè)控制臺(tái)使用
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qnx介紹

QNX是一種商用的遵從POSIX規(guī)范的類Unix實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，目標(biāo)市場(chǎng)主要是面向嵌入式系統(tǒng)。它可能是最成功的微內(nèi)核操作系統(tǒng)之一。 QNX是由一家位于加拿大的 QNX軟件系統(tǒng)有限公司開(kāi)發(fā)的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。 QNX是一個(gè)分布式、嵌入式、可規(guī)模擴(kuò)展的實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)。它遵循POSIX.1 (程序接口)和POSIX.2 (Shell和工具)、部分遵循POSIX.1b(實(shí)時(shí)擴(kuò)展)。它最早開(kāi)發(fā)于1980年， [ 查看詳細(xì) ]

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