pwm ic 文章最新資訊

Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應(yīng)用

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)的繁榮，使得購買汽車的門檻逐漸降低。日益擴(kuò)大的購車群體也加劇了各品牌車廠之間的競(jìng)爭(zhēng)。這些競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價(jià)格也是個(gè)很重要的因素。整車價(jià)格的下降，使得各零配件的價(jià)格也要同步下降，這就對(duì)各個(gè)汽車零配件供應(yīng)商提出了更高的要求：在保證質(zhì)量的前提下，縮減成本。每輛汽車必配的儀表，自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。　　傳統(tǒng)的汽車儀表，如圖1所示，由步進(jìn)電機(jī)顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫，各種報(bào)警燈分布在整個(gè)儀表的外圍。在儀表盤中心位置，由段碼式或點(diǎn)陣式LCD展示一些綜合性的信息，例如
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基于ARM單片機(jī)的智能旋轉(zhuǎn)倒立擺系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　1 簡(jiǎn)易旋轉(zhuǎn)倒立擺及控制裝置及其功能要求　　設(shè)計(jì)并制作一套簡(jiǎn)易旋轉(zhuǎn)倒立擺及其控制裝置。旋轉(zhuǎn)倒立擺的結(jié)構(gòu)如圖1所示。電動(dòng)機(jī)A固定在支架B上，通過轉(zhuǎn)軸F驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂C旋轉(zhuǎn)。擺桿E通過轉(zhuǎn)軸D固定在旋轉(zhuǎn)臂C的一端，當(dāng)旋轉(zhuǎn)臂C在電動(dòng)機(jī)A驅(qū)動(dòng)下作往復(fù)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)擺桿E在垂直于旋轉(zhuǎn)臂C的平面作自由旋轉(zhuǎn)。　　1.2 基本要求　　(1)擺桿從處于自然下垂?fàn)顟B(tài)(擺角0°)開始，驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)臂作往復(fù)旋轉(zhuǎn)使擺桿擺動(dòng)，并盡快使擺角達(dá)到或超過-60°~ +60°; 　　(2)從擺桿
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基于6LoWPAN的大棚花卉栽培

　　1 總體設(shè)計(jì) 　　基于6LoWPAN技術(shù)的大棚花卉種植系統(tǒng)由傳感器節(jié)點(diǎn)、匯聚節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)關(guān)以及噴灌系統(tǒng)等被控裝置組成。如圖1所示，溫濕度傳感器等節(jié)點(diǎn)均勻分布在大棚內(nèi)部，采集內(nèi)部的空氣溫濕度和土壤溫濕度等參量，采用6LoWPAN傳輸技術(shù)，各節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)分別發(fā)送到匯聚節(jié)點(diǎn)，匯聚節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)匯總至網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、計(jì)算和分析等工作，通過預(yù)設(shè)的決策支持算法，將算法結(jié)果與預(yù)設(shè)閾值比較，得出相應(yīng)的反饋指令，發(fā)送合適的控制命令，控制管道網(wǎng)出水口電磁閥、通風(fēng)扇開關(guān)等的開啟或關(guān)閉，通過設(shè)定閥門開啟時(shí)間控制灌溉用水量，
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PWM是什么

　　導(dǎo)讀：PWM(Pulse Width Modulation)控制——脈沖寬度調(diào)制技術(shù)，通過對(duì)一系列脈沖的寬度進(jìn)行調(diào)制，來等效地獲得所需要波形(含形狀和幅值)。 PWM控制技術(shù)在逆變電路中應(yīng)用最廣，應(yīng)用的逆變電路絕大部分是PWM型，廣泛應(yīng)用在從測(cè)量、通信到功率控制與變換的許多領(lǐng)域中。 PWM是什么——PWM原理　　脈寬調(diào)制(PWM)基本原理：控制方式就是對(duì)逆變電路開關(guān)器件的通斷進(jìn)行控制，使輸出端得到一系列幅值相等的脈沖，用這些脈沖來代替正
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晶圓代工產(chǎn)能漸松　芯片殺價(jià)戰(zhàn)火一觸即發(fā)

　　近期臺(tái)系IC設(shè)計(jì)業(yè)者紛透露上游晶圓代工廠第2季產(chǎn)能利用率恐略滑，晶圓產(chǎn)能吃緊警報(bào)終于暫告解除，由于二線及小型IC設(shè)計(jì)業(yè)者紛可拿到晶圓產(chǎn)能，加上國(guó)內(nèi)、外一線IC設(shè)計(jì)業(yè)者亦開始自臺(tái)積電出走，尋求更便宜晶圓產(chǎn)能，使得終端芯片市場(chǎng)殺價(jià)戰(zhàn)火一觸即發(fā)，晶圓代工產(chǎn)能轉(zhuǎn)松情況，恐沖擊臺(tái)系IC設(shè)計(jì)業(yè)者毛利率表現(xiàn)。　　臺(tái)系一線IC設(shè)計(jì)業(yè)者表示，審視 2015年上半整體市況，全球中、低階智能型手機(jī)需求明顯不如預(yù)期，電視市場(chǎng)亦出現(xiàn)傳統(tǒng)淡季壓力，至于一路被唱衰的平板電腦及PC市場(chǎng)依舊欲振乏力，終端市場(chǎng)需求疲軟，加深品
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IC Insights:2014全球IC份額美國(guó)奪冠大陸第六

　　市調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights公布2014年全球IC市場(chǎng)占有率排名，美國(guó)以55%的占比拿下第一名寶座，且無論整合元件制造商(IDM)或無晶圓廠 (Fabless)IC設(shè)計(jì)公司的銷售額市占皆大幅領(lǐng)先其他國(guó)家。臺(tái)灣則以7%的占比排名第四，落在南韓與日本之后;不過單就無晶圓IC設(shè)計(jì)業(yè)的整體表現(xiàn) 來看，依舊穩(wěn)居全球第二，占有率達(dá)18%。　　
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開關(guān)電源工作原理

　　導(dǎo)讀：開關(guān)電源，通過控制電路使得電子開關(guān)器件不停地導(dǎo)通、關(guān)斷，電子開關(guān)器件對(duì)輸入電壓進(jìn)行脈沖調(diào)制，從而使得輸出電壓可調(diào)，并自動(dòng)穩(wěn)壓。那么開關(guān)電源工作原理是什么呢??? 一、開關(guān)電源工作原理- -簡(jiǎn)介　　開關(guān)電源主要是利用現(xiàn)代電力電子技術(shù)，通過控制電子開關(guān)器件的導(dǎo)通和關(guān)斷的時(shí)間比率，來維持輸出電壓的穩(wěn)定。一般由PWM(脈沖寬度調(diào)制)控制IC和MOSFET構(gòu)成，具有體積小、重量輕，功率小、效率高的特點(diǎn)。目前已廣泛應(yīng)用于軍工設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化控制、醫(yī)療設(shè)備、數(shù)碼產(chǎn)品等各個(gè)領(lǐng)域。二、開關(guān)電源工作原
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電動(dòng)自行車控制器的技術(shù)原理與設(shè)計(jì)

　　20世紀(jì)迅速發(fā)展的電力電子技術(shù)結(jié)合傳感器技術(shù)、微電子技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)，使控制器發(fā)展成為智能化的機(jī)電一體化綜合系統(tǒng)，控制器也已成為電動(dòng)自行車機(jī)電系統(tǒng)的中樞?，F(xiàn)代電動(dòng)自行車技術(shù)的發(fā)展已使控制器遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了傳統(tǒng)的單一驅(qū)動(dòng)控制功能，成為了電動(dòng)自行車的能量管理與控制中心，這是保障電動(dòng)自行車安全行駛、舒適騎行、獲得高動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的核心與關(guān)鍵。它對(duì)各種工作狀態(tài)信息進(jìn)行采樣、比較與分析并轉(zhuǎn)換為一系列控制或保護(hù)指令，自動(dòng)監(jiān)控電機(jī)和控制電路使電動(dòng)自行車得以安全可靠運(yùn)行。電機(jī)的控制系統(tǒng)性能與質(zhì)量的優(yōu)劣將決定電動(dòng)自行車
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PWM調(diào)制技術(shù)下的陰影：諧波

　　PWM調(diào)制技術(shù)可以說是電機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)革命，它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)異步電機(jī)和直流電機(jī)無法控制運(yùn)行工況的短板，避免出現(xiàn)“大牛拉小車”的情況而造成的能源浪費(fèi)。像應(yīng)用非常廣泛的“變頻器+電機(jī)”的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合，相較于直接使用異步電機(jī)的方案，能節(jié)約30%以上的能源，因此廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)、泵類等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域。　　但PWM調(diào)制作為變頻器的核心技術(shù)，它存在一個(gè)問題：隨著用戶對(duì)變頻器效率提升的要求，目前變頻器的PWM調(diào)制載波頻率從現(xiàn)在的幾KHz到上百KHz，在往更高的頻率在發(fā)展，大
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去年全球IC市場(chǎng)份額排名大陸僅3%

　　美國(guó)半導(dǎo)體研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insight最新調(diào)查指出，去年全球IC市場(chǎng)市占率排名，美國(guó)以55%穩(wěn)居榜首，且不論是垂直整合廠(IDM)或IC設(shè)計(jì)廠商、無晶圓廠(fabless)皆領(lǐng)先全球，臺(tái)灣居第四，次于韓國(guó)與日本，但此調(diào)查未納入晶圓代工銷售。　　無晶圓廠包括聯(lián)發(fā)科、智原等IC設(shè)計(jì)與設(shè)計(jì)服務(wù)廠商，由于全球智慧手機(jī)成長(zhǎng)快速，這幾年IC設(shè)計(jì)廠主戰(zhàn)場(chǎng)已從電腦轉(zhuǎn)到行動(dòng)裝置，也讓手機(jī)銷售量大的中國(guó)大陸，可藉市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)扶植IC設(shè)計(jì)廠商。　　IC Insight表示，中國(guó)大陸半導(dǎo)體全球市占率雖然只有3%，但
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將部分量子運(yùn)算電路集成到IC，尺寸大幅度減小

　　日本東京大學(xué)光學(xué)系統(tǒng)研究科物理工學(xué)專業(yè)教授古澤明領(lǐng)導(dǎo)的研究小組宣布，成功將在采用光的“量子隱形傳態(tài)(Quantum teleportation)”中起重要作用的光學(xué)回路集成到了硅芯片上。可以說這向?qū)崿F(xiàn)量子門方式的量子計(jì)算機(jī)邁出了一大步。　　量子隱形傳態(tài)是利用量子糾纏狀態(tài)遙傳多種量子態(tài)中的一種狀態(tài)的方法。由于看上去像量子態(tài)瞬間移動(dòng)，因此被叫做隱形傳態(tài)。　　古澤的研究小組正在研究將這種量子隱形傳態(tài)應(yīng)用于量子計(jì)算機(jī)的基本元件。具體是將量子隱形傳態(tài)的原理用作對(duì)任意量子態(tài)進(jìn)行運(yùn)算
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國(guó)家大基金或毀了芯片業(yè) 價(jià)格戰(zhàn)只是開始

　　未來幾年將是集成電路的整合年，這意味著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來越慘烈，不好的公司肯定都會(huì)出局，有些小的公司會(huì)被并購。這些都將是常態(tài)。
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臺(tái)IC設(shè)計(jì)全球2 陸急起直追

　　臺(tái)灣IC設(shè)計(jì)業(yè)去年全球市占率約18%，位居第2;中國(guó)大陸IC設(shè)計(jì)業(yè)急起直追，全球市占率已攀高至9%，位居第3大。　　據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)IC Insights調(diào)查，美國(guó)去年整體IC全球市占率達(dá)55%，穩(wěn)居全球霸主地位;其中，整合元件制造(IDM)部分全球市占率約52%，IC設(shè)計(jì)業(yè)全球市占率達(dá)63%，雙雙高居全球龍頭。　　南韓與日本IC業(yè)以IDM廠為主，去年IDM全球市占率分別達(dá)26%及12%，分別位居全球第2及第3位;南韓與日本IC設(shè)計(jì)全球市占率都不到1%。　　南韓去年整體IC全球市占率約18%，位
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7種各式手機(jī)充電器的經(jīng)典設(shè)計(jì)，包括無線充電、智能充電等

　　手機(jī)充電器大致可以分為旅行充電器、座式充電器和維護(hù)型充電器，一般用戶接觸的主要是前面兩種。而市場(chǎng)上賣得最多的是旅行充電器，旅行充電器的形式也有多種多樣，常見的有價(jià)格便宜的鴨蛋型的微型旅充，普通臺(tái)式卡板型充電器，帶液晶顯示的高檔臺(tái)式充電器。　　基于單片機(jī)的直流電能收集充電器的設(shè)計(jì) 　　本文設(shè)計(jì)一種以直流電源變換器為核心的電能收集裝置，系統(tǒng)根據(jù)輸入電壓不同采用MC34063和HT7750來構(gòu)建供電電路給電池充電，經(jīng)過89C51單片機(jī)控制AD0832來檢測(cè)電源輸出電壓的大小，從而判斷是否對(duì)電池進(jìn)行充電
關(guān)鍵字： 89C51 PWM

基于多傳感器的智能溫控風(fēng)扇調(diào)速控制器設(shè)計(jì)

　　摘要：文中設(shè)計(jì)了一個(gè)基于多傳感器的自動(dòng)識(shí)別溫控調(diào)速風(fēng)扇控制器，解決風(fēng)扇因晝夜不同、溫度不同時(shí)的自動(dòng)控制問題。文中從系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、溫控調(diào)速的硬件設(shè)計(jì)、智能溫控的軟件設(shè)計(jì)等方面闡述了基于多傳感器的單片機(jī)智能控制風(fēng)扇系統(tǒng)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)運(yùn)行證明，所實(shí)現(xiàn)的多模式智能風(fēng)扇控制器設(shè)計(jì)合理、節(jié)能環(huán)保，有較好的應(yīng)用前景。　　1 智能溫控風(fēng)扇系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì) 　　智能溫控風(fēng)扇系統(tǒng)采用如圖1所示的結(jié)構(gòu)，該系統(tǒng)綜合應(yīng)用了人體紅外檢測(cè)模塊、STC12C5A60S2處理芯片、光敏傳感器模塊、空氣溫度檢測(cè)模塊、LCD1602液晶顯示
關(guān)鍵字：傳感器智能溫控風(fēng)扇溫控調(diào)速 PWM LCD1602 201504