- 近年來,隨著人們對環(huán)境污染危害的深刻認識,環(huán)保已成為世界共同關(guān)注的焦點。因此,電動叉車等以蓄電池為動力源的...
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永磁同步 電機系統(tǒng) PMSM
- 電動汽車驅(qū)動電機頻繁工作于啟動/停車、加/減速等復(fù)雜工況下,較工業(yè)用電機需要更寬的轉(zhuǎn)速范圍和更高的過載系數(shù),同時對控制器的開發(fā)提出了較大的挑戰(zhàn)。設(shè)計了一種適用于電動汽車的永磁同步電機(PMSM)控制器。給出了主電路的設(shè)計方法及驅(qū)動、檢測和保護單元的參考電路。軟件部分采用矢量控制,并根據(jù)實時性要求將任務(wù)劃分為4級。最后搭建平臺,對控制器的性能進行了測試。
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電動汽車 永磁同步電機 控制器 PMSM
- 摘要:本文在簡要介紹當前驅(qū)動汽車技術(shù)革命的電動汽車技術(shù)的前提下,詳細介紹了電動汽車主要核心部件的驅(qū)動電機及其控制器,重點分析了英飛凌32位新型單片機在電機控制器中的應(yīng)用以及軟件的基本架構(gòu),探討了用軟件實現(xiàn)旋變解碼的可行性及其解決方案。并結(jié)合當前比較流行的汽車功能安全標準ISO26262,闡述英飛凌在汽車電機控制器的安全應(yīng)用解決方案。
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英飛凌 TC1782 PMSM 永磁同步 旋變解碼
- 0 引言大扭矩永磁同步電機直接驅(qū)動由于去掉了復(fù)雜的機械傳動機構(gòu),從而消除了機械結(jié)構(gòu)帶來的效率低、維護頻繁、噪聲與轉(zhuǎn)動慣量大等不利因素,具有效率高、振動與噪聲小、精度高、響應(yīng)快、使用維修方便等一系列突出優(yōu)
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電機驅(qū)動 永磁同步電機 STM32 PMSM
- 摘要:根據(jù)永磁同步電機的數(shù)學模型和矢量控制原理,通過仿真和實驗研究,開發(fā)出一套基于DSP控制的伺服系統(tǒng),并給出了相應(yīng)的實驗結(jié)果驗證該系統(tǒng)的可行性。 關(guān)鍵詞:永磁同步電機;矢量控制;數(shù)字信號處理器 0
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伺服 控制系統(tǒng) 介紹 數(shù)字 電機 永磁 同步 交流 PMSM
- 摘要:設(shè)計了一種基于DSFF2808的永磁同步電機(PMSM)伺服控制系統(tǒng),系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制方法,結(jié)合工程...
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同步電機 伺服控制 工程設(shè)計 PMSM
- 摘要:設(shè)計了一種基于DSF F2808的永磁同步電機(PMSM)伺服控制系統(tǒng),系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)子磁場定向矢量控制方法,結(jié)合工程實際,采用了直流母線電壓紋波補償、遇限削弱積分PI控制算法、防振蕩處理等控制策略,實現(xiàn)PMSM伺服控制
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伺服系統(tǒng) 設(shè)計 電機 同步 F2808 永磁 PMSM
- 摘要:根據(jù)永磁同步電機(PMSM)在d-q坐標系下的數(shù)學模型,在Matlab/Simulink環(huán)境下,構(gòu)建了永磁同步電機磁場定向矢量控制的仿真模型,并對PMSM控制系統(tǒng)進行了仿真研究,同時用仿真結(jié)果表明了該仿真模型的有效性以及控
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矢量 控制系統(tǒng) 研究 電機 同步 SimuIink 永磁 PMSM
- 隨著現(xiàn)代工業(yè)對精密化、高速化、高性能的要求的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的控制器在高要求的場合已經(jīng)不能夠勝任,在很多要求高實時性,高效率的場合,就必須要用專門的數(shù)字信號處理器(DSP)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的控制器的部分功能。特別是
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控制 技術(shù) 分析 伺服 交流 同步 電機 數(shù)字 永磁 PMSM
- 基于DSP的PMSM矢量控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究,摘要:為實現(xiàn)對永磁同步電機(PMSM)的最優(yōu)控制,設(shè)計了一種以數(shù)字信號處理器(DSP)為核心的控制器,深入分析了控制器中對電機運行精度影響較大的幾個模塊,并進行了優(yōu)化。采用空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)技術(shù)完成了系統(tǒng)的
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設(shè)計 研究 控制系統(tǒng) 矢量 DSP PMSM 基于
- 基于DSP的永磁同步電機伺服控制系統(tǒng)設(shè)計,摘要:目前,在數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)線、工業(yè)機器人等小功率應(yīng)用場合,以永磁同步電機(PMSM)為控制對象的全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)正逐步取代直流伺服系統(tǒng)。介紹了PMSM的數(shù)學模型和磁場定向控制原理,并以TMS320F2808型DSP
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伺服 控制系統(tǒng) 設(shè)計 電機 同步 DSP 永磁 PMSM
- 針對永磁同步電機存在的非線性、強耦合、參數(shù)攝動等問題,設(shè)計并實現(xiàn)了基于自抗擾控制器(ADRC)的矢量控制系統(tǒng)。首先提出基于ADRC的控制策略,實時觀測出由系統(tǒng)內(nèi)部非線性因素以及外部擾動引起的“內(nèi)外擾動”并進行補償,從而實現(xiàn)精確控制;其次研制基于DSP的多軸運動控制卡,并在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)了基于ADRC的PMSM矢量控制系統(tǒng)。仿真及實驗結(jié)果表明,系統(tǒng)具有良好的動態(tài)性能及魯棒性,能夠快速加工出符合要求的模型。
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設(shè)計 實現(xiàn) 控制系統(tǒng) 矢量 控制器 PMSM 基于
- 自20世紀60年代末以來,面向磁場的矢量控制一直是交流電機控制的主流。這樣的控制方法的主要特點是對電機氣隙...
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交流電機 矢量控制 氣隙磁場 PMSM
pmsm介紹
永磁同步馬達(permanent-magnetsynchronousmotor),即永磁同步電機,簡稱PMSM,是指一種轉(zhuǎn)子用永久磁鐵代替繞線的同步馬達。永磁同步馬達可依磁通方式分為徑向、軸向或是橫向幾種,依其元件的布局而定,各種的永磁同步馬達在效率、體積、重量及工作速度都有不同的表現(xiàn)。
永磁同步電機的運行原理與電勵磁同步電機相同,但它以永磁體提供的磁通代替后者的勵磁繞組勵磁,使電機結(jié)構(gòu)更為簡單 [
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