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EEPW首頁 >> 主題列表 >> nxp i.mx 93

nxp i.mx 93 文章 最新資訊

可強制制動：汽車ABS技術大盤點

  • 可強制制動：汽車ABS技術大盤點-看著帝都黃色的天，開車的你一定很難過吧！能見度低，隨時都有發(fā)生事故的可能。這時，你的車能停下來嗎？ ABS防抱死制動（Anti—lock Braking System）以及NXP的最新安全制動方案祝你解決難題，為你的行程保駕護航。
  • 關鍵字： 汽車動力系統(tǒng)  ABS技術  NXP  

軟件成未來汽車最大挑戰(zhàn)，新處理器平臺保駕護航

  • 汽車業(yè)有三大趨勢：互聯(lián)通信、自動駕駛和電氣化，其所需要的軟件的復雜程度越來越高，這對處理器的計算能力和平臺架構提出了挑戰(zhàn)。來自全球最大的汽車半導體制造商NXP公司的高管在此分析了軟件挑戰(zhàn)和處理器平臺的應對策略。
  • 關鍵字： 互聯(lián)通信  自動駕  電氣化  NXP  Ross McOuat  201711  

NXP跨界處理器兼顧了人工智能等應用

  • 　　近日，NXP宣布其“跨界處理器”i.MX?RT上市，基于ARM?Cortex-M7內(nèi)核，號稱樹立微控制器(MCU)實時性能最高水準，達到3020?CoreMark得分和1284DMIPS，并可在600?MHz時提供20納秒的中斷延遲，價格在同類解決方案中也具有優(yōu)勢?！　∵@款處理器的優(yōu)勢是什么?另外是否適合目前很火的人工智能(AI)應用?為此，電子產(chǎn)品世界(EEPW)的記者通過微信訪問了NXP高級全球產(chǎn)品經(jīng)理呂亞軍先生?！　EPW：和競爭對手芯片比，這款芯片的優(yōu)
  • 關鍵字： NXP  人工智能  

NXP汽車LED照明驅動及控制器剖析

  • NXP汽車LED照明驅動及控制器剖析-恩智浦為汽車固態(tài)照明應用提供完全集成的解決方案，其中包括ASLxxxx系列多通道LED驅動器，這些驅動器是完全集成的解決方案，能夠保證汽車LED照明應用的系統(tǒng)靈活性和穩(wěn)定性。
  • 關鍵字： 汽車電子  NXP  智能照明  

高通轉戰(zhàn)汽車市場 志在取得一席之地

  • 　　高通(Qualcomm)收購恩智浦(NXP Semiconductor)計劃雖然傳出后者股東有意調(diào)高收購價碼的插曲，但高通仍信心滿滿，預期年底前交易會順利完成，為高通征服汽車市場鋪路。 　　高通提出470億美元迎娶恩智浦，金額高得令人咋舌，由此不難看出高通志在必得，而其最大動機是想借此跨入智能和連網(wǎng)車輛。執(zhí)行長Steve Mollenkopf近日在華爾街日報(WSJ)的D.Live會議坦言，汽車市場對高通至為重要。 　　Mollenkopf表示，汽車系統(tǒng)和子系統(tǒng)(subsystem)架構已出現(xiàn)重大
  • 關鍵字： 高通  NXP   

迎接汽車的軟件挑戰(zhàn)，NXP的S32汽車處理器平臺應運而生

  • 　　汽車業(yè)有三大趨勢：互聯(lián)通信、自動駕駛、電氣化，他們對計算能力的要求越來越高，軟件的復雜程度越來越高。例如一輛高端現(xiàn)代化的汽車所用到的軟件代碼行數(shù)會超過1億行。相比之下，波音787飛機的代碼不過才兩三千萬行。因此業(yè)內(nèi)人士認為未來汽車業(yè)所面臨的最大挑戰(zhàn)是軟件。　　對于汽車整車生產(chǎn)廠商也遇到了前所未有的挑戰(zhàn)：一輛車用了眾多軟件，它們來自不同的軟件公司的多種不同的軟件系統(tǒng)，需要有效地在一輛汽車里得到集成，因此汽車整車生產(chǎn)廠商不得不耗費更多的軟件開發(fā)方面的資源，新車上市的時間也被延長了?！　⊥ǔＦ囍餍酒瑥S商會
  • 關鍵字： NXP  S32  

麥肯錫認為全球芯片購并案將告一段落

  • 　　EETimes根據(jù)管理顧問公司麥肯錫(McKinsey)的資深合伙人Bill Wiseman的說法指出，經(jīng)過約3年涉及數(shù)百億美元的戰(zhàn)略游戲，全球半導體產(chǎn)業(yè)的購并大戲即將塵埃落定。 　　Wiseman表示，半導體產(chǎn)業(yè)合并當中大部分是以成本和協(xié)同效應為基礎，且市場上沒有太多有吸引力的標的，所以購并案件也不多。2017年半導體產(chǎn)業(yè)營收從2016年的3,397億美元增加到4,000億美元，且整合開始發(fā)揮效益。Wiseman表示，過去半年，不只存儲器芯片，整體半導體價格都在上漲。 　　研發(fā)成本和營收占比是衡
  • 關鍵字： 高通  NXP  

高通：在我股價低迷的時候，你敢不敢買我？

  • 　　盡管經(jīng)濟學需要冷靜思考，然而涉及到錢的時候,人們并不總是做出理性決策。由于一連串的心理偏見,投資者經(jīng)常賣出股票低于其內(nèi)在價值或這支股票價股。比如高通，現(xiàn)在到時間去買進了嗎? 　　近年來，美國高通公司(NASDAQ:QCOM)的股價波動較大。 　　2017年，高通的股票下降了15%，而由2014年7月的高點81.59美元降至如今的50美元，在連續(xù)不斷的罰款、訴訟、專利爭議及反壟斷調(diào)查，之后，伴隨這些事件的負面影響逐漸消散，高通值得投資嗎? 　　這是個問題，因為高通的麻煩還沒有完全解決。 　　高通
  • 關鍵字： 高通  NXP  

第十二屆恩智浦杯智能車競賽全國總決賽常熟開跑

  • 8月25日，第十二屆恩智浦杯全國大學生智能汽車競賽全國總決賽在常熟理工學院正式開跑。本次大賽由教育部高等學校自動化類專業(yè)教學指導委員會主辦，恩智浦（中國）管理有限公司協(xié)辦，常熟理工學院和共青團常熟市委員會共同承辦總決賽。經(jīng)過全國八大賽區(qū)的分區(qū)賽角逐，總共有超過150所高校的近200支隊伍殺入競速賽的全國總決賽，他們將分成六個組別在賽道上進行激烈的爭奪。今年的創(chuàng)意組則分成對抗和四旋翼兩個主題，共有將近60所高校的隊伍報名參賽，此外本次大賽的中小學組規(guī)模也再次擴大，來自全國各地17所中小學代表隊將一展風采。江
  • 關鍵字： NXP  智能車  

棄NXP轉ST？蘋果新iPhone NFC可能改變供應商結構

  • 恩智浦長年盤據(jù)全球NFC芯片供應領導地位，不過包含意法、三星電子、英飛凌及博通等多家競爭對手，也都在搶食這塊市場商機。
  • 關鍵字： 蘋果  NXP  

恩智浦新動向，成為CDR首批外企成員

  • 近日，恩智浦半導體宣布正式加入中國數(shù)字音頻廣播技術與產(chǎn)業(yè)推進工作組（以下簡稱“CDR工作組”或“工作組”），成為工作組首批外資企業(yè)成員。恩智浦將向工作組提供數(shù)字音頻廣播領域相關技術研發(fā)、標準制定、應用推廣與國際合作等全方位支持。
  • 關鍵字： NXP  汽車電子  數(shù)字廣播  

NXP獲得Crocus先進TMR磁傳感器技術授權

  • 　　據(jù)麥姆斯咨詢報道，TMR(隧道磁電阻)磁傳感器技術及嵌入式MRAM(磁隨機存儲器)全球領先開發(fā)商Crocus Technology近日宣布，將其先進的TMR磁技術相關專利授權給汽車半導體解決方案全球領導者NXP Semiconductors(恩智浦半導體)。TMR技術將幫助實現(xiàn)動力轉向和電子節(jié)氣門控制(ETC)等下一代應用。 　　有趣的是，在2011年，Crocus曾宣布收購了NXP的一系列MRAM專利。在收購之前，Crocus的大部分專利都是自主研發(fā)或通過其合作伙伴，位于法國Grenoble的Sp
  • 關鍵字： NXP  磁傳感器  

并購潮重整全球MCU供應商排名，NXP成為全球最大MCU供應商

  • 　　2016年全球前三大MCU供應商依序為NXP、Microchip以及Cypress，都是因為收購案而擴大了營收規(guī)模... 　　市場研究機構IC Insights的最新報告指出，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應用的強勁成長以及整并風潮，使得2016年微控制器(MCU)市場的廠商排名出現(xiàn)不少變化。以出貨金額來看，全球前三大MCU供應商依序為NXP、Microchip以及Cypress，都是因為收購案而擴大了營收規(guī)模(下圖);反觀那些并沒有進行收購的MCU廠商，2016年營收僅呈現(xiàn)個位數(shù)字成長甚至衰退。 &nbs
  • 關鍵字： NXP  MCU  

NXP領跑全球十大車用IC廠商，市占率上升至14%

  • 　　NXP在2016年全球車用半導體市場的排名仍舊維持第一。 　　市場研究機構Semicast Research的最新報告指出，恩智浦半導體(NXP Semiconductors)在2016年全球車用半導體市場的排名仍舊維持第一，而其余在全球前十大車用半導體供應商排行榜上的廠商大部份沒有變動。 　　Semicast Research指出，收購了飛思卡爾半導體(Freescale Semiconductor)的恩智浦是在2015年就成為全球第一大車用半導體供應商，而該公司在2016年的全球市占率由201
  • 關鍵字： NXP  飛思卡爾  
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