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如何設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)無(wú)關(guān)的智能工廠(chǎng)傳感器

如果您即將開(kāi)始設(shè)計(jì)智能工廠(chǎng)傳感器，請(qǐng)閱讀這篇文章了解更多信息，從而盡可能快速高效地完成設(shè)計(jì)，使其能夠?yàn)楦嗫蛻?hù)帶來(lái)裨益。這篇博文介紹了智能工廠(chǎng)傳感器（溫度和壓力）的設(shè)計(jì)理念，無(wú)論工廠(chǎng)流程中使用何種類(lèi)型的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)或工業(yè)以太網(wǎng)，這些傳感器都能與PLC進(jìn)行通信。溫度傳感器有哪些選擇？比較常見(jiàn)的溫度傳感器是2線(xiàn)、3線(xiàn)和4線(xiàn)電阻溫度檢測(cè)器(RTD)、熱電偶以及熱敏電阻，每種傳感器都有相對(duì)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。如果時(shí)間充裕，您可以在種類(lèi)繁多的信號(hào)調(diào)理和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IC中精挑細(xì)選，以構(gòu)建和調(diào)試定制模擬前端(AFE)。有沒(méi)有更快完
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e絡(luò)盟與Alliance Memory簽署全球分銷(xiāo)協(xié)議

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷(xiāo)商e絡(luò)盟宣布與Alliance Memory簽訂全球分銷(xiāo)協(xié)議，為e絡(luò)盟的半導(dǎo)體產(chǎn)品組合引入一個(gè)重要的新供應(yīng)商。這項(xiàng)合作將助力Alliance Memory通過(guò)e絡(luò)盟的全球客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步擴(kuò)大其市場(chǎng)范圍?？蛻?hù)現(xiàn)可通過(guò)e絡(luò)盟購(gòu)買(mǎi)Alliance Memory的全系列SRAM、DRAM、嵌入式多媒體卡（eMMC）和閃存IC，并享受快速發(fā)貨服務(wù)。這些存儲(chǔ)產(chǎn)品能夠滿(mǎn)足通信、計(jì)算、消費(fèi)電子、醫(yī)療、汽車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)的市場(chǎng)需求。Alliance Memory常務(wù)董事Sue Mace
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IO-Link如何將“智能”融入智能工廠(chǎng)

IO-Link?有望讓幾乎所有工廠(chǎng)傳感器或執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”，從而能夠與過(guò)程控制器進(jìn)行通信并共享有價(jià)值的數(shù)據(jù)。這篇博文探討了IO-Link的開(kāi)發(fā)原因、工作原理、使用場(chǎng)合和局限性。為什么要開(kāi)發(fā)IO-Link？過(guò)去，每種現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)（如MODBUS、Profibus）都有各自的連接器，用于將傳感器或執(zhí)行器連接到支持的協(xié)議，這意味著自動(dòng)化工程師必須了解其工作原理的細(xì)節(jié)，并選擇正確的電纜和輸入卡。為了解決這些問(wèn)題，制造商在其設(shè)備中設(shè)計(jì)了現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口，但隨著傳感器和執(zhí)行器尺寸不斷縮小，這種方法變得不切實(shí)際。除了尺寸變
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IO-Link改變智能工廠(chǎng)決策的三大原因

工業(yè)4.0的關(guān)鍵在于從工廠(chǎng)車(chē)間邊緣收集數(shù)據(jù)，為工廠(chǎng)控制器提供有價(jià)值的洞察，幫助工廠(chǎng)做出更明智或“更智慧”的決策。此外還讓制造商能夠快速輕松地定制產(chǎn)品，而無(wú)需為重新配置制造流程付出大量成本。這就打開(kāi)了“單件小批量生產(chǎn)”制造流程的大門(mén)，有助于減少浪費(fèi)，讓工廠(chǎng)生產(chǎn)更加可持續(xù)。IO-Link在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0方面扮演著重要角色，不僅適用于新工廠(chǎng)，而且還能輕松升級(jí)現(xiàn)有老舊設(shè)施。近年來(lái)，IO-Link節(jié)點(diǎn)的數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這種增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)發(fā)展。這篇博文探討IO-Link為追求智能化流程的制造商帶來(lái)的三大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)
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亞信電子推出全新IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案

亞信電子提供完整的EtherCAT從站轉(zhuǎn)IO-Link主站網(wǎng)關(guān)和IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案，使客戶(hù)能夠?qū)⒆钚碌腎O-Link智能傳感器和執(zhí)行器等設(shè)備，輕松地導(dǎo)入EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)生產(chǎn)環(huán)境中，從而實(shí)現(xiàn)更高彈性和效率的智能工廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境。 [臺(tái)灣新竹訊, 2024年1月16日] 亞信電子（ASIX Electronics Corporation）持續(xù)深耕工業(yè)以太網(wǎng)芯片和I/O接口橋接器市場(chǎng)，近年來(lái)致力于IO-Link通信軟件協(xié)議棧的技術(shù)研發(fā)。自2022年成功推出集成亞信自主研發(fā)的IO
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STM32 Cube Programmer 和 STM32 Cube IDE 協(xié)同調(diào)試的方法

1. 前言很多人以為使用 STM32 Cube IDE 的時(shí)候就不能同時(shí)使用 STM32 Cube Programmer ，其實(shí)不然。ST-LINK 共享模式功能很早就已經(jīng)具備，但是很多人并沒(méi)有在意。 STM32 Cube Programmer 和 STM32 Cube IDE 都能夠使用 ST-LINK 共享模式。使用 ST- LINK 共享模式，在使用 STM32 Cube IDE 單步調(diào)試時(shí)，也可以使用 STM32 Cube Programmer 查看寄存器、內(nèi)存以及選項(xiàng)字節(jié)。2.ST-LINK
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IO-Link成為現(xiàn)代智能工廠(chǎng)的核心技術(shù)

IO-Link技術(shù)將優(yōu)化生產(chǎn)線(xiàn)并簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程建立專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)生產(chǎn)不同產(chǎn)品的傳統(tǒng)方法已經(jīng)過(guò)時(shí)，且不具備成本效益。采用IO-Link主機(jī)作為生產(chǎn)核心，為工廠(chǎng)車(chē)間帶來(lái)靈活性和可配置性，實(shí)現(xiàn)傳感器和執(zhí)行器的自主調(diào)試，將成為智能工廠(chǎng)發(fā)展的重要方向。在制造環(huán)境中，所有制成品都需要一系列傳感器協(xié)同工作，以3幫助機(jī)器確定與物體的距離，檢測(cè)物體、確定物體的顏色和組成，以及監(jiān)控物體或液體的溫度和壓力。想象一下，如果我們派遣技術(shù)人員前往工廠(chǎng)車(chē)間來(lái)手動(dòng)更改傳感器并重新校準(zhǔn)其參數(shù)，進(jìn)而生產(chǎn)出單個(gè)產(chǎn)品，將會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和成本，這種
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CC-Link采納ix Industrial?作為新的標(biāo)準(zhǔn)接口

埃斯佩爾坎普，2023年8月23日--總部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴組織宣布，已將ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)接口A(yíng)型（滿(mǎn)足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)）納入其“CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)范”推薦標(biāo)準(zhǔn)名單中。ix Industrial?被廣泛認(rèn)為是對(duì)現(xiàn)有的RJ45和M12 X編碼解決方案的有效補(bǔ)充，同時(shí)也是工業(yè)領(lǐng)域的可靠解決方案。浩亭ix Industrial?產(chǎn)品為苛刻的的應(yīng)用場(chǎng)景提供了額外的功能?！?023年3月，CC-Link合作伙伴組織發(fā)布了修訂版的C
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CC-Link采納ix Industrial作為新的標(biāo)準(zhǔn)接口

滿(mǎn)足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)的ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)連接器已納入最新的CC-Link IE TSN規(guī)范?？偛课挥谌毡久盼莸腃C-Link合作伙伴組織宣布，已將ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)接口A(yíng)型（滿(mǎn)足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)）納入其“CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)范”推薦標(biāo)準(zhǔn)名單中。ix Industrial?被廣泛認(rèn)為是對(duì)現(xiàn)有的RJ45和M12 X編碼解決方案的有效補(bǔ)充，同時(shí)也是工業(yè)領(lǐng)域的可靠解決方案。浩亭ix Industrial?產(chǎn)
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聚焦車(chē)載高速串行總線(xiàn)，解析泰克GMSL/FPD-LINK 測(cè)試解決方案

GMSL是美信的車(chē)載SERDES總線(xiàn)，用于高性能攝像頭及高清視頻連接，可以同時(shí)在同軸及屏蔽雙絞線(xiàn)上進(jìn)行傳輸。對(duì)于車(chē)載ADAS攝像頭應(yīng)用，需要考慮的關(guān)鍵點(diǎn)包括：? 帶寬，以備份輔助廣角攝像頭為例，130萬(wàn)像素、色彩深度18比特以及幀率30fps，包含其他諸如控制比特及直流平衡編碼，需要的帶寬或速率將超過(guò)1Gbps；? 延遲，對(duì)于時(shí)速100公里的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，每秒行駛距離將達(dá)27.8m，低延遲對(duì)于安全非常關(guān)鍵；? 可靠性，車(chē)輛全生命周期的磨損
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IO-Link——直至最后一米的連續(xù)通信

背景與基礎(chǔ)隨著工業(yè)4.0的興起，人們對(duì)可重設(shè)置的雙向數(shù)據(jù)交互的智能傳感器/執(zhí)行器的需求顯著上升。為此，自動(dòng)化領(lǐng)域的許多知名廠(chǎng)商一起開(kāi)發(fā)了獨(dú)立于現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)的傳感器和執(zhí)行器的通信標(biāo)準(zhǔn)：IO-Link，這是一種相對(duì)較新的工業(yè)傳感器標(biāo)準(zhǔn)，目前已呈現(xiàn)出迅速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)IO-Link相關(guān)組織預(yù)測(cè)，截至當(dāng)前，行業(yè)使用支持IO-Link標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)點(diǎn)已超過(guò)2700萬(wàn)個(gè)，而這個(gè)數(shù)字仍在不斷攀升。圖1 IO-Link?nodes增長(zhǎng)趨勢(shì)?（圖源IO-Link.com）IO-Link技術(shù)定義了用于將傳感器和執(zhí)行器
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利用IO-Link技術(shù)建置小型高能效工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)傳感器

無(wú)論過(guò)去或是現(xiàn)在，在許多情況下，工業(yè)傳感器都采用模擬。其中包含感測(cè)組件，以及將感測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制器的某種方式。數(shù)據(jù)采用單向模擬方式進(jìn)行傳輸。之后出現(xiàn)了二進(jìn)制傳感器，該傳感器提供數(shù)字開(kāi)/關(guān)訊號(hào)，包含成測(cè)組件（電感、電容、超音波、光電等）和半導(dǎo)體切換組件。其輸出可能是：高側(cè)（HS）開(kāi)關(guān)（PNP）或低側(cè)（LS）開(kāi)關(guān)（NPN），或者是推挽式（PP）。但數(shù)據(jù)仍然受到限制，只能從傳感器單向傳輸至主機(jī)，不提供錯(cuò)誤控制，且仍然需要現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行手動(dòng)校準(zhǔn)等任務(wù)。所以需要更好的解決方案來(lái)滿(mǎn)足「工業(yè)4.0」、智能傳感器和可
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TP-Link智能門(mén)鎖采用PB指紋算法

憑借穩(wěn)定、性能和價(jià)值的優(yōu)良傳統(tǒng)，TP-Link推出了一系列產(chǎn)品，滿(mǎn)足不同用戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)需求。我們很高興TP-Link將我們的指紋算法Precise BioMatch?集成到其創(chuàng)新產(chǎn)品中。TP-Link 最近推出了兩款新產(chǎn)品，TL-SL20?和 TL-SL30 Lite?智能門(mén)鎖，在把手中的傳感器中集成了瑞典金融級(jí)PB指紋檢測(cè)算法，可以準(zhǔn)確、快速、安全地解鎖。PB指紋算法包括嵌入式和手機(jī)兩個(gè)版本。BioMatch嵌入式方案，是針對(duì)采用小型傳感器、處理能力受限、系統(tǒng)資源受限的平臺(tái)產(chǎn)品。●&nb
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利用IO-Link技術(shù)實(shí)現(xiàn)小型高能效的工業(yè)傳感器

無(wú)論過(guò)去還是現(xiàn)在，許多情況下，工業(yè)傳感器都采用模擬形態(tài)，其中包含檢測(cè)元件和將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸至控制器的某種方式。數(shù)據(jù)采用單向模擬方式進(jìn)行傳輸。之后出現(xiàn)了可提供數(shù)字開(kāi)/關(guān)信號(hào)的二進(jìn)制傳感器，包含電感、電容、超聲波、光電等檢測(cè)元件，以及半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)元件。其輸出可能是：高端（HS）開(kāi)關(guān)（PNP）或低端（LS）開(kāi)關(guān)（NPN），或者是推挽式（PP）。但數(shù)據(jù)仍然受到限制，只能從傳感器單向傳輸至主機(jī)，不提供糾錯(cuò)控制，仍然需要現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員來(lái)執(zhí)行手動(dòng)校準(zhǔn)等任務(wù)。因此，業(yè)界亟需一種更好的解決方案來(lái)滿(mǎn)足“工業(yè)4.0”、智能傳感器和可
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邊緣智能——提高生產(chǎn)力并降低成本的關(guān)鍵

提高生產(chǎn)力和降低運(yùn)營(yíng)成本，是所有企業(yè)/工廠(chǎng)努力追求的目標(biāo)，由此引發(fā)對(duì)增強(qiáng)邊緣智能新技術(shù)的需求暴增。不過(guò)您可能會(huì)好奇，“邊緣是什么意思”？在A(yíng)DI看來(lái)，“邊緣”是機(jī)器與現(xiàn)實(shí)世界融合或交互之地。聚焦至工廠(chǎng)自動(dòng)化領(lǐng)域，增強(qiáng)邊緣智能意味著減少工廠(chǎng)停機(jī)時(shí)間，避免生產(chǎn)線(xiàn)停工，每年可為工廠(chǎng)挽回大量生產(chǎn)力損失。事實(shí)上，根據(jù)麥肯錫2018年10月發(fā)表的一篇有關(guān)“數(shù)字化可超越預(yù)測(cè)性維護(hù)提升可靠性”的文章，每年工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)的停工時(shí)間平均為800小時(shí)，或每周平均15小時(shí)，對(duì)公司收入和利潤(rùn)的負(fù)面影響不容忽視。舉個(gè)例子，當(dāng)
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