EEPW首頁(yè) >>
主題列表 >>
mcu--51
mcu--51 文章 最新資訊
車(chē)載娛樂(lè)與動(dòng)力控制新技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)
- 自1866年第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái),距今已有130年左右。傳統(tǒng)的機(jī)械式零件組件已無(wú)法滿(mǎn)足政府針對(duì)汽車(chē)制定的越...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
不應(yīng)只是導(dǎo)航功能 智能行車(chē)系統(tǒng)盤(pán)點(diǎn)
- 不是我不明白,而是這個(gè)世界變化太快”這句話(huà)用來(lái)形容現(xiàn)在的手機(jī)、電腦一點(diǎn)也不夸張。曾經(jīng)除了打電話(huà)以外...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
STM32-F2 MCU在工廠(chǎng)自動(dòng)化中的應(yīng)用
- 引言工業(yè)環(huán)境正在對(duì)嵌入式控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員構(gòu)成日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),究其主要原因,當(dāng)前系統(tǒng)和通信協(xié)議棧變得越來(lái) ...
- 關(guān)鍵字: MCU STM32-F2 SRAM存儲(chǔ)器
MCU也吹多核風(fēng)非對(duì)稱(chēng)架構(gòu)漸成氣候
- 處理器最終都得走上多核一途嗎?事實(shí)上,繼桌上型處理器朝多核心發(fā)展之后,微控制器(MCU)也吹起了多核風(fēng)。身為嵌入式系統(tǒng)最核心的組成元件,MCU的開(kāi)發(fā)一直都圍繞著高效能、低功耗等關(guān)鍵功能來(lái)發(fā)展。但是隨著系統(tǒng)的復(fù)雜化,運(yùn)算需求進(jìn)一步提升,傳統(tǒng)的單核MCU 顯然已經(jīng)難以滿(mǎn)足越來(lái)越復(fù)雜的應(yīng)用設(shè)計(jì),因此雙核甚至多核架構(gòu)也應(yīng)運(yùn)而生。
- 關(guān)鍵字: MCU 微控制器
抓準(zhǔn)汽車(chē)電子發(fā)展趨勢(shì)的汽車(chē)高效節(jié)能方案
- 近年來(lái),在市場(chǎng)增長(zhǎng)和消費(fèi)者購(gòu)車(chē)習(xí)慣轉(zhuǎn)變的推動(dòng)下,汽車(chē)制造商越來(lái)越趨向于采用更復(fù)雜的電子元器件來(lái)增加新的舒...
- 關(guān)鍵字: 動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車(chē)身電子 總線(xiàn) MCU 車(chē)載多媒體 汽車(chē)安全 車(chē)用傳感器 汽車(chē)電子
mcu--51介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條mcu--51!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)mcu--51的理解,并與今后在此搜索mcu--51的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)mcu--51的理解,并與今后在此搜索mcu--51的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會(huì)員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
京ICP備12027778號(hào)-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國(guó)際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
