mcu 飛思卡爾動力傳動文章最新資訊

飛思卡爾為大眾市場推出入門級ColdFire?內(nèi)核

　　飛思卡爾半導(dǎo)體通過半導(dǎo)體技術(shù)許可專家IPextreme向嵌入式市場提供32位V1 ColdFire內(nèi)核，進(jìn)一步擴(kuò)展了其ColdFire?許可計(jì)劃。IPextreme新近推出的Core Store采用突破性的商業(yè)模式，使客戶能夠以只有傳統(tǒng)許可成本幾分之一的成本，在線獲得ColdFire內(nèi)核的許可權(quán)。現(xiàn)在，客戶只需1萬美元就可以獲得V1 ColdFire內(nèi)核的使用許可，享用30多年來從未停止前進(jìn)腳步并經(jīng)過驗(yàn)證的微控制器(MCU)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無與倫比的設(shè)計(jì)靈活性。　　“讓開發(fā)人員花1萬
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多核處理器構(gòu)架的高速JPEG解碼算法

　　JPEG(Joint Photographlc Experts Group)是一個適用范圍很廣的靜態(tài)圖像數(shù)據(jù)壓縮標(biāo)準(zhǔn)，目前廣泛應(yīng)用于照相機(jī)、打印機(jī)等方面的圖像處理。在這些應(yīng)用中，設(shè)計(jì)出一個高速高效的JPEG解碼器已經(jīng)成為一個重要的研究方向。隨著對嵌入式系統(tǒng)實(shí)時性、高性能和可擴(kuò)展性要求的提高，多核(multi—core)嵌入式處理器的應(yīng)用場合日益增多。 1 JPEG解碼算法原理　　JPEG 壓縮是一種有損壓縮。它利用人的視角系統(tǒng)特性，使用量化和無損壓縮編碼相結(jié)合的方式去掉視角的冗余信息
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飛思卡爾建成先進(jìn)的200-mm MEMS生產(chǎn)線

　　飛思卡爾半導(dǎo)體建成先進(jìn)的微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)200-mm(8-inch)生產(chǎn)線來滿足不斷增長的傳感器市場需求。這套新生產(chǎn)線是在飛思卡爾設(shè)在德克薩斯州奧斯汀的Oak Hill Fab建成的，是對公司在日本仙臺的現(xiàn)有150-mm(6-inch) MEMS生產(chǎn)線的補(bǔ)充。　　隨著MEMS傳感器市場的持續(xù)增長，大批量MEMS生產(chǎn)技術(shù)仍顯得至關(guān)重要。飛思卡爾在生產(chǎn)基于MEMS的傳感器方面已有25年以上的歷史，是業(yè)界領(lǐng)先的大批量傳感器提供商，可提供全面的加速、壓力和接近傳感器。借助可實(shí)現(xiàn)全面的傳感、控制、連接
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飛思卡爾接近傳感器加速便攜終端觸控設(shè)計(jì)

今天，越來越多的便攜設(shè)備開始采用觸摸面板來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物理按鍵設(shè)計(jì)，借此來增強(qiáng)設(shè)計(jì)靈活性，并實(shí)現(xiàn)更加友好的人機(jī)界面。為了實(shí)現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)，靈敏而精確的觸摸傳感器必不可少，因?yàn)檫@樣的器件使得觸摸面板能夠?qū)γ钭鞒黾皶r可靠的響應(yīng)。　　為了滿足市場對觸摸感應(yīng)控制的需求，作為領(lǐng)先的傳感器器件設(shè)計(jì)和制造商，飛思卡爾半導(dǎo)體推出了兩款高度靈敏的觸摸板控制器產(chǎn)品——MPR081和 MPR082接近電容式觸摸傳感控制器，這些產(chǎn)品可通過測量電容來檢測觸摸。　　隨著觸摸傳感技術(shù)的普及
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MCU：高端產(chǎn)品增長快汽車節(jié)能是熱點(diǎn)

　　MCU產(chǎn)品的應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣闊，從通信基礎(chǔ)設(shè)施、手機(jī)、大型家電、消費(fèi)電子、汽車電子到工業(yè)控制等領(lǐng)域，到處都能看到MCU的身影。受整體半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的影響，2007年MCU市場表現(xiàn)欠佳，但中國MCU市場繼續(xù)保持了較高的增長速度，據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì)，2007年中國MCU市場同比增長接近20%，市場規(guī)模超過25億美元，而且未來幾年仍將持續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。　　高、低端產(chǎn)品各有發(fā)展空間　　在MCU產(chǎn)品領(lǐng)域一直存在著“數(shù)位之爭”的說法，即8位、16位和32位MCU產(chǎn)品哪個更受市場青睞。事實(shí)上，這三種產(chǎn)品市場雖
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飛思卡爾向領(lǐng)先的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商開放Synkro™協(xié)議

　　隨著射頻(RF)娛樂控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)，基于紅外線(IR)的遠(yuǎn)程控制技術(shù)將很快在汽車時代像曇花一現(xiàn)般過時。為了加快消費(fèi)電子產(chǎn)品行業(yè)從基于IR的技術(shù)向基于RF的技術(shù)過渡，飛思卡爾半導(dǎo)體已宣布實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃，向領(lǐng)先的消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商提供其RF娛樂控制網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，作為開放的行業(yè)規(guī)范。　　通過與領(lǐng)先消費(fèi)電子產(chǎn)品制造商的密切協(xié)作，飛思卡爾目前正在制定名為Synkro™的娛樂控制網(wǎng)絡(luò)規(guī)范。飛思卡爾計(jì)劃通過開放的全球標(biāo)準(zhǔn)論壇使Synkro協(xié)議在業(yè)內(nèi)廣泛普及，以便實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的廣泛利用。此外，他們還正在制
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飛思卡爾將推出面向移動互聯(lián)網(wǎng)器件的電源管理集成電路解決方案

　　為了應(yīng)對下一代移動互聯(lián)網(wǎng)器件(MID)帶來的挑戰(zhàn)，飛思卡爾半導(dǎo)體正在為基于英特爾(Intel)的MID開發(fā)高性能的音頻和電源管理解決方案。這種高度集成的芯片組旨在高效地管理電源，實(shí)現(xiàn)更小巧的產(chǎn)品體積和更長的電池壽命。　　飛思卡爾副總裁兼模擬、混合信號和電源事業(yè)部總經(jīng)理Arman Naghavi表示：“這次協(xié)作是半導(dǎo)體行業(yè)兩大領(lǐng)導(dǎo)者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，目的是應(yīng)對下一代移動互聯(lián)網(wǎng)器件復(fù)雜的電源管理挑戰(zhàn)。飛思卡爾的處理技術(shù)和知識產(chǎn)權(quán)(IP)是對英特爾在移動處理領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和技術(shù)創(chuàng)新的完美補(bǔ)充。” 　　這種音
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飛思卡爾“片上主板”處理器支持LimePC的Web 2.0超級移動PC

　　個人計(jì)算機(jī)世界正在朝超級移動方向發(fā)展。Web2.0應(yīng)用及業(yè)務(wù)正在重新定義互聯(lián)網(wǎng)。飛思卡爾半導(dǎo)體正在通過高度集成的多核嵌入式計(jì)算平臺實(shí)現(xiàn)這兩大發(fā)展趨勢的融合。LimePC新近推出的具有超強(qiáng)移動性且價格低廉的PC產(chǎn)品采用了這款多核內(nèi)置計(jì)算平臺。　　設(shè)想一下，如何將帶有顯卡和聲卡、PCI、以太網(wǎng)、SATA和USB接口的PC主板壓縮到一個體積比iPod® Nano還小的器件中。答案就在眼前。飛思卡爾的MPC5121e mobileGT®處理器正是這樣一款“片上主板”器件，可以為超級移動PC
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2007年中國MCU市場回顧與展望

　　作為全球最重要的生產(chǎn)基地之一，2007年中國電子產(chǎn)品制造不僅在“量”上增長較快，在“質(zhì)”的結(jié)構(gòu)上也不斷升級，因此帶動市場對MCU需求不斷提升。從MCU市場來看，2007年中國MCU市場繼續(xù)保持了較高的增長速度，同比增長接近20%，市場規(guī)模超過25億美元，而且未來幾年這一市場規(guī)模仍將持續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。　　不同位數(shù)產(chǎn)品市場表現(xiàn)差異明顯。從細(xì)分產(chǎn)品來看，2007年不同位數(shù)MCU在中國市場表現(xiàn)差異明顯，即：16位和32位產(chǎn)品市場增長快速，8位與2006年相比則增長速度進(jìn)一步趨于平穩(wěn)，而4位產(chǎn)品則在M
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基于ARM高速閃存MCU應(yīng)對廣泛嵌入式需求

　　突出特點(diǎn) 　　由于采用了ARM7TDMI-S內(nèi)核，LPC2000系列MCU工作頻率達(dá)60MHz，與其他8-bit產(chǎn)品相比具有更強(qiáng)的功能延展性。同時它借助片上存儲器加模塊實(shí)現(xiàn)了“零等待訪問”高速閃存功能，提高了指令執(zhí)行的效率。　　此外，LPC2000的外設(shè)接口非常豐富，包括UART、SPI、I2C、CAN、ADC、 PWM、RTC等。LPC2000系列MCU應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，從網(wǎng)絡(luò)通信、馬達(dá)控制，到汽車和消費(fèi)電子都適合于涉足。　　嵌入式系統(tǒng)是面向用戶、面向產(chǎn)品、面向應(yīng)用的，它是將先進(jìn)計(jì)算機(jī)
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基于CAN 總線的電動汽車電源管理通信設(shè)計(jì)

摘要：電動汽車的電源管理方案，涉及到了發(fā)動機(jī)、電動機(jī)、蓄電池的工作狀況、車輛行駛速度、行駛阻力以及...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾公司的多核戰(zhàn)略

　　目前，芯片級的多核處理技術(shù)是人們可以預(yù)見到的、能顯著提升性能的唯一策略，每一家引領(lǐng)潮流的處理器公司都制定了一項(xiàng)多核戰(zhàn)略。Freescale Semiconductor公司最近也完成了多核戰(zhàn)略的修訂。　　公司自從上世紀(jì)90年代中期以來，就一直在出售某種類型的多核芯片。Freescale的被廣泛采用的PowerQUICC通信芯片是一種非對稱式的多核處理器，它集成了一個通用型Power架構(gòu)的內(nèi)核，該內(nèi)核內(nèi)置一個專用的網(wǎng)絡(luò)連接加速引擎。這些加速引擎最早于1995年以PowerQUICC通信處理器模塊(CP
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MCU 高端產(chǎn)品增長快汽車電子是熱點(diǎn)

　　受整體半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的影響，2007年MCU市場表現(xiàn)欠佳，但中國MCU市場繼續(xù)保持了較高的增長速度，據(jù)賽迪顧問統(tǒng)計(jì)，2007年中國MCU市場同比增長接近20%，市場規(guī)模超過25億美元，而且未來幾年仍將持續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。　　高、低端產(chǎn)品各有發(fā)展空間　　在MCU產(chǎn)品領(lǐng)域一直存在著“數(shù)位之爭”的說法，即8位、16位和32位MCU產(chǎn)品哪個更受市場青睞。事實(shí)上，這三種產(chǎn)品市場雖然有交叉重疊，但也具有各自的發(fā)展空間。低端的8位MCU價格低廉，體積小，非常適合于傳統(tǒng)的電機(jī)設(shè)計(jì)應(yīng)用和便攜式應(yīng)用;16位、32
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HOLTEK新推出8位HT46R4A于A/D型MCU

　　HT46R4A是HOLTEK半導(dǎo)體新推出8位精簡A/D型MCU，內(nèi)建9位的模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器，具有4K Word OTP程序內(nèi)存、192 Byte數(shù)據(jù)存儲器, 6-level stack等規(guī)格，在封裝方面提供44-Pin QFP, 32-Pin DIP及28-Pin SKDIP/SOP等封裝。適用于家電、車用周邊及其它智能控制的產(chǎn)品，其精簡的架構(gòu)提供使用者一個具有優(yōu)異性價比的解決方案。　　HT46R4A使用HOLTEK半導(dǎo)體的8位微控制器核心，兼具實(shí)用的周邊電路，例如內(nèi)建6信道9位的模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器
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基于飛思卡爾芯片的汽車液壓ABS系統(tǒng)及其仿真

　　引言　　汽車制動性能的好壞,主要從以下3方面進(jìn)行評價: 1)制動效能,即制動距離與制動減速度; 2)制動效能的恒定性,即抗熱或水衰退性能; 3)制動時汽車的方向穩(wěn)定性,即制動時汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。　　通常,汽車在制動過程中存在著兩種力:一種是制動器摩擦片與制動鼓或制動盤之間產(chǎn)生的摩擦阻力,這種阻力稱為制動系統(tǒng)的阻力,由于它提供制動時的制動力, 因此也稱為制動系制動力;另一種力是輪胎與道路表面之間產(chǎn)生的摩擦阻力,也稱為輪胎- 道路附著力。如果制動系制動力小于輪胎- 道路附
關(guān)鍵字： MC9S12DP256 ABS 飛思卡爾汽車電子控制裝置