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并行模數(shù)轉(zhuǎn)換器ADS8364與TMS320F2812的接口設(shè)計
- 0 引言ADS8364是美國德州儀器公司(TI)的一款六通道、16位并行輸出、同步采樣的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。該芯片提供了一個靈活的高速并行接口,可以直接與數(shù)字信號處理器TMS320F2812相連。本文主要介紹了這個接口的軟、硬件設(shè)計,
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THE MATHWORKS推出SIMBIOLOGY 3
- 最新版本為群體藥代動力學(xué)建模提供了更方便、靈活的功能。TheMathWorks于3月11日宣布SimB...
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CANopen協(xié)議在現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用

- 1 引 言 基于現(xiàn)場總線的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究是自動控制領(lǐng)域發(fā)展的一個熱點。在各種各樣的工業(yè)現(xiàn)場總線中, CAN 總線以其成本低、速度快、實時性和可靠性較高等特點被快速應(yīng)用于汽車電子、醫(yī)療、軍事等領(lǐng)域。但是, CAN 總
- 關(guān)鍵字: 網(wǎng)絡(luò) 應(yīng)用 總線 現(xiàn)場 協(xié)議 CANopen CANopen協(xié)議 現(xiàn)場總線網(wǎng)絡(luò) 對象字典 DSP
2009年3月27日,MATHWORKS推出SIMBIOLOGY3

- 中國北京 – 2009 年 3 月 27 日 – The MathWorks 于3月11日宣布 SimBiology 3 面市。它是一種可用于在集成的圖形環(huán)境中建模、仿真和分析生物系統(tǒng)的工具。SimBiology 3 為群體藥代動力學(xué) (PK) 的建模和分析提供更直觀和靈活的環(huán)境。 SimBiology 3 帶有一個新 PK 模型向?qū)?,它提供一個不受預(yù)定義模型限制且使用方便的內(nèi)置數(shù)據(jù)庫。只需指定房室數(shù)量、給藥途徑和消除方法,該模型向?qū)Ъ纯勺詣由?/li>
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THE MATHWORKS 推出 SIMBIOLOGY 3

- 中國北京 – 2009 年 3 月 27 日 – The MathWorks 于3月11日宣布 SimBiology 3 面市。它是一種可用于在集成的圖形環(huán)境中建模、仿真和分析生物系統(tǒng)的工具。SimBiology 3 為群體藥代動力學(xué) (PK) 的建模和分析提供更直觀和靈活的環(huán)境。 SimBiology 3 帶有一個新 PK 模型向?qū)?,它提供一個不受預(yù)定義模型限制且使用方便的內(nèi)置數(shù)據(jù)庫。只需指定房室數(shù)量、給藥途徑和消除方法,該模型向?qū)Ъ纯勺詣由?PK 模型。用戶也
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飛機(jī)剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng)

- 飛機(jī)剎車模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)DSP嵌入式控制系統(tǒng),飛機(jī)剎車系統(tǒng)是飛機(jī)上具有相對獨立功能的子系統(tǒng),承受飛機(jī)的動、靜態(tài)載荷及著陸時的動能,實現(xiàn)飛機(jī)的制動控制。 從20世紀(jì)40年代至今,飛機(jī)剎車系統(tǒng)已發(fā)展到第四代。第一代飛機(jī)剎車系統(tǒng)由離合開關(guān)調(diào)節(jié)壓力來實現(xiàn)剎
- 關(guān)鍵字: 嵌入式 控制系統(tǒng) DSP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 剎車 模糊 飛機(jī) 數(shù)字信號處理 飛機(jī)剎車系統(tǒng) 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 模糊控制 嵌入式
液晶顯示器邊框精密檢測系統(tǒng)的實現(xiàn)

- 液晶顯示器邊框精密檢測系統(tǒng)的實現(xiàn),液晶顯示器現(xiàn)在已實現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn),其外部框架要求和液晶面板達(dá)到無縫結(jié)合,為了達(dá)到工業(yè)標(biāo)準(zhǔn),需要對批量生產(chǎn)的顯示器邊框的制作精度進(jìn)行檢測。其檢測過程為用固定位置的12個傳感器對顯示器邊框上不同的12個點進(jìn)行
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