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m2 芯片 文章 最新資訊

芯片代工市場添變數 三星成立獨立代工部門

  • 　　據《韓國先驅報》北京時間5月12日報道，三星電子已決定成立一個獨立的代工或合同芯片制造業(yè)務部門，以滿足科技行業(yè)對手猛增的需求。 　　三星芯片 　　另據路透社報道，三星新代工部門將負責為高通公司、英偉達等客戶生產移動處理器和其他非存儲芯片。 　　作為全球最大存儲芯片制造商，三星目前運營著存儲、非存儲芯片兩個業(yè)務部門，后者被稱作System LSI，為三星客戶和三星自主智能機生產芯片。然而，這種組織結構一直被視為三星擴大代工業(yè)務的一個阻礙，原因是蘋果等客戶不愿與三星共享關鍵商業(yè)信息，因為三星本身
  • 關鍵字： 芯片  三星  

真正的數字電源是什么？

  • 　　最近，營銷部門一直在大肆吹噓已在學術界徘徊了幾十年的數字電源，他們沒有惡意，只是熱情過度(圖1)。現(xiàn)在，其中的一些夸張之詞已經消逝，是時候討論一下數字電源適合什么，其工作原理，缺點，以及它的折衷(參考文獻1)。不過，盡管它有缺點，各家公司仍然開發(fā)和部署了一些器件，它們在不涉及折衷的情況下，充分利用了數字控制回路的好處?！　?nbsp;  　　圖1，數字電源最終達到了平穩(wěn)量產的階段(Gartner集團提供)。　　芯片公司對數字電源的定義是五花八門。有些公司認為，數字電源包含了圍繞一個模擬PW
  • 關鍵字： ?數字電源  芯片  

芯片大廠虎視眈眈 人工智能幕前幕后戰(zhàn)況皆激烈

  • 現(xiàn)在人工智能幕前幕后都戰(zhàn)況激烈，Nvidia、Intel、Google 等大廠在芯片領域也都虎視眈眈。
  • 關鍵字： 芯片  人工智能  

芯片行業(yè)拐點將至 英特爾如何“守擂”

  • 　　移動智能世界的到來讓英特爾身邊多了許多對手，而在“新星”頻出的物聯(lián)時代，這位雄踞半導體榜首二十多年的巨頭遭遇著更大的挑戰(zhàn)。 　　“如果內存芯片的價格能夠維持當前水平，或者有所提高，那么三星有望于今年第二季度成為全球最大芯片廠商，打破英特爾自1993年以來的霸主地位。”根據調研公司IC Insights的統(tǒng)計數據，在2017年第二季度，三星半導體將實現(xiàn)149億美元的銷售額，超過英特爾的144億美元，躍升為全球最大的半導體廠商。 　　在過去幾個季度，三星
  • 關鍵字： 芯片  英特爾  

深度 | ADAS處理器芯片的全面梳理

  • 在現(xiàn)在的電子信息領域，跨界融合的節(jié)奏越來越快，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接也是前所未有的緊密，所以現(xiàn)在看一個領域或一個項目，需要從整個產業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)去綜合考慮，而從汽車電子系統(tǒng)來講，正在由分散式架構，逐漸向集中式乃至中央控制系統(tǒng)(超級處理器)演進，這一趨勢落實到ADAS上也是同樣規(guī)律。
  • 關鍵字： ADAS  芯片  

存儲器國產化是我國半導體發(fā)展大戰(zhàn)略的重要一步

  • 與此形成鮮明對比的是，在存儲器領域，我國幾乎完全依賴于進口，存儲器已經成為我國半導體產業(yè)受外部制約最嚴重的基礎產品之一，存儲器國產化也成了我國半導體發(fā)展大戰(zhàn)略中的重要一步。
  • 關鍵字： 存儲器  芯片  

地方基金支撐集成電路生態(tài)建設

  • 　　中國半導體產業(yè)在2014年迎來了兩大利好——國務院印發(fā)《國家集成電路產業(yè)發(fā)展推進綱要》、國家集成電路產業(yè)投資基金(以下簡稱“大基金”)正式設立。在此后的兩年內，中國半導體行業(yè)并購熱潮持續(xù)燃燒，北京、武漢、上海、四川、陜西等個地方紛紛自發(fā)設立產業(yè)基金。 　　過去的兩年多，一舉一動都備受矚目的大基金不負眾望，在芯片制造、芯片設計、封裝測試、裝備、材料、生態(tài)建設等完整產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)上決策投資了超過40個項目，累計承諾投資額超過800億元，實際出資額已超過5
  • 關鍵字： 集成電路  芯片  

半導體巨頭各有所長 新興領域助中國芯崛起

  • 中國芯的崛起之路雖然并不平坦，但在眾多機遇和國人的努力下，相信中國半導體產業(yè)必將挺進全球一線陣營。
  • 關鍵字： 中國芯  芯片  

高通芯片組又出小狀況 電源管理設計疑為主因

  • 高通的Snapdragon 835芯片組疑似又出現(xiàn)問題，導致三星電子(Samsung)的Galaxy S8、小米的小米6手機都出現(xiàn)自動重開機的情況。
  • 關鍵字： 高通  芯片  

異質整合芯片前景不可限量 臺灣半導體產業(yè)具先天優(yōu)勢

  • 中國大陸的IC設計的進步速度非?？?，其實力與臺灣已是差不多的了，可能只落后臺灣一點，甚至不相上下，不過在半導體材料、半導體制造、封裝測試，臺灣領先中國大陸至少還有5年以上。
  • 關鍵字： 半導體  芯片  

從產品窺探ADAS處理器芯片現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

  • 　　在過去的兩年多時間，我有拜訪數百家企業(yè)，最近一直花時間在做針對性地梳理和總結。在現(xiàn)在的電子信息領域，跨界融合的節(jié)奏越來越快，產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接也是前所未有的緊密，所以現(xiàn)在看一個領域或一個項目，需要從整個產業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)去綜合考慮，包括云管端，包括硬件、軟件、算法、數據，且各產業(yè)鏈條上各家企業(yè)，隨時做前向或后向的整合，競合關系隨時轉換。隨著新硬件時代的來臨，對產業(yè)的研究提出了更高的要求，思考的緯度需要變得更寬，要理清里面錯綜復雜的關系以及未來的發(fā)展趨勢，工作量數倍于從前。而對產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)標桿企業(yè)的研究是
  • 關鍵字： ADAS  芯片  

迷你晶圓廠橫空出世 芯片產業(yè)格局或生變

  • 　　芯片設計重要還是制造重要，等日本的這項“黑科技”出來后或許就有答案了。 　　橫空出世的“迷你”晶圓廠 　　我們知道，臺積電最新的超大晶圓廠(GIGAFAB)，每個月可生產超過10萬片12寸晶圓，而每座晶圓廠造價高達3千億新臺幣(約合610億人民幣)。但今年4月1日，日本推出的“迷你晶圓廠”(Minimal Fab)，瞄準物聯(lián)網時代小量、多樣的感測器需求，起價卻只要5億日元(0.3億元人民幣)?！度战浬虡I(yè)周刊》稱之為：&ldqu
  • 關鍵字： 晶圓  芯片  

中國制造2025:手機芯片自足率40%，商用客機10%

  • 　　中國首款國產大型商用飛機C919周五首飛成功，這將是中國民用航空工業(yè)發(fā)展的一次里程碑式進步。 中國政府希望可以憑借這款大飛機與波音公司(Boeing Co.) 和空中客車(Airbus SE)展開競爭。 　　C919將成為中國取得的最新突破。 眼下，中國正在機器人、計算器芯片、電動汽車和可再生能源等領域大力升級工業(yè)產能。 　　C919首飛固然是件好事，但航空業(yè)分析人士說，要想在競爭激烈的商用航空市場展翅高飛則困難得多。 不過，據報道稱中國已劃撥出3,170億美元作為先進制造項目的資金支持，看來中國
  • 關鍵字： 芯片  機器人  

一步一步往上爬 三星電子是如何發(fā)家的

  • 在上游，三星掌握電子產品四成以上的關鍵零組件成本，如面板、內存、快閃內存與電池等。在下游，三星深耕品牌與渠道。在芯片等核心業(yè)務上學習三星、研究三星、超越三星，應該是中國的“華為們”下一個重要的目標。
  • 關鍵字： 三星  芯片  

中國集成電路：大市場孕育大產業(yè)

  • 　　開欄的話當前，世界主要經濟大國正在以強化制造業(yè)為抓手，加快振興實體經濟，搶占全球經濟競爭制高點。在經濟發(fā)展新常態(tài)下，我國實體經濟正在經歷深刻的轉型和蛻變，傳統(tǒng)產業(yè)在加快改造升級，一批戰(zhàn)略性新興產業(yè)在加快成長，實體經濟發(fā)展的動能在不斷增強。特別是一些新興產業(yè)在國際競爭中由小變大、由弱到強，發(fā)展令人矚目，成為供給側結構性改革的新亮點。本報從今天起推出“聚焦新型實體經濟”專欄，分別介紹集成電路、生物醫(yī)藥、顯示產業(yè)、國產手機等產業(yè)的發(fā)展情況。 　　28納米放量成長、14納米成功登場、
  • 關鍵字： 集成電路  芯片  
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m2 芯片介紹

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