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lora?技術(shù)
lora?技術(shù) 文章 最新資訊
射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展展望
- RFID將成為未來(lái)信息社會(huì)建設(shè)的一項(xiàng)重要技術(shù)。著重分析了目前RFID技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)
研究和應(yīng)用研究等三個(gè)方面, 并對(duì)未來(lái)我國(guó)發(fā)展RFID技術(shù)作出了預(yù)測(cè)和展望。可以相信,中國(guó)
將不僅主導(dǎo)RFID 技術(shù)的應(yīng)用市場(chǎng),也應(yīng)該成為RFID 技術(shù)的全球研發(fā)中心。 - 關(guān)鍵字: 現(xiàn)狀 發(fā)展 展望 研究 技術(shù) 識(shí)別 RFID 射頻 射頻
基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng)

- 基于嵌入式技術(shù)和CAN總線的車輛配電系統(tǒng),提出一種基于嵌入式技術(shù)、雙冗余CAN總線與LIN總線的特種車輛智能化、數(shù)字化配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。利用雙CAN總線和雙LIN總線構(gòu)建智能配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),同時(shí),結(jié)合嵌入式系統(tǒng)和CAN總線冗余設(shè)計(jì)思想實(shí)現(xiàn)配電系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化。詳述了配電系統(tǒng)軟、硬件實(shí)現(xiàn)以及雙冗余CAN通信實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)思路。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,配電系統(tǒng)性能穩(wěn)定性和可靠性均達(dá)到設(shè)計(jì)和使用要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛 配電 系統(tǒng) 總線 CAN 嵌入式 技術(shù) 基于
ZigBee技術(shù)的樹簇網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

- 摘要 介紹一種基于ZigBee協(xié)議棧Z-Stack的倉(cāng)庫(kù)無(wú)線實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)解決方案;應(yīng)用首款支持ZigBee協(xié)議的單芯片 CC2430及多種傳感器實(shí)現(xiàn)了硬件平臺(tái)。分析Z-stack NWK層工作原理,完成了多跳路由樹簇網(wǎng)絡(luò)的組網(wǎng)實(shí)驗(yàn),并實(shí)
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 監(jiān)控系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò) 技術(shù) ZigBee ZigBee
基于模糊技術(shù)的齒輪箱加載實(shí)驗(yàn)油溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)

- 0 引言齒輪箱加載實(shí)驗(yàn)是齒輪箱出廠前保證產(chǎn)品質(zhì)量的必備工序,即保持齒輪箱油溫高溫下(100℃)使齒輪箱帶負(fù)荷運(yùn)行,達(dá)到檢驗(yàn)齒輪箱性能的目的。傳統(tǒng)PID調(diào)節(jié)器的設(shè)計(jì)建立在精準(zhǔn)數(shù)學(xué)模型上,由于實(shí)際油溫控制系統(tǒng)存在大
- 關(guān)鍵字: 實(shí)驗(yàn) 調(diào)節(jié) 系統(tǒng) 加載 齒輪箱 模糊 技術(shù) 基于
生物識(shí)別技術(shù)新趨勢(shì):人臉識(shí)別及多重生物識(shí)別
- 經(jīng)過十多年的技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用市場(chǎng)培育,當(dāng)今生物識(shí)別技術(shù)已經(jīng)在諸多應(yīng)用領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用。就中國(guó)市場(chǎng)而言,生...
- 關(guān)鍵字: 生物識(shí)別 人臉識(shí)別 多重生物識(shí)別 技術(shù)
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