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英特爾x微軟再啟守護(hù)地球之旅,賦能開發(fā)者以AI推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

- 2023年4月21日,北京——在以“眾生的地球”為主題的2023年世界地球日到來之際,“第四屆微軟x英特爾AI for Earth”系列活動(dòng)也將拉開帷幕。此次活動(dòng)以“持續(xù)正能,奔向AI”為主題,來自英特爾及微軟的行業(yè)大咖將分享如何在AIGC(AI 生成內(nèi)容)時(shí)代與開發(fā)者攜手用AI賦能可持續(xù)發(fā)展。英特爾公司副總裁、英特爾中國(guó)區(qū)軟件生態(tài)事業(yè)部總經(jīng)理李映博士表示:“AI技術(shù)的發(fā)展日新月異,每一次創(chuàng)新突破都會(huì)為開發(fā)者帶來全新機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在AIGC的浪潮中,英特爾正與包括微軟在內(nèi)的廣泛生態(tài)伙伴攜手,以強(qiáng)大的算力為基
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AI 進(jìn)軍財(cái)務(wù)領(lǐng)域,CFO 們將面臨被淘汰風(fēng)險(xiǎn)

- 4 月 20 日消息,對(duì)于厭惡風(fēng)險(xiǎn)的會(huì)計(jì)師和首席財(cái)務(wù)官(CFO)來說,改變可能很難。但是,隨著人工智能和其他先進(jìn)技術(shù)的到來,不適應(yīng)這種趨勢(shì)的財(cái)務(wù)人員可能會(huì)被淘汰。圖源 Pexels安永財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)咨詢服務(wù)公司的全球和美洲戰(zhàn)略及市場(chǎng)主管邁爾斯?科森(Myles Corson)表示:“金融人士往往天生保守,管理風(fēng)險(xiǎn)永遠(yuǎn)是財(cái)務(wù)人員工作的核心。當(dāng)技術(shù)發(fā)展速度快于監(jiān)管時(shí),情況尤其如此。因此這個(gè)領(lǐng)域需要設(shè)置護(hù)欄,首席財(cái)務(wù)官們希望看到信息在哪里共享。”盡管人工智能支持的聊天機(jī)器人是否準(zhǔn)備好大規(guī)模應(yīng)用于金融領(lǐng)域仍存在疑問,但
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AI“大躍進(jìn)”,芯片還夠嗎?

- 在ChatGPT帶來的AI熱潮中,繼百度之后,360、華為、騰訊、阿里甚至是科大訊飛、商湯、創(chuàng)維等企業(yè)均表示將推出自己的大語言模型。盡管ChatGPT及一眾主流大模型背后的芯片主力仍是GPU,但嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)已經(jīng)擺到眼前:生成式AI所需計(jì)算量不斷增加,而算力增長(zhǎng)空間卻即將觸頂。4月5日,OpenAI暫停ChatGPT Plus的注冊(cè),隨后又重新恢復(fù),其中原因是算力需求量超載。此前,ChatGPT還因訪問量過大而大規(guī)模封號(hào),并禁止使用亞洲節(jié)點(diǎn)登錄,主要還是算力不足造成的。盡管OpenAI踩下“剎車”,但大洋彼岸
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特斯拉與被指控竊取 AI 商業(yè)機(jī)密的前工程師達(dá)成和解,后者將進(jìn)行賠償
- IT之家 4 月 20 日消息,據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉公司已經(jīng)與其前工程師亞歷山大?雅茨科夫(Alexander Yatskov)達(dá)成和解,后者曾被指控竊取了與特斯拉 AI 訓(xùn)練超級(jí)計(jì)算機(jī) Dojo 相關(guān)的商業(yè)機(jī)密。雙方于周三在舊金山聯(lián)邦法院提交了一份聯(lián)合文件,文件稱和解的條款是保密的,但雅茨科夫?qū)⑾蚬局Ц兑还P款項(xiàng)。雅茨科夫是一名從事 Dojo 項(xiàng)目的熱設(shè)計(jì)工程師,Dojo 是一臺(tái)超級(jí)計(jì)算機(jī),特斯拉在其訴訟中稱,Dojo 將“幫助解決一些困難的工程問題,例如車輛自主駕駛”。該公司稱于去年 1 月
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AI 開發(fā)的不公平,科技巨頭只會(huì)變得更強(qiáng)

- 《AI 哨所》北京時(shí)間 4 月 20 日消息,人工智能 (AI) 的造價(jià)是昂貴的,它背后的數(shù)據(jù)模型需要密集開發(fā),借助復(fù)雜而強(qiáng)大的計(jì)算才能把它訓(xùn)練出來。好消息是,構(gòu)建這些數(shù)據(jù)模型的工具、資源和原始計(jì)算能力幾乎對(duì)任何人都是現(xiàn)成的,這引發(fā)了最近 AI 工具的爆炸式增長(zhǎng),最著名的當(dāng)屬 OpenAI 的聊天機(jī)器人 ChatGPT。但是,一些擁護(hù)組織同時(shí)指出,壞消息是,這種繁榮只會(huì)助長(zhǎng)擁有基礎(chǔ)設(shè)施和能力來支持這些密集型 AI 應(yīng)用的相對(duì)少數(shù)公司的權(quán)力和影響力。幾乎所有你能想到的 AI 工具都依賴于云服務(wù),比如亞馬遜
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谷歌聊天機(jī)器人 Bard 遭員工嘲諷:是個(gè)“病態(tài)的騙子”

- 北京時(shí)間 4 月 20 日上午消息,據(jù)報(bào)道,在 3 月份面向公眾推出人工智能聊天機(jī)器人 Bard 的前不久,谷歌要求內(nèi)部員工測(cè)試這個(gè)新工具。根據(jù)內(nèi)部討論的截圖,一名員工的結(jié)論是,Bard 是個(gè)“病態(tài)的騙子”。另一名員工則表示,Bard“令人尷尬”。一名員工寫道,當(dāng)他們向 Bard 詢問如何降落飛機(jī)時(shí),聊天機(jī)器人往往給出會(huì)導(dǎo)致墜機(jī)的建議。還有一名員工表示,Bard 提供的關(guān)于潛水的建議“可能會(huì)導(dǎo)致重傷或死亡”。不過,谷歌依然推出了 Bard。根據(jù)多名在職員工和前員工的說法,以及谷歌的內(nèi)部文件,作為一家以往非
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因?yàn)檫@事,馬斯克怒斥微軟非法使用推特?cái)?shù)據(jù)訓(xùn)練AI,稱將提起訴訟
- 4月20日,微軟在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三宣布,其為廣告商提供營(yíng)銷活動(dòng)管理服務(wù)的Smart Campaigns將不再支持社交媒體推特。推特所有者埃隆·馬斯克(Elon musk)隨即回應(yīng)稱,微軟非法使用推特?cái)?shù)據(jù)訓(xùn)練人工智能,并威脅要提起訴訟。“他們非法使用推特?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行訓(xùn)練,”馬斯克在推特上說,“我們會(huì)提起訴訟。”目前,馬斯克正在調(diào)整推特政策,向那些通過應(yīng)用程序編程接口(API)訪問平臺(tái)數(shù)據(jù)的企業(yè)收費(fèi)。微軟的Smart Campaigns服務(wù)主要幫助廣告商管理Facebook、Instagram和LinkedIn等各類
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CV72AQ - 安霸推出下一代車規(guī) 5 納米制程 AI SoC
- 2023 年 4 月 17 日,中國(guó)上海 — Ambarella(下稱“安霸”,納斯達(dá)克股票代碼:AMBA,專注于 AI 視覺感知芯片的半導(dǎo)體公司)于今日,宣布推出基于安霸新一代 CVflow?3.0 AI 架構(gòu)的 AI 視覺系統(tǒng)級(jí)芯片(SoC) CV72AQ,面向汽車應(yīng)用市場(chǎng)。通過最新 CVflowTM 架構(gòu),在同等功耗下,CV72AQ 的 AI 性能比上一代產(chǎn)品 CV22AQ 提高了 6 倍,還可高效運(yùn)行最新基于 Transformer神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的深度學(xué)習(xí)算法。高效的 AI 性能讓 CV72AQ 能夠同
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Reddit 不想免費(fèi)提供內(nèi)容訓(xùn)練聊天機(jī)器人,將向 AI 公司收取 API 使用費(fèi)

- IT之家 4 月 19 日消息,Reddit 是一個(gè)擁有 18 年歷史的社交媒體平臺(tái),用戶可以在上面發(fā)帖、評(píng)論、交流各種話題。這些用戶之間的對(duì)話數(shù)據(jù)非常豐富,對(duì)于想要訓(xùn)練人工智能聊天機(jī)器人的公司來說,是一個(gè)寶貴的資源。不過,Reddit 不打算再免費(fèi)提供這些數(shù)據(jù)了,該公司決定向使用其應(yīng)用程序接口(API)的第三方收取費(fèi)用。Reddit 的 API 是一種讓外部程序可以訪問和操作 Reddit 數(shù)據(jù)的工具。很多大公司,比如谷歌和 OpenAI,都利用 Reddit 的 API 來訓(xùn)練他們的大型語言
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騰訊云:自研視頻編解碼芯片“滄?!币蚜慨a(chǎn)并投用數(shù)萬片
- IT 之家 4 月 17 日消息,IT 之家從騰訊云官方獲悉,自去年 3 月順利“點(diǎn)亮”后,旗下自研視頻編解碼芯片“滄海”已經(jīng)量產(chǎn)并投用數(shù)萬片。在云游戲、直點(diǎn)播等場(chǎng)景中,滄海目前已面向騰訊自研業(yè)務(wù)和公有云客戶提供服務(wù)。據(jù)介紹,在最新的 MSU 硬件視頻編碼比賽中,同碼率下,相較于業(yè)界 GPU 等標(biāo)品硬件,滄海能大幅改善畫面質(zhì)量;在 120fps 的高幀率檔位上,同等質(zhì)量下,滄海比行業(yè)領(lǐng)先水平進(jìn)一步節(jié)省 10% 以上的碼率;另外,滄海芯片的單幀 1080p 的編碼耗時(shí)僅 4 毫秒,吞吐性能幾乎不受
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OpenAI 聘請(qǐng)專家攻擊 ChatGPT,以解決技術(shù)倫理問題

- 北京時(shí)間 4 月 17 日早間消息,據(jù)報(bào)道,在安德魯?懷特(Andrew White)獲得 GPT-4 的使用權(quán)之后,他使用這一人工智能系統(tǒng)提出了一種全新的神經(jīng)毒劑。GPT-4 是熱門聊天機(jī)器人 ChatGPT 背后的人工智能技術(shù)。作為羅切斯特大學(xué)的化學(xué)工程教授,懷特是 OpenAI 去年聘請(qǐng)的 50 名專家學(xué)者之一。在 6 個(gè)月的時(shí)間里,這支“紅軍”對(duì)這一新模型進(jìn)行了“定性探索和對(duì)抗性測(cè)試”,試圖攻擊它。懷特表示,他使用 GPT-4 的建議生成了一種可作為化學(xué)武器的化合物,并使用“插件”為這個(gè)模型提供新
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日本三大金融集團(tuán)嘗試使用人工智能機(jī)器人減輕工作量

- 北京時(shí)間 4 月 17 日早間消息,據(jù)報(bào)道,日本三大金融集團(tuán)正在加入生成式人工智能大軍,開始采用人工智能驅(qū)動(dòng)的聊天機(jī)器人幫助完成報(bào)告和其他內(nèi)部任務(wù)。生成式人工智能機(jī)器人接受過大量文本訓(xùn)練,可以對(duì)用戶提問給出復(fù)雜的答案。美國(guó)人工智能研究公司 OpenAI 旗下的 ChatGPT 帶動(dòng)了這一趨勢(shì)的高速發(fā)展,目前 ChatGPT 已擁有超過 1 億用戶。三菱日聯(lián)金融集團(tuán)將于今年夏天開始使用聊天機(jī)器人來起草申請(qǐng)批復(fù)文件和回復(fù)內(nèi)部查詢等工作,旨在通過節(jié)省員工在繁瑣文本工作上的時(shí)間和精力來提高工作效率。為防止數(shù)據(jù)泄露
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歐洲數(shù)據(jù)保護(hù)委員會(huì)成立ChatGPT特別工作組 將就監(jiān)管AI制定通用政策
- 4月14日消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四歐洲數(shù)據(jù)保護(hù)委員會(huì)(EDPB)表示,已成立ChatGPT特別工作組,這可能是歐洲朝著制定人工智能隱私規(guī)則通用政策方面邁出的重要一步。在EDPB成立特別工作組之前,上月意大利已經(jīng)開始采取行動(dòng)限制ChatGPT。德國(guó)數(shù)據(jù)保護(hù)專員也表示可能會(huì)對(duì)ChatGPT加以限制。西班牙數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)構(gòu)(AEPD)本周四表示,其將對(duì)ChatGPT可能造成的數(shù)據(jù)泄露問題展開初步調(diào)查。自去年11月份上線以來,人工智能聊天機(jī)器人ChatGPT因能夠快速以生成式的回答回應(yīng)用戶提問而獲得大量關(guān)注,由此成為歷史上
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意大利將允許 OpenAI 解封 ChatGPT,但要求真不少

- 北京時(shí)間 4 月 13 日消息,意大利數(shù)據(jù)保護(hù)機(jī)構(gòu)周三向人工智能研究實(shí)驗(yàn)室 OpenAI 列出了一系列要求,以解決其對(duì) ChatGPT 的擔(dān)憂。在達(dá)到這些要求后,ChatGPT 將被允許恢復(fù)在意大利的使用。大約兩周前,OpenAI 在意大利下線了 ChatGPT。在這之前,意大利數(shù)據(jù)保護(hù)局 (Garante) 暫時(shí)限制了 ChatGPT 對(duì)個(gè)人數(shù)據(jù)的處理,并對(duì)其涉嫌違反隱私規(guī)則展開調(diào)查。意大利是第一個(gè)限制 ChatGPT 的西歐國(guó)家,但該聊天工具的快速發(fā)展已經(jīng)引起了多個(gè)國(guó)家立法者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的注意。許多專家
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英飛凌與 Apex.AI 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,集成AURIX? TC3x 微控制器與 Apex.Grace開發(fā)套件

- 【2023 年 04 月 12日,德國(guó)慕尼黑和美國(guó)加利福尼亞州帕洛阿爾托訊】英飛凌科技股份公司(FSE 代碼:IFX / OTCQX 代碼:IFNNY)與Apex.AI近日聯(lián)合宣布,雙方將共同開發(fā)一款能夠幫助汽車行業(yè)客戶顯著加快軟件開發(fā)速度的平臺(tái)。Apex.AI 是一家為移動(dòng)出行和自動(dòng)駕駛應(yīng)用開發(fā)安全認(rèn)證軟件的公司。目前,兩家公司已經(jīng)整合了 Apex.AI 的軟件開發(fā)套件與英飛凌 的AURIX? TC3x 微控制器,旨在更快地將安全關(guān)鍵型汽車功能集成到未來車輛中。??英飛凌科技軟件、合
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