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gps-oem 文章 最新資訊

簡(jiǎn)論GPS技術(shù)在地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警中的應(yīng)用研究

  • 　1 引言　　目前地質(zhì)災(zāi)害已嚴(yán)重制約了整個(gè)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！　「鶕?jù)國(guó)土資源部統(tǒng)計(jì)，2004年全國(guó)發(fā)生造成人員傷亡或較大經(jīng)濟(jì)損失的地質(zhì)災(zāi)害共976起，因?yàn)?zāi)造成直接經(jīng)濟(jì)損失20.58億元。地質(zhì)災(zāi)害因其突發(fā)性、不確定性，
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Geotab GO5先進(jìn)車輛追蹤裝置展現(xiàn)出u-blox GPS和GSM技術(shù)的最佳結(jié)合

  • 　　車載資通訊系統(tǒng)(telematics)解決方案完整平臺(tái)供應(yīng)商Geotab宣佈，該公司採(cǎi)用u-blox嵌入式NEO GPS 和 LEON GSM模組的超精巧、新一代車輛追蹤解決方案即日起可開(kāi)始供貨。 　　GO5能與Geotab伺服器或網(wǎng)路軟體無(wú)縫運(yùn)作，以提供車隊(duì)管理人員完整的營(yíng)運(yùn)概況。 　　GO5是一款精巧、且具多工作業(yè)功能的車載資通訊平臺(tái)，幾乎無(wú)需安裝時(shí)間便能立即使用。它能持續(xù)監(jiān)控、記錄和回報(bào)車速、里程數(shù)、緊急煞車、加速、以及包括根據(jù)使用者定義規(guī)範(fàn)的引擎狀況診斷等車輛資料。對(duì)于力求降低被保人或
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還地球一片藍(lán)天 新能源汽車技術(shù)全解析

CSR向汽車市場(chǎng)推出SiRFstarIV技術(shù)

  • CSR公司（倫敦證券交易所：CSR.L）日前推出SiRFstarIV GSD4e-9500 GPS引擎，這是首款SiRFstarIV架構(gòu)的GPS設(shè)備，經(jīng)過(guò)優(yōu)化能夠滿足車載行業(yè)日趨嚴(yán)苛的需求。CSR公司此舉進(jìn)一步鞏固了自己在車載市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。該公司還宣布已經(jīng)開(kāi)始發(fā)售車用級(jí)CSR8311，這是一款先進(jìn)的藍(lán)牙HCI設(shè)備，首次將藍(lán)牙低功耗和寬帶語(yǔ)音（也稱高清語(yǔ)音）功能推廣到車載市場(chǎng)。
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基于STCl2C5410AD的電動(dòng)車無(wú)刷電機(jī)控制器檢測(cè)設(shè)計(jì)

電動(dòng)車逆變器大容量電容器：用3μm以下的薄膜做（下）

GPS/WLAN信號(hào)同時(shí)接收的天線設(shè)計(jì)

  • 本文討論的高增益、多頻段天線設(shè)計(jì)雖然尺寸小、重量輕，卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號(hào)，并且能夠覆蓋WLAN的三個(gè)頻段?！　?duì)于尺寸小的天線而言，通常無(wú)法獲得高增益。但是在衛(wèi)星通信應(yīng)用中，天線卻必須設(shè)計(jì)得小而輕，
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同時(shí)接收GPS/WLAN信號(hào)的天線設(shè)計(jì)

  • 本文討論的高增益、多頻段天線設(shè)計(jì)雖然尺寸小、重量輕，卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號(hào)，并且能夠覆蓋WLAN的...
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u-blox 將展示其GLONASS 定位技術(shù)

  •        6月7日北京訊,為消費(fèi)者、行業(yè)應(yīng)用和汽車市場(chǎng)提供嵌入式定位及無(wú)線通訊解決方案的領(lǐng)先無(wú)晶圓半導(dǎo)體供應(yīng)商 u-blox 日前宣布，其增強(qiáng)型 LEA-6H GPS 模塊支持 GLONASS 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。俄羅斯 GLONASS 衛(wèi)星系統(tǒng)是美國(guó)全球定位系統(tǒng)（GPS）的替代與候補(bǔ)系統(tǒng)。完全部署 GLONASS 系統(tǒng)需要 24 顆工作衛(wèi)星，該系統(tǒng)目前已部署了 22 顆，計(jì)劃于 2011 年底完成全球覆蓋。 圖1：u-blox 的
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基于FPGA的GPS+GSM雙重車載定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：為了克服一般車載導(dǎo)航系統(tǒng)定位不連貫的缺陷，利用NiosⅡ軟核處理器配置靈活、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，結(jié)合GPS和GSM模塊，設(shè)計(jì)出了一種基于SoPC技術(shù)的雙重定位系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)利用SoPC Builder開(kāi)發(fā)工具將NiosⅡ處理器、存
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基于GPS 的時(shí)間和頻率解決方案

  • 全球定位系統(tǒng)（GPS）星群由24顆或更多人造衛(wèi)星組成，它們分別位于6個(gè)軌道平面內(nèi)，高度大約是12550英里。這些人造衛(wèi)...
  • 關(guān)鍵字： GPS  時(shí)間  頻率  

GPS與WLAN雙頻信號(hào)處理天線設(shè)計(jì)

  • 本文討論的高增益、多頻段天線設(shè)計(jì)雖然尺寸小、重量輕，卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號(hào)，并且能夠覆蓋WLAN的三個(gè)...
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跳頻技術(shù)在GPS移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 1目前系統(tǒng)存在的問(wèn)題及跳頻系統(tǒng)的組成全球衛(wèi)星定位移動(dòng)車輛監(jiān)控系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem-Auto...
  • 關(guān)鍵字： 跳頻通信  GPS  時(shí)分多址  

基于WLS-KF的GPS非線性動(dòng)態(tài)濾波研究

  • 摘要：為了提高動(dòng)態(tài)定位精度，將卡爾曼(KF)算法應(yīng)用到GPS非線性動(dòng)態(tài)定位解算中，提出加權(quán)最小二乘一卡爾曼濾波(WLS-KF)算法。通過(guò)加權(quán)最小二乘(WLS)算法得到近似的線性化模型，再將KF算法應(yīng)用到這個(gè)線性化模型進(jìn)行校
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車載無(wú)線充電會(huì)是下一個(gè)重要應(yīng)用嗎

  • 據(jù)IHS公司觀察，面向移動(dòng)設(shè)備的無(wú)線感應(yīng)充電已成為一種趨勢(shì)，在市場(chǎng)上存在了數(shù)年。利用這種新技術(shù)，就不必把手機(jī)插入點(diǎn)煙器、12V充電器或USB端口，用戶可以利用無(wú)線方式給電池充電。
  • 關(guān)鍵字： Powermat  OEM  
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