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gps-gsm 文章 最新資訊

GIS/GPS在物流企業(yè)應(yīng)用

  • 隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和通信技術(shù)的進(jìn)步，跨平臺(tái)、組件化的GIS(地理信息系統(tǒng))和GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)的逐步成熟，基于GIS/GPS的應(yīng)用將構(gòu)造具有競(jìng)爭(zhēng)力的透明物流企業(yè)。GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強(qiáng)大的地理數(shù)據(jù)功
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現(xiàn)代化測(cè)量中GPS技術(shù)在的應(yīng)用方案

  • GPS性能好，精度高，是迄今最好的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。GPS技術(shù)應(yīng)用于測(cè)量有測(cè)點(diǎn)間無通視要求、選點(diǎn)方便、可大量減少建造高標(biāo)節(jié)省造標(biāo)費(fèi)用、可全天觀測(cè)、觀測(cè)時(shí)間短、數(shù)據(jù)處理速度快、成果精度高等優(yōu)點(diǎn)，其全面建成和發(fā)展，
  • 關(guān)鍵字： GPS  測(cè)量  方案    

基于MC9S08GB60單片機(jī)的汽車電控空氣懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的TPMS雙向通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)

于GPS_CHECKTIAMER串口收發(fā)程序

  • 單片機(jī)串口發(fā)送接收程序，下面是關(guān)于GPS_CHECKTIAMER,局部應(yīng)用程序#define UART_R_LEN 60#define UART ...
  • 關(guān)鍵字： GPS  CHECKTIAMER  串口收發(fā)  

基于GSM和LPC2138的基站監(jiān)控模塊的設(shè)計(jì)

  • 基站動(dòng)力及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)基站電源設(shè)備、空調(diào)設(shè)備和基站的環(huán)境參量等對(duì)象，利用軟件技術(shù)和相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備、控制設(shè)備等實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控對(duì)象的數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理等過程的管理，將移動(dòng)通信維護(hù)管理部門關(guān)心的問題
  • 關(guān)鍵字： 模塊  設(shè)計(jì)  監(jiān)控  基站  GSM  LPC2138  基于  

落水保安全 吉利汽車自動(dòng)開啟門窗技術(shù)

最新低能耗汽車技術(shù)：流線型設(shè)計(jì)可降11%能耗

汽車多種傳感器技術(shù)融合催生自主型汽車

基于MXTOS2-200模塊的開放式高動(dòng)態(tài)平臺(tái)設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)北斗/GPS接收機(jī)在高動(dòng)態(tài)環(huán)境下的重要應(yīng)用，利用某SOC平臺(tái)設(shè)計(jì)一種開放式高動(dòng)態(tài)接收機(jī)平臺(tái)，并對(duì)其開放式方法進(jìn)行研究。首先，進(jìn)行北斗導(dǎo)航原理介紹及接收機(jī)設(shè)計(jì)分析;其次進(jìn)行高動(dòng)態(tài)平臺(tái)構(gòu)建;然后，進(jìn)行北斗/GPS高動(dòng)態(tài)關(guān)鍵技術(shù)及可配置開放式方法研究，并提出下一步研究重點(diǎn)。
  • 關(guān)鍵字： 衛(wèi)星導(dǎo)航  GPS  北斗  201208  

第三只眼 解析中央后視鏡背后的秘密

無人駕駛的第一步 解析比亞迪遙控技術(shù)

以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性（上）

以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性（下）

主流車載GPS采用芯片揭秘

  • 如同電子計(jì)算機(jī)，也即電腦，PND產(chǎn)品也有其主芯片處理器，而且相對(duì)于個(gè)人電腦主流處理器CPU只有少數(shù)的品牌可供選擇，GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的主芯片更為多樣。目前國(guó)內(nèi)在售便攜式GPS導(dǎo)航儀所采用的芯片主要廠商包括有SiRF、Tele
  • 關(guān)鍵字： GPS  車載  芯片    
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