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軟件優(yōu)化變速箱元件效率 提升汽車里程

“加速&滑行”系統(tǒng) 提升燃效4-10成

Jeep自由光分離四驅系統(tǒng)解讀

電容壓力傳感技術在汽車測試中的運用

"混"出個名堂 不同混合動力系統(tǒng)解析

有錢不一定能買到 盤點2013年汽車技術

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奧迪城市智能輔助系統(tǒng)功能解讀

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2013新車新技術盤點之電子電器篇

詳解駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

IBM新科技令EV電池能量密度提升10倍

一種移動視頻監(jiān)控及定位系統(tǒng)的設計

  • 本文介紹了一種移動視頻監(jiān)控及定位系統(tǒng)的設計原理。系統(tǒng)前端硬件以基于ARM11架構的CPU為核心,軟件以基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)的C語言設計。后臺PC端軟件實現了遠程控制、電子地圖顯示和視頻顯示功能,采用C#及HTML語言設計。
  • 關鍵字: 視頻監(jiān)控  定位系統(tǒng)  3G  GPS  VLC  201401  

雙天線GPS/SINS組合導航系統(tǒng)設計

  • 本系統(tǒng)作為淺組合導航系統(tǒng)的一種,利用了雙天線定向GPS與光纖陀螺的組合,以基于DSP+FPGA多處理器結構作為導航計算機平臺,在原有的位置與速度基礎上加入了姿態(tài)作為第三個量測量,應用卡爾曼濾波算法將GPS姿態(tài)信息作為對慣性導航系統(tǒng)數據的初始值和修正。設計的系統(tǒng)通過跑車實驗驗證后表明達到了設計要求,具有實時性好,運算精度高等優(yōu)點。
  • 關鍵字: GPS  SINS  導航系統(tǒng)  FPGA  卡爾曼濾波  201401  

駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達的優(yōu)劣勢

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