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中國北斗星衛(wèi)星定位精度提升，2020 年搶占市占率 2 成

  • 　　根據(jù) 《日本經(jīng)濟新聞》 的報導，由中國的企業(yè)、政府、大學和軍隊所合作開發(fā)的自主衛(wèi)星定位系統(tǒng) “北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)”，因為定位精度將提高，誤差率將比之前精進 2 到 3 倍，最小誤差達到 2.5 公尺的距離下，將具備匹敵美國全球定位系統(tǒng) (GPS) 和歐洲版 GPS “伽利略” 的精度的情況，預計在 2020 年覆蓋全世界，并且在全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)市場獲得 2 成市占率。 　　報導指出，中國于 11 月份將發(fā)射提升定位精度的 “北斗 3 號&rd
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明年手機GPS“準頭”將大幅提高 定位精度可達30厘米

  • 　　好消息來啦!明年上市的新款智能機GPS精度將大幅提高，因為Broadcom已經(jīng)開始量產(chǎn)新型GPS芯片，其定位精度可達30厘米。這就意味著，即使定位出現(xiàn)“漂移”，也不過是你一只腳的距離而已，而現(xiàn)在的智能機GPS精度僅為3-5米，相當于16只腳了。 　　在日常生活中，3-5米的偏差確實有些“準頭”不夠了。舉例來說，在高速路上導航時，由于車速較快，稍有偏差你可能就會錯過下站口，而新的GPS芯片能輕松解決這一問題。 　　Broadcom表示，明年上市的一些新
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【E問E答】什么是好的GPS模塊？

  • 　　好的研發(fā)工程師不僅會設計方案，更會合理運用GPS模塊、了解各種GPS模塊并合理運用，也是現(xiàn)在無線模塊設計必備的技能。下面小編分享一些GPS模塊的基本要求　　1、良好的接收靈敏度　　接收靈敏度就是接收機能夠正確地把有用信號拿出來的最小信號接收功率。GPS導航模塊良好的接收靈敏度使無線產(chǎn)品具有更強地捕獲弱信號的能力。這樣，隨著傳輸距離的增加，接收信號變?nèi)?，高靈敏度的無線產(chǎn)品仍可以接收數(shù)據(jù)，維持穩(wěn)定連接，大幅提高傳輸距離?！　?、極快的定位時間;　　定位時間是指多長時間GPS設備會自動開始確定自己的位置，一
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中國為什么要研制北斗衛(wèi)星系統(tǒng)？北斗三號有啥不同？

  • 　　8月31日下午，在廣州無線電集團主辦的新一代信息產(chǎn)業(yè)論壇上，年近九旬的中國科學院院士孫家棟提前離場。現(xiàn)場數(shù)百名北斗導航技術(shù)工程師集體起立，用持續(xù)數(shù)分鐘的掌聲歡送這位老人。 　　從“東方紅”衛(wèi)星開始，中國航天事業(yè)的每一次大發(fā)展，幾乎都有著孫家棟的身影。這位中國人造衛(wèi)星和深空探測技術(shù)的主要開創(chuàng)者，備受航天從業(yè)者的敬重。衛(wèi)星導航是孫家棟近十年的主攻領(lǐng)域之一。短短十余年，中國的北斗導航系統(tǒng)實現(xiàn)從無到有，并投入產(chǎn)業(yè)化。孫家棟因其貢獻被譽為“北斗之父”。 　　時
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使用微型原子鐘可以使依賴GPS的設備按比例縮小

  • 本文介紹了微型原子鐘的技術(shù)性能及其應用實例，并就OCXO、CSAC、MAC等技術(shù)進行了對比，分析了各技術(shù)的適用場景。
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衛(wèi)星導航定位界的大佬——GPS

  • 提起導航系統(tǒng)就想到GPS，提起GPS就想到導航系統(tǒng)，不得不說GPS早已進入我們生活的方方面面，現(xiàn)在大家基本已經(jīng)將GPS與導航系統(tǒng)畫上等號，其實GPS是目前應用最廣泛的衛(wèi)星導航定位系統(tǒng)，但卻不是唯一的，俄羅斯有格洛納斯，中國有北斗，歐洲有伽利略。但GPS導航界老大的地位確實是很難撼動的，下面就先詳細說說這GPS到底是個啥。GPS的全稱是全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，是美國從上世紀70 年代開始研制,歷時20 余年,耗資200 億美元,于1994 年全面建成，海陸空全方位實時三維導航與定位能力的衛(wèi)星導航與定位系統(tǒng)，具有全
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中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)逐漸壯大，將發(fā)射6至8顆北斗

  • 今年發(fā)射六至八顆北斗三號衛(wèi)星，二零二零年形成全球服務能力。上個月，有兩則新聞科技感十足：新疆生產(chǎn)建設兵團第三師五十三團七連棉花播種現(xiàn)場，只見拖拉機牽引著播種機奔馳，卻看不到駕駛員；阜康市上戶溝鄉(xiāng)源森農(nóng)田地里，兩架無人機始終與小麥保持1.8米的高度，勻速往來飛行，噴施硒肥不重不漏。新聞吸睛之處就是——這些頗顯“魔力”、帶給我們驚喜的動作都依靠北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)完成。目前，地球上空，15顆中國自主建設、獨立運行的北斗導航衛(wèi)星日夜不停運轉(zhuǎn)。自2000年第一顆北斗一號衛(wèi)星成功發(fā)射，我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)按計劃穩(wěn)步推進
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各種無線網(wǎng)絡接入方式大比拼

  • 各種無線網(wǎng)絡接入方式都有明顯的優(yōu)勢和缺點，在選擇網(wǎng)絡接入方式之前，各種接入設備標稱的理論值往往會誤導消費者。我們先看看不同的無線接入方式的實際傳輸速度如何。
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基于位置的服務在3G系統(tǒng)中的應用（下）

  • 無線定位業(yè)務又稱為位置業(yè)務(Location-Based Ser-vices，LBS)，是由移動通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務，通過一組定位技術(shù)獲得移動臺的位置信息(如經(jīng)緯度坐標數(shù)據(jù))，提供給移動用戶本人或他人以及通信系統(tǒng)，實現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務。
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基于位置的服務在3G系統(tǒng)中的應用（上）

  • 無線定位業(yè)務又稱為位置業(yè)務(Location-Based Ser-vices，LBS)，是由移動通信網(wǎng)提供的一種增值業(yè)務，通過一組定位技術(shù)獲得移動臺的位置信息(如經(jīng)緯度坐標數(shù)據(jù))，提供給移動用戶本人或他人以及通信系統(tǒng)，實現(xiàn)各種與位置相關(guān)的業(yè)務。
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基于GPRS的遠程心電實時監(jiān)護終端

  • 針對現(xiàn)代醫(yī)療的新要求，設計了一種基于GPRS的遠程心電實時監(jiān)護終端。該監(jiān)護終端能采集人體心電信號并實時發(fā)送，從而實現(xiàn)真正意義上的無線實時監(jiān)護。介紹了系統(tǒng)原理和總體方案，著重闡述了監(jiān)護終端的硬件設計以及相應單片機的軟件設計。
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GPRS傳輸效能與技術(shù)

  • 線網(wǎng)絡是未來網(wǎng)絡發(fā)展的趨勢，除了硬設備的研發(fā)，軟件的開發(fā)也是非常重要的一環(huán)。在目前的GPRS網(wǎng)絡環(huán)境里，傳輸速度以及穩(wěn)定度仍有著不足的地方，透過各種無線網(wǎng)絡最佳化技術(shù)的實作，可提供個對于目前GPRS網(wǎng)絡環(huán)境加速2~4倍的軟件解決方案，也希 望借著這個解決方案的產(chǎn)生，讓無線網(wǎng)絡的領(lǐng)域更加寬廣。
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什么是室內(nèi)定位技術(shù)與長距離移動定位技術(shù)

  • 移動定位技術(shù)在近幾年取得了很大的發(fā)展，尤其是各種技術(shù)的混合研究和應用，我們可以揚長避短，加速技術(shù)突破的進程。但就其商業(yè)應用的開發(fā)來說，目前不過是剛剛起步，除了某些特定的跟蹤或監(jiān)測用途，作為民用的巨大商業(yè)潛力尚待進一步的開發(fā)，在未來的手機業(yè)務中，位置業(yè)務服務很可能帶來巨大的商機，并給人們帶來極大的便利。另外，室內(nèi)定位技術(shù)有待于進一步研究完善
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海底光纜工程設計簡介

  • 從海纜的設計內(nèi)容和方法、海纜系統(tǒng)遠端供電系統(tǒng)的設計要求和海纜系統(tǒng)APS保護倒換方式等方面，詳細介紹了海纜數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程設計的要點。
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GPRS無線DDN系統(tǒng)與應用

  • GPRS(GeneralPacketRadioService)是通用分組無線業(yè)務的英文簡稱，是一種基于GSM的移動分組數(shù)據(jù)業(yè)務,面向用戶提供移動分組的IP或者X.25連接。 GPRS采用與GSM同樣的無線調(diào)制標準、同樣的頻帶、同樣的突發(fā)結(jié)構(gòu)、同樣的跳頻規(guī)則以及同樣的TDMA幀結(jié)構(gòu)，因此在現(xiàn)有的基站子系統(tǒng)(BSS)增加功能插板和升級相關(guān)軟件就可提供全面的GPRS覆蓋。
  • 關(guān)鍵字： GPRS  無線DDN  
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