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fpga+dsp 文章 最新資訊

單片式DSP智能電機控制解決方案

  • 　　目前，工業(yè)用電的三分之二為電機所消耗，而在居民用電中這一比例亦高達四分之一，有鑒于此，電機的效率問題繼續(xù)受到更大的關(guān)注。標準的電機應(yīng)用完全能以更高的能量效率運行，就電能到機械能的轉(zhuǎn)換而言，大多數(shù)電
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FPGA與PCB板焊接連接失效

  • 　　問題描述：　　81%的電子系統(tǒng)中在使用FPGA，包括很多商用產(chǎn)品和國防產(chǎn)品，并且多數(shù)FPGA使用的是BGA封裝形式。BGA封裝形式的特點是焊接球小和焊接球的直徑小。當(dāng)FGPA被焊在PCB板上時，容易造成焊接連接失效。焊接
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DSP在污水處理溶解氧控制方面的應(yīng)用

  • DSP在污水處理溶解氧控制方面的應(yīng)用,摘要：針對連續(xù)循環(huán)曝氣系統(tǒng)(CCAS)污水處理中溶解氧濃度控制存在的實時性差、溶解氧濃度波動范圍偏大、運行費用較高等問題，建立溶解氧DO環(huán)、速度環(huán)和電流環(huán)組成三閉環(huán)的系統(tǒng)模式，達到對溶解氧的穩(wěn)定控制。以TMS320
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數(shù)字中頻正交采樣及其FPGA實現(xiàn)

  • 高性能信號處理技術(shù)通?？赡苄枰苯訉χ蓄l信號進行采樣來得到正交兩路信號。文中采用Bessel插值法將一路中頻數(shù)字信號分解成兩路正交數(shù)字信號，從而實現(xiàn)了數(shù)字正交相干檢波處理，同時重點給出了選用FPGA實現(xiàn)這一過程的詳細解決方案。
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基于FPGA 的車牌字符識別方法的研究

  • 摘 要：設(shè)計了根據(jù)車牌的彩色特征對車牌位置進行粗定位，再利用車牌字符二值化特征來精確定位的雙重車牌定位方法。在中值濾波和二值化等預(yù)處理后，提取出車牌中的字母和數(shù)字字符并建立相應(yīng)的模板，通過字符歸一化在N
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基于FPGA與SDRAM的數(shù)字電視信號采集系統(tǒng)的設(shè)計與實

  • 要FPGA與的數(shù)字信號采集系統(tǒng)?？梢蕴峁┐笕萘康拇鎯臻g。提供優(yōu)秀的系統(tǒng)適應(yīng)能力。該方案通過計算機并口實現(xiàn)與計算機的通信 ,但是高性能的邏輯分析儀價格昂貴,而且存取深度不足限制了對于海量數(shù)字電視信號的分析能力
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基于FPGA的空域復(fù)用MIMO MC一CDMA系統(tǒng)設(shè)計

  • FPGA MC-CDMA 基帶系統(tǒng) 移動通信　　摘 要： MIMO技術(shù)、多載波技術(shù)與鏈路自適應(yīng)技術(shù)是未來移動通信系統(tǒng)最值得關(guān)注的幾種物理層技術(shù)。MIMO技術(shù)在提高系統(tǒng)頻譜利用率方面性能卓越，多載波CDMA技術(shù)則能有效地對抗頻率選
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FPGA/CPLD設(shè)計思想與技巧

  • FPGA/CPLD設(shè)計思想與技巧,　　本文討論的四種常用FPGA/CPLD設(shè)計思想與技巧：乒乓操作、串并轉(zhuǎn)換、流水線操作、數(shù)據(jù)接口同步化，都是FPGA/CPLD邏輯設(shè)計的內(nèi)在規(guī)律的體現(xiàn)，合理地采用這些設(shè)計思想能在FPGA/CPLD設(shè)計工作中取得事半功倍的效果?！?/li>
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基于MCU和DSP的步進電機控制技術(shù)

  • 基于MCU和DSP的步進電機控制技術(shù),步進電機也叫步進器，它利用電磁學(xué)原理，將電能轉(zhuǎn)換為機械能，人們早在20世紀20年代就開始使用這種電機。隨著嵌入式系統(tǒng)(例如打印機、磁盤驅(qū)動器、玩具、雨刷、震動尋呼機、機械手臂和錄像機等)的日益流行，步進電機
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一種基于FPGA的立體視頻轉(zhuǎn)換系統(tǒng)研究設(shè)計

  • 自由立體顯示器是一種無需佩戴輔助裝置就能觀看三維立體效果的顯示器。由于立體顯示器能夠真實還原三維...
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基于FPGA的數(shù)字幅頻均衡功率放大器的解決方案

  • 摘要：提出了一種基于FPGA 的數(shù)字幅頻均衡功率放大器的設(shè)計方案。系統(tǒng)在完成基于AD620前級小信號放大電路設(shè)計的基礎(chǔ)上，分析了阻帶網(wǎng)絡(luò)的幅頻特性；結(jié)合分析結(jié)果與FIR 濾波算法給出了相應(yīng)的濾波器組成方案。后級功
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一種基于FPGA的正弦波信號發(fā)生器的設(shè)計

  • 摘要：現(xiàn)代測試領(lǐng)城中，經(jīng)常需要信號發(fā)生器提供多種多樣的的測試信號去檢驗實際電路中存在的設(shè)計問題。傳統(tǒng)的信號發(fā)生器多采用模擬電路搭建。以正弦波信號發(fā)生器為例，結(jié)合DDS直接數(shù)字合成技術(shù)，基于FPGA設(shè)計其他外圍
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多相濾波的數(shù)字相干檢波原理及FPGA實現(xiàn)

  • 多相濾波是實現(xiàn)數(shù)字下變頻及數(shù)字相干檢波的關(guān)鍵技術(shù)，是雷達、聲納和通信等系統(tǒng)中為數(shù)字信號處理提供高質(zhì)量的正交信號的有效手段。文中討論了多相濾波的基本原理，給出了采用多相濾波的方法對中頻帶限信號處理的仿真分析，并結(jié)合一款脈沖壓縮雷達中頻數(shù)字化接收機的實現(xiàn)方案進行工程驗證，結(jié)果表明，在技術(shù)指標上可有效克服正交通道不一致問題，具有較高的應(yīng)用價值。
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基于DSP的1553B總線系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

  • 基于DSP的1553B總線系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn),摘要：在研究1553B總線協(xié)議特點的基礎(chǔ)上，提出了一種基于DSP的1553B總線接口設(shè)計方案．詳細描述了硬件電路的實現(xiàn)及軟件驅(qū)動程序的編寫。在電路中采用DSPTMS320F2812為核心處理單元。BU-64843為1553B協(xié)議執(zhí)行元件，采
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基于ARM7和CPLD的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于ARM7和CPLD的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)設(shè)計, 摘要：提出了一種基于ARM7 和CPLD 架構(gòu)的數(shù)字公交站亭系統(tǒng)。系統(tǒng)通過GPRS 模塊與公交控制中心實時通信，使用CA 認證保證通信的安全性，采用兩塊SRAM 組成具有“乒乓邏輯”的高速緩存確保顯示數(shù)據(jù)的連續(xù)性
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