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fpga+arm 文章 最新資訊

ARM7與FPGA相結(jié)合的應(yīng)用

  • 　　工業(yè)控制中往往需要完成多通道故障檢測(cè)及多通道命令控制(這種多任務(wù)設(shè)置非常普遍)，單獨(dú)的CPU芯片由于其外部控制接口數(shù)量有限而難以直接完成多路檢控任務(wù)，故利用ARM芯片與FPGA相結(jié)合來(lái)擴(kuò)展檢控通道是一個(gè)非常好的選擇。這里介紹用Atmel公司ARM7處理器(AT91FR40162)和ALTERA公司的低成本FPGA芯片(cyclone2)結(jié)合使用完成多通道檢控任務(wù)的一種實(shí)現(xiàn)方法。 　　各部分功能簡(jiǎn)介 　　圖1為此系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)連接框圖。如圖所示，ARM芯片與FPGA芯片之間通過(guò)數(shù)據(jù)總線、地址總線及讀寫控
  • 關(guān)鍵字： ARM7  FPGA  

本土ARM芯片廠商正是Imagination的潛在客戶

  • 　　近日，Imagination副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理劉國(guó)軍先生告訴《電子產(chǎn)品世界》，很多本土ARM芯片公司實(shí)際上也是Imagination的客戶，把Imagination方案作為備選。如今ARM被日本軟銀收購(gòu)，會(huì)受到政府和一些客戶的注意，此時(shí)Imagination有了發(fā)展良機(jī)。 　　這是在《電子產(chǎn)品世界》問(wèn)Imagination的大客戶是否也與ARM在合作時(shí)，劉國(guó)軍先生透露的。 　　劉國(guó)軍先生指出，Imagination在全球的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有一家——ARM。對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，可能不想
  • 關(guān)鍵字： ARM  Imagination  

基于ARM的便攜式1553B總線測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：為了方便對(duì)1553B設(shè)備進(jìn)行測(cè)試，介紹了一種基于ARM9平臺(tái)和FPGA的1553B總線測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)以LPC3250作為微處理器，以CYCLONE I系列的EP1C6Q240C8芯片實(shí)現(xiàn)ARM與1553B協(xié)議芯片的接口邏輯。在Li
  • 關(guān)鍵字： ARM  MIL-STD-1553B協(xié)議  FPGA  Linux 2．6  Linux設(shè)備驅(qū)動(dòng)  

基于ARM的礦用便攜式多參數(shù)氣體檢測(cè)儀的設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)目前煤礦常用氣體檢測(cè)儀以檢測(cè)單氣體為主，檢測(cè)精度不高、穩(wěn)定性不強(qiáng)等問(wèn)題，研究并設(shè)計(jì)了一種基于ARM9的便攜式多參數(shù)氣體檢測(cè)儀。本檢測(cè)儀以S3C2440A微處理器為核心控制器，可以實(shí)現(xiàn)CH4、CO、H2S、O2四種
  • 關(guān)鍵字： ARM  傳感器  便攜式  氣體檢測(cè)儀  

基于FPGA的多通道頻率測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：設(shè)計(jì)了一種多通道頻率測(cè)量系統(tǒng)。系統(tǒng)由模擬開(kāi)關(guān)、信號(hào)調(diào)理電路、FPGA、總線驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)對(duì)頻率信號(hào)的分壓、放大、濾波、比較、測(cè)量，具備回路自測(cè)試功能，可與主設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，具有精度高、可擴(kuò)展、
  • 關(guān)鍵字： 頻率測(cè)量  FPGA  自測(cè)試  數(shù)據(jù)交互  

基于FPGA的指紋識(shí)別系統(tǒng)電路模塊設(shè)計(jì)

  • 本設(shè)計(jì)選用具有高集成度、低功耗、短開(kāi)發(fā)周期的FPGA來(lái)完成此項(xiàng)設(shè)計(jì)，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的ASIC為研究背景，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義和廣闊的市場(chǎng)空間。 采用xilinx公司Spartan 3E系列FPGA作為核心控制器件，這款器件采用90ns的先
  • 關(guān)鍵字： FPGA  指紋識(shí)別  

基于DSP+FPGA的數(shù)字導(dǎo)彈飛控計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)

  • 摘要：針對(duì)在舵機(jī)、導(dǎo)引頭、慣導(dǎo)等彈上設(shè)備日益數(shù)字化的趨勢(shì)下飛控系統(tǒng)的需求，提出了一種基于DSP+FPGA結(jié)構(gòu)的通用飛控計(jì)算機(jī)平臺(tái)。DSP+FPGA結(jié)構(gòu)能發(fā)揮兩種處理芯片各自的優(yōu)勢(shì)，而且具有良好的通用性和擴(kuò)展性。針對(duì)多
  • 關(guān)鍵字： DSP+FPGA  數(shù)字式飛控計(jì)算機(jī)  雙端口RAM  數(shù)據(jù)同步  

基于ARM11和RFID技術(shù)的智能物流管理

  • 摘要：企業(yè)信息化建設(shè)的成敗，取決于完備和真實(shí)的數(shù)據(jù)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，就是利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，進(jìn)行信息化數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的一種信息技術(shù)。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)，RFID是自動(dòng)識(shí)別技術(shù)的一種高級(jí)形式具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)RF
  • 關(guān)鍵字： RFID  ARM  智能物流  倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)  

基于FPGA的伽瑪信號(hào)峰值檢測(cè)方法

  • 摘要：在石油測(cè)井行業(yè)中伽瑪能譜的測(cè)量是一種很重要的測(cè)井方式，本文結(jié)合脈沖中子能譜測(cè)量，對(duì)伽瑪脈沖峰值檢測(cè)做了研究，利用微分、延時(shí)電路及FPGA器件，能很好地檢測(cè)到伽瑪信號(hào)的峰值，由實(shí)驗(yàn)結(jié)果可知，峰值檢測(cè)的
  • 關(guān)鍵字： 伽瑪射線  伽瑪信號(hào)  探測(cè)器  FPGA  能譜  

基于NI智能FPGA板卡的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：基于NI公司的智能FPGA板卡以及圖形化編程軟件LabVIEW設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)相比結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、開(kāi)發(fā)周期短、可靠性高、實(shí)時(shí)性好，并且對(duì)于不同應(yīng)用場(chǎng)合，在FPGA邏輯單元足
  • 關(guān)鍵字： FPGA  數(shù)據(jù)采集  通用性  LabVIEW  

基于FPGA的QCM濕度測(cè)量系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)與仿真

  • 摘要：為了實(shí)時(shí)檢測(cè)常溫下的濕度，以便負(fù)責(zé)人根據(jù)需要調(diào)整環(huán)境狀態(tài)。采用測(cè)頻計(jì)數(shù)法結(jié)合頻差法設(shè)計(jì)了以FPGA芯片(EP2C8Q208C8N)為基礎(chǔ)的可用于濕度測(cè)量的石英晶體諧振頻率漂移檢測(cè)電路。重點(diǎn)介紹在FPGA平臺(tái)上通過(guò)測(cè)量
  • 關(guān)鍵字： 石英晶體  濕度測(cè)量  FPGA  EP2C8Q208C8N  電路仿真  

基于嵌入式LINUX的智能車載終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 隨著國(guó)內(nèi)汽車使用量增加，公路建設(shè)在跨越式發(fā)展，道路的復(fù)雜程度越來(lái)越大，這些因素給車輛安全運(yùn)行帶來(lái)了困難。如何讓車輛安全行駛，并能夠?qū)囕v進(jìn)行有效監(jiān)管，已經(jīng)成為駕車人和交管部門重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通系
  • 關(guān)鍵字： 智能車栽終端  ARM  LINUX  GPS  GPRS  

基于ARM的智能綜合監(jiān)控基站方案設(shè)計(jì)

  • 引言傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)類似大體可以分為四種：防盜放火報(bào)警監(jiān)控系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)、考勤或巡更系統(tǒng)，環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)，視頻監(jiān)視系統(tǒng)。目前市場(chǎng)上通常對(duì)某個(gè)區(qū)域(例如倉(cāng)庫(kù))的全面監(jiān)控管理是由以上四種類型的監(jiān)控系統(tǒng)的簡(jiǎn)單相加
  • 關(guān)鍵字： ARM  綜合監(jiān)控  基站  方案設(shè)計(jì)    

基于ARM的非接觸式安全駕駛預(yù)警系統(tǒng)

  • 0 引言隨著居民汽車擁有量的逐年增加以及人們生活節(jié)奏的加快，因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故數(shù)也逐年增加。全世界每年因交通事故而導(dǎo)致的死亡人數(shù)達(dá)60萬(wàn)，直接經(jīng)濟(jì)損失約125億美元，這些事故中57%的災(zāi)難性事故與駕駛員疲
  • 關(guān)鍵字： 非接觸式  ARM  Linux  QT  OpenCV  Haar特征分類器  GUI  

基于FPGA+DM36X的IP攝像機(jī)平臺(tái)

  • 近年來(lái)，隨著信息化技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，對(duì)于視頻監(jiān)控設(shè)備的要求不斷的在提高，將高動(dòng)態(tài)范圍(High Dynamic Range，HDR)攝像機(jī)代替?zhèn)鹘y(tǒng)攝像機(jī)以提高監(jiān)控質(zhì)量成為了監(jiān)控設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì)。TI公司達(dá)芬奇視頻處理技術(shù)在
  • 關(guān)鍵字： 安防監(jiān)空  FPGA  DM36X  高動(dòng)態(tài)范圍  
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