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同時對兩臺設(shè)備進行EMI測試時為何通不過?

在對電源進行EMI測試的過程中，開發(fā)者大多會將每個電源進行單獨的測試。但是在一些特殊的情況中，需要將兩個電源共同進行EMI的測試，此時就有可能出現(xiàn)
關(guān)鍵字：電源 EMI 性能測試

開關(guān)電源防止EMI的22個設(shè)計技巧

作為工作于開關(guān)狀態(tài)的能量轉(zhuǎn)換裝置，開關(guān)電源的電壓、電流變化率很高，產(chǎn)生的干擾強度較大; 干擾源主要集中在功率開關(guān)期間以及與之相連的散熱器和高平
關(guān)鍵字： EMI 開關(guān)電源 PCB

如何避免LED照明中的頻閃問題？

頻閃是早期熒光燈很常見的一個問題。然而，隨著時間的推移，日益強大的電子鎮(zhèn)流器已經(jīng)在很大程度上消除了頻閃的干擾，讓人感受不到頻閃。如今LED（發(fā)光
關(guān)鍵字： ESD/EMI/EMC LED照明頻閃

多層板PCB設(shè)計時的EMI解決之道

在IC的電源引腳附近合理地安置適當(dāng)容量的電容，可使IC輸出電壓的跳變來得更快。然而，問題并非到此為止。由于電容呈有限頻率響應(yīng)的特性，這使得電容無
關(guān)鍵字：多層板 PCB設(shè)計 EMI

如何解決多層PCB設(shè)計時的EMI問題？

解決EMI問題的辦法很多，現(xiàn)代的EMI抑制方法包括：利用EMI抑制涂層、選用合適的EMI抑制零配件和EMI仿真設(shè)計等。本文從最基本的PCB布板出發(fā)，討論PCB分層
關(guān)鍵字：多層 PCB設(shè)計 EMI

淺談EMI自動測量

本文描述了如何搭建一個自動的電磁干擾（EMI）測試系統(tǒng)，重點介紹了測試過程中出現(xiàn)的問題及其相應(yīng)解決方法，并介紹了如何正確的配置系統(tǒng)及其參數(shù)。為規(guī)
關(guān)鍵字： EMI 自動測量國標(biāo)CISPR16標(biāo)準(zhǔn)

LED照明EMI測試應(yīng)用及相關(guān)測試標(biāo)準(zhǔn)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，越來越多的數(shù)字化，高速化的電氣和電子設(shè)備在社會各個領(lǐng)域廣泛使用，在推動社會發(fā)展的同時，伴隨著電氣和電子設(shè)備應(yīng)用而產(chǎn)生的電
關(guān)鍵字： LED EMI

超實用70個問答的高頻PCB電路設(shè)計（二）

　　41、怎樣通過安排疊層來減少 EMI 問題?　　首先，EMI 要從系統(tǒng)考慮，單憑 PCB 無法解決問題。層迭對 EMI 來講，我認(rèn)為主要是提供信號最短回流路徑，減小耦合面積，抑制差模干擾。另外地層與電源層緊耦合，適當(dāng)比電源層外延，對抑制共模干擾有好處?！　?2、為何要鋪銅?　　一般鋪銅有幾個方面原因。1，EMC.對于大面積的地或電源鋪銅，會起到屏蔽作用，有些特殊地，如 PGND 起到防護作用。2，PCB
關(guān)鍵字： PCB EMI

你必須知道的電源技巧：小小的疏忽就能毀掉EMI性能

　　在您的電源中很容易找到作為寄生元件的100fF電容器。您必須明白，只有處理好它們才能獲得符合EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源?！　拈_關(guān)節(jié)點到輸入引線的少量寄生電容(100毫微微法拉)會讓您無法滿足電磁干擾(EMI)需求。那100fF電容器是什么樣子的呢?在Digi-Key中，這種電容器不多。即使有，它們也會因寄生問題而提供寬泛的容差。　　不過，在您的電源中很容易找到作為寄生元件的100fF電容器。只有處理好它們才能獲得符合EMI標(biāo)準(zhǔn)的電源。　　圖1是這些非計劃中電容的一個實例。圖中的右側(cè)是一個垂直安裝的FET，所帶
關(guān)鍵字： EMI 電源

電源的“尺寸、效率和EMI”三大問題的解決思路

在消費、工業(yè)等產(chǎn)品及系統(tǒng)設(shè)計中，電源部分非常重要，電源如果做不好，系統(tǒng)就不夠穩(wěn)定。Linear作為業(yè)內(nèi)頂尖電源產(chǎn)品公司，在2016年被ADI收購后，全新的ADI子品牌Powerby Linear也由此誕生。新品牌整合Linear和ADI電源產(chǎn)品優(yōu)勢,對電源產(chǎn)品的新的研究和理解使得其在近兩年也為行業(yè)帶來了諸多全新產(chǎn)品。
關(guān)鍵字：電源，尺寸，效率，EMI，封裝，ADI

高功率單片式 Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器

隨著汽車中電子系統(tǒng)數(shù)量的成倍增加，車內(nèi)產(chǎn)生電磁干擾的風(fēng)險也大幅升高了。因此，新式車輛中的電子產(chǎn)品常常必須符合 CISPR 25 Class 5 EMI 測試標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)對傳導(dǎo)型和輻射型 EMI 發(fā)射做了嚴(yán)格的限制。由于其本身的性質(zhì)，開關(guān)電源充斥著 EMI，并在整個汽車中“彌漫擴散”。如今，低 EMI 與小的解決方案尺寸、高效率、散熱能力、堅固性和易用性一起，成為了對汽車電源的一項關(guān)鍵要求。Silent Switcher 2 穩(wěn)壓器系列可滿足汽車制造商嚴(yán)格的 EMI 要求，同時擁有緊湊的尺寸以及集成化 MO
關(guān)鍵字：汽車 EMI 開關(guān)電源穩(wěn)壓器 201804

詳解IC芯片對EMI設(shè)計的影響

　　電磁兼容設(shè)計通常要運用各項控制技術(shù)，一般來說，越接近EMI源，實現(xiàn)EM控制所需的成本就越小。PCB上的集成電路芯片是EMI最主要的能量來源，因此，如果能夠深入了解集成電路芯片的內(nèi)部特征，可以簡化PCB和系統(tǒng)級設(shè)計中的EMI控制。　　在考慮EMI控制時，設(shè)計工程師及PCB板級設(shè)計工程師首先應(yīng)該考慮IC芯片的選擇。集成電路的某些特征如封裝類型、偏置電壓和芯片的：工藝技術(shù)(例如CMoS、ECI)等都對電磁干擾有很大的影響。下面將著重探討IC對EMI控制的影響?！　〖呻娐稥Ml來源　　PCB中集成電路EMI
關(guān)鍵字： IC芯片 EMI

工程師該如何解決開關(guān)電源的EMI問題？

　　隨著微電子技術(shù)的高速發(fā)展，實際應(yīng)用對開關(guān)電源提出更苛刻的技術(shù)要求，不僅講究高效率、高功率密度，且為保證模塊及整體系統(tǒng)的可靠性，會要求電磁干擾盡可能小。那么在設(shè)計或應(yīng)用時如何攻克電源的EMI難題呢?　　現(xiàn)今開關(guān)電源的控制方式采用脈沖寬度調(diào)制技術(shù)(PWM)，當(dāng)工作在高頻通斷狀態(tài)時，開關(guān)管、整流二極管、變壓器等高動態(tài)功率器件在快速瞬變過程中，產(chǎn)生較強的諧波干擾噪聲和尖峰干擾噪聲，并通過輸入輸出線、分布電容的傳導(dǎo)、空間輻射、串?dāng)_等耦合途徑影響自身電路及其它電子系統(tǒng)設(shè)備的正常工作。　　一、電磁干擾(EMI)的綜
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高速PCB設(shè)計解決EMI問題的九大規(guī)則

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emi介紹

　　EMI(Electro Magnetic Interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞，我們應(yīng)該分別考慮"電磁"和"干擾"。　　所謂"干擾"，指設(shè)備受到干擾后性能降低以及對設(shè)備產(chǎn)生干擾的干擾源這二層意思。第一層意思如雷電使收音機產(chǎn)生雜音，摩托車在附近行駛后電視畫面出現(xiàn)雪花，拿起電話后聽到無線電聲音等，這些可以簡稱其為與"BC I""TV I""Tel I"，這些縮寫中都有相同的" [ 查看詳細(xì) ]