emi-emc 文章 最新資訊
資深EMC工程師總結:EMC整改流程及常見問題

- 前言首先我們來從EMC測試項目構成說起,EMC主要包含兩大項:EMI(干擾)和EMS(抗干擾和敏感度)。這兩大項中又包括許多小項目,如下圖:EMC整改意見· 首先需要雙方的溝通相關信息,如驗收的標準、摸底的報告、PCB圖等信息;為什么要確定這么多信息呢?舉例標準方面在車載行業(yè),如五等級跟二等級那差距就大了去了。在提供相關資料和溝通后,給出初步的整改建議,定位好EMC整改計劃。· 定位手段,對于這里主要可以分為兩點:經(jīng)驗判斷,根據(jù)雙方溝通情況,根據(jù)工程師的經(jīng)驗結合數(shù)據(jù)及測試情況來進行判斷;比較測試,根據(jù)再次
- 關鍵字: EMC 工程師
用于DC-DC轉(zhuǎn)換器的MIL-SPEC COTS EMC輸入濾波器

- DC-DC轉(zhuǎn)換器的開關動作可能會引起不良的共模和差模噪聲,在頻譜的許多點上創(chuàng)建不可接受的干擾。前端(或電力線)濾波器旨在在DC-DC轉(zhuǎn)換器之前使用,以減輕電磁干擾(EMI)。這些可定制或現(xiàn)成購買的前端濾波器可實現(xiàn)與供應商的開關電源(SMPS)或DC-DC轉(zhuǎn)換器設計符合電磁兼容(EMC)監(jiān)管標準,例如FCC、ETSI、CISPR、MIL-SPEC等。這些現(xiàn)成貨的前端濾波器是基于電源轉(zhuǎn)換設備的電磁特征進行定制設計的。然而,還必須考慮其他電氣(例如電壓尖峰、紋波)、機械(例如振動、沖擊)和環(huán)境(例如高海拔)設計
- 關鍵字: 博大電源 轉(zhuǎn)換器 EMC
德州儀器:降低EMI讓電源管理更“靜音”

- 近日,德州儀器召開新品發(fā)布會,德州儀器產(chǎn)品線經(jīng)理 Roja de Cande女士向我們介紹了業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源 EMI 濾波器IC。該新品致力于幫助工程師在電源管理設計上實施更小型更輕量的EMI濾波器,以降低系統(tǒng)設計成本和材料成本,同時能滿足EMI監(jiān)管標準。在現(xiàn)代生活中,電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集。隨著整個電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集,對電源要求越來越高,電源功率也越來越大,使得這些應用中的 EMI 變得尤為重要。但要實現(xiàn)低EMI,現(xiàn)有的方案卻面臨兩難挑戰(zhàn):既要降低設計的EMI,又要縮小電源方案的尺寸。而傳統(tǒng)集成無源
- 關鍵字: 德州儀器 電源管理 EMI 濾波器
德州儀器推出業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源 EMI 濾波器 IC,支持高密度電源設計

- 中國上海(2023 年 3 月 28 日)– 德州儀器 (TI)(納斯達克股票代碼:TXN)今日宣布推出業(yè)內(nèi)先進的獨立式有源電磁干擾 (EMI) 濾波器集成電路 (IC),能夠幫助工程師實施更小、更輕量的 EMI 濾波器,從而以更低的系統(tǒng)成本增強系統(tǒng)功能,同時滿足 EMI 監(jiān)管標準。 隨著電氣系統(tǒng)變得愈發(fā)密集,以及互連程度的提高,緩解 EMI 成為工程師的一項關鍵系統(tǒng)設計考慮因素。得益于德州儀器研發(fā)實驗室 Kilby Labs 針對新概念和突破性想法的創(chuàng)新開發(fā),新的獨立式有源 EMI 濾波器 I
- 關鍵字: 德州儀器 有源 EMI 濾波器 IC 電源設計
如何為汽車和工業(yè)電源轉(zhuǎn)換器實施穩(wěn)健的小型 EMI 控制解決方案

- 確保設備和用戶的安全對設計人員來說至關重要,而電容器則發(fā)揮著關鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中,以及諸如電容式電源和電源轉(zhuǎn)換器等高能量密度應用中,元器件尺寸、重量和可靠性同樣具有舉足輕重的作用。 確保設備和用戶的安全對設計人員來說至關重要,而電容器則發(fā)揮著關鍵作用。在諸如電動汽車 (EV) 充電器、變頻器 (VFD) 的電磁干擾 (EMI) 過濾器、LED 驅(qū)動器等系統(tǒng)中,
- 關鍵字: 電源轉(zhuǎn)換器 EMI
P系列定壓電源模塊的EMC性能

- 在隔離通訊、隔離驅(qū)動、隔離采樣放大等應用場景需要功率1~3W的隔離電源。我司P系列電源模塊為此量身設計,具有高隔離耐壓、小隔離電容,優(yōu)秀的EMC性能。只需簡單的外圍電路,就能實現(xiàn)優(yōu)秀的EMC性能。P系列產(chǎn)品是1W~3W定壓輸入隔離非穩(wěn)壓輸出的電源模塊,用來給隔離總線、隔離采樣放大、隔離驅(qū)動、手持設備等供電。作為二次電源,對浪涌、瞬間脈沖群抗擾度沒有要求,前端的一次電源會吸收這些干擾信號。但是對傳導、輻射、靜電性能要求與一次電源一樣。圖1 P系列電源模塊P系列規(guī)格書中EMC要求如表1所示。表1 EMC特性要
- 關鍵字: ZLG 電源模塊 EMC
EMC對策產(chǎn)品:TDK公司推出業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器

- ●? ?業(yè)內(nèi)首款*用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器●? ?構造能夠減少線間電容●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性TDK公司近日推出用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的全新ACT1210E系列(3.2 x 2.5 x 2.5 毫米(長 x 寬 x 高))共模濾波器。該款新共模濾波器將于2023年2月開始量產(chǎn)。該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款用于汽車以太網(wǎng)10BASE-T1S的共模濾波器,采用TDK專有的繞線結構和最佳材料,達到
- 關鍵字: EMC TDK 汽車以太網(wǎng) 10BASE-T1S 共模濾波器
基于ST VIPerPlus Low EMI 的豆?jié){機輔助電源方案

- 一:項目背景:家電客戶使用VIPer12做的6W輔助電源在EMI的傳導測試中,低頻段超標需要整改。因成本和PCB空間原因不能加前端EMI濾波電感。需要采用VIPerPlus的頻率抖動特性解決問題。二:頻率抖動基本原理開關電源由于較高的dv/dt 和di/dt堯電路中存在的寄生電感和電容使開關電源的電磁干擾噪聲較難消除。一般在EMI測試結果中可以發(fā)現(xiàn),開關電源在開關時刻通常容易超過EMI 限值,而在其它頻率點上卻往往具有較大的裕量。因此人們又從另一角度開發(fā)新的EMC 技術院如何通過各種方式降低開關時刻的EM
- 關鍵字: ST Low EMI jitter frequency Viper17 豆?jié){機
基于驅(qū)動大功率LED的EMI降低方法
- 水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)中紅外輻射所需的大功率LED模塊工作于高電流方波信號,這種信號可能會在系統(tǒng)的生物電極傳感器上引起強電磁干擾(EMI),從而導致水質(zhì)數(shù)據(jù)的不準確。本設計實例示出了一種降低EMI的方法,并用例子進行了詳細描述。水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)中紅外輻射所需的大功率LED模塊工作于高電流方波信號,這種信號可能會在系統(tǒng)的生物電極傳感器上引起強電磁干擾(EMI),從而導致水質(zhì)數(shù)據(jù)的不準確。本設計實例示出了一種降低EMI的方法,并用例子進行了詳細描述。 水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)中紅外輻射所需的大功率LED模塊工作于高電流方波信號,這種信
- 關鍵字: LED EMI
一招搞定以太網(wǎng)EMC設計!

- 產(chǎn)品EMC問題,說難亦難,說易亦易。本文重點介紹ePort產(chǎn)品功能設計的同時進行EMC設計,同步結合結構設計。在新產(chǎn)品研發(fā)階段對電磁兼容考慮,避免產(chǎn)品在量產(chǎn)階段出現(xiàn)電磁干擾。傳統(tǒng)以太網(wǎng)電路現(xiàn)有以太網(wǎng)接口電路的實現(xiàn)方案是使用分立元件進行電路的設計開發(fā),在電路板上即主控芯片、PHY芯片、網(wǎng)絡變壓器、RJ45網(wǎng)口座及外圍器件組成,電路設計時,對PCB布局和走線要求較高,PHY外圍器件的布局和走線決定著以太網(wǎng)的性能,不良的器件布局和信號走線將嚴重影響信號質(zhì)量,影響數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性,也會產(chǎn)生較大的EMI輻射干擾,變
- 關鍵字: ZLG EMC
emi-emc介紹
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對emi-emc的理解,并與今后在此搜索emi-emc的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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