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RS Components現(xiàn)可提供價(jià)格實(shí)惠的Renesas MCU原型板

  •   服務(wù)于全球工程師的分銷(xiāo)商?Electrocomponents?plc?集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS?Components?(RS)?宣布提供Gadget?Renesas?SAKURA板,基于Renesas?RX閃存微控制器(MCU)系列,提供了一個(gè)易于使用的開(kāi)發(fā)平臺(tái)。這些通用型可編程板提供了具有高度靈活性的平臺(tái),適合包括學(xué)校的初學(xué)者到專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)工程師等擁有各種不同開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的開(kāi)發(fā)者?! adget?Renesa
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“晶體晶振”應(yīng)用中之常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法

  •   眾所周知,在電子行業(yè)有這樣一個(gè)形象的比喻:如果把MCU比作電路的“大腦”,那么晶振毫無(wú)疑問(wèn)就是“心臟”了。同樣,電路對(duì)“晶體晶振”(以下均簡(jiǎn)稱(chēng):“晶振”)的要求也如一個(gè)人對(duì)心臟的要求一樣,最需要的就是穩(wěn)定可靠。晶振在電路中的作用就是為系統(tǒng)提供基本的頻率信號(hào),如果晶振不工作,MCU就會(huì)停止導(dǎo)致整個(gè)電路都不能工作。然而很多工程師對(duì)晶振缺乏足夠的重視和了解,而一旦出了問(wèn)題卻又表現(xiàn)的束手無(wú)策,缺乏解決問(wèn)題的思路和辦法。  一、晶振不起振問(wèn)題歸納  1、 物料參數(shù)選型錯(cuò)誤導(dǎo)致晶振不起振  例如:某MC
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開(kāi)源硬件與MCU應(yīng)用

基于DSP相關(guān)的無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)定位設(shè)計(jì)

  • 為了實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)內(nèi)部、節(jié)點(diǎn)與節(jié)點(diǎn)之間的有效通信,在采用Atmel公司的ATZB-900-B0在無(wú)線(xiàn)通信硬件模塊和IEEE 802.15.4 MAC協(xié)議棧的基礎(chǔ)上,根據(jù)定位網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用需求以及數(shù)據(jù)命令的用途,制定節(jié)點(diǎn)消息格式、消息類(lèi)型和消息內(nèi)容,明確消息的具體走向,確定節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用層框架結(jié)構(gòu)。通過(guò)超聲波相關(guān)的測(cè)距定位算法來(lái)對(duì)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的測(cè)距性能和定位系統(tǒng)性能進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。定位實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,節(jié)點(diǎn)的平均定位誤差為0.27m,最大定位誤差為0.76m。
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使用智能模擬模塊進(jìn)行設(shè)計(jì)

  •   片上系統(tǒng)(SoC)中的電路集成推動(dòng)了當(dāng)今的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì),人們希望將復(fù)雜而靈活(可編程且可配置的)的模擬、數(shù)字和處理引擎整合到一個(gè)芯片上。這個(gè)趨勢(shì)使得SOC和MCU集成了各種復(fù)雜和高級(jí)的模擬功能。這些靈活的模擬電路不僅能讓我們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)配置各個(gè)模塊,而且還能在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)動(dòng)態(tài)地重新配置模塊功能本身。此類(lèi)多用途模擬功能可通過(guò)使用通用開(kāi)關(guān)電容(SC)網(wǎng)絡(luò)和現(xiàn)代SoC及MCU內(nèi)置的一些模擬邏輯實(shí)現(xiàn)。本文將闡述我們?nèi)绾问褂肧C網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各種模擬功能,以及它們?cè)诂F(xiàn)實(shí)應(yīng)用中的實(shí)際用途。除此之外,本文還將闡述SC模擬模塊
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C5000 DSP 電源設(shè)計(jì)電路圖

為HEV/EV電機(jī)控制打造的汽車(chē)MCU

  • 說(shuō)起HEV/EV電機(jī)控制,這個(gè)話(huà)題最近很火。隨著汽車(chē)保有量的不斷增加,能源消耗急劇增漲,尾氣排放這個(gè)問(wèn)題備受關(guān)注,發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)必然成為發(fā)展趨勢(shì)。EV/HEV(電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē))是當(dāng)前新能源汽車(chē)的主要產(chǎn)品類(lèi)型。而...
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基于MCU的智能水表工作原理及應(yīng)用

  •   引言   水表的發(fā)展已有近二百年的歷史,在開(kāi)始階段相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,英法日德等國(guó)家的水表一直占據(jù)著中國(guó)水表行業(yè)。隨著城市供水事業(yè)的發(fā)展,中國(guó)的水表工業(yè)也相應(yīng)地發(fā)展起來(lái),從20世紀(jì)90年代開(kāi)始,各種智能型水表、水表抄表系統(tǒng)等產(chǎn)品也開(kāi)始興起。   盡管,目前國(guó)內(nèi)的水表市場(chǎng)仍然以機(jī)械表為主,但是從發(fā)展角度來(lái)看,智能化是一種必然的趨勢(shì),可以節(jié)省人工,提高抄表的準(zhǔn)確度,更可以實(shí)現(xiàn)階梯化收費(fèi),有效的利用有限的水資源。   水表的電源一般由水表自行供給,這就對(duì)水表的功耗提出了苛刻的要求。國(guó)際規(guī)定,智能水表的
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以DSP為核心的控制結(jié)構(gòu)框圖

  • 以DSP為核心的控制結(jié)構(gòu)框圖以DSP為核心的控制結(jié)構(gòu)框圖控制電路以DSP為核心,其結(jié)構(gòu)框圖如圖所示。電網(wǎng)電壓、電流經(jīng)過(guò)傳感器后變成+5V~-5V的弱電信號(hào),經(jīng)過(guò)調(diào)理電路后變成0~5V的信號(hào),其中從電壓互感器來(lái)的A相電壓信號(hào)經(jīng)...
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MCU控制系統(tǒng)電路原理圖

模擬半導(dǎo)體龍頭 德州儀器穩(wěn)坐江山不靠買(mǎi)靠啥?

  • 當(dāng)年的TI也曾在全球發(fā)動(dòng)過(guò)多起重大并購(gòu)?,F(xiàn)如今,TI在汽車(chē)電子、工業(yè)應(yīng)用、通信設(shè)備、企業(yè)級(jí)計(jì)算以及個(gè)人電子產(chǎn)品等應(yīng)用領(lǐng)域的布局完整,其在模擬半導(dǎo)體市場(chǎng)龍頭地位固若金湯,至今無(wú)人能撼動(dòng)。
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基于TMS320C6678的多核DSP加載模式研究

  • 摘要:德州儀器TI推出的八核DSP芯片TMS320C6678是目前基于Keystone架構(gòu)的最高性能的DSP器件,是市場(chǎng)上應(yīng)用廣泛的C6455高端處理平臺(tái)升級(jí)的理想選擇。本文主要研究了C6678 DSP程序的各種單核加栽和多核加載的幾種模式
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FM―CW雷達(dá)探測(cè)器控制與信號(hào)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:本文闡述了該雷達(dá)探測(cè)器的數(shù)字信號(hào)處理過(guò)程,重點(diǎn)分析了動(dòng)目標(biāo)自動(dòng)檢測(cè)原理,并給出了該檢測(cè)算法的實(shí)現(xiàn)步驟。根據(jù)該雷達(dá)探測(cè)器的特點(diǎn)和需求,設(shè)計(jì)了基于DS尸的控制與信號(hào)處理系統(tǒng),詳細(xì)給出了其軟、硬件實(shí)現(xiàn)方
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基于A(yíng)ltera cyclone V SOC的JPEG編碼分析

  • H.264等視頻壓縮算法在視頻會(huì)議中是核心的視頻處理算法,它要求在規(guī)定的短時(shí)間內(nèi),編解碼大量的視頻數(shù)據(jù),目前主要都是在DSP上運(yùn)行。未來(lái)在添加4k*2k、H.265編解碼等功能,并要求控制一定成本的情況下,面臨DSP性能瓶
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DSP與單片機(jī)的一種高速通信實(shí)現(xiàn)方案

  • 摘 要:介紹了一種利用雙口RAM實(shí)現(xiàn)DSP與單片機(jī)高速數(shù)據(jù)通信的方法,給出了它們之間的接口電路以及軟件實(shí)現(xiàn)方案。 關(guān)鍵詞:DSP;雙口RAM;接口電路;數(shù)據(jù)通信 1 引言  數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)是一種適合于實(shí)現(xiàn)各種數(shù)字信
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