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基于USB的運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)及采集卡的設(shè)計(jì)

- 1 引言基于PC機(jī)各種總線的步進(jìn)電機(jī)或數(shù)字式伺服電機(jī)的上位控制單元,總線形式多種多樣,高速總線可以采用ISA、PCI、USB等總線技術(shù)。通常使用的是基于ISA總線、PCI總線。由于計(jì)算機(jī)主板的更新?lián)Q代,ISA插槽使用的越來(lái)
- 關(guān)鍵字: 采集卡 設(shè)計(jì) 平臺(tái) 控制 USB 運(yùn)動(dòng) 基于
研華新一代串口到USB 4端口轉(zhuǎn)換器
- 研華自動(dòng)化最近推出2款串口到USB轉(zhuǎn)換器,USB-4604B和USB-4604BM。USB-4604B是一款可從4個(gè)RS-232端口到USB的轉(zhuǎn)換器,而USB-4604BM是從 RS-232/422/485端口到USB的轉(zhuǎn)換器。他們通過(guò)USB接口進(jìn)行供電,在進(jìn)行串口設(shè)備連接的時(shí)候無(wú)需打開(kāi)機(jī)箱或斷開(kāi)機(jī)箱電源。 通過(guò)使用USB-4604B和USB-4604BM,用戶可以享用到高速的RS-232或RS-232/422/485接口。強(qiáng)大的USB端口供電,使得USB-4604B和USB-4604BM產(chǎn)品特
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基于USB接口和DSP的飛機(jī)防滑剎車測(cè)試系統(tǒng)
- 飛機(jī)防滑剎車控制器作為飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的核心部件,其設(shè)計(jì)好壞直接影響到飛機(jī)的安全起飛和安全著陸剎車,系統(tǒng)...
- 關(guān)鍵字: USB DSP 測(cè)試系統(tǒng)
愛(ài)國(guó)者引領(lǐng)移動(dòng)存儲(chǔ)大提速 USB PLUS時(shí)代到來(lái)

- 2009年1月8日,剛剛開(kāi)幕的美國(guó)拉斯維加斯CES大展上,一條來(lái)自中國(guó)品牌愛(ài)國(guó)者展區(qū)上的消息,吸引了全球參會(huì)記者的注意。全球移動(dòng)存儲(chǔ)著名品牌——aigo愛(ài)國(guó)者在今日發(fā)布了全新的USB PLUS接口技術(shù)移動(dòng)硬盤,這標(biāo)志著全球移動(dòng)存儲(chǔ)行業(yè)第三次大提速正式啟動(dòng)!業(yè)界權(quán)威人士表示,未來(lái)2年中移動(dòng)存儲(chǔ)的通用性標(biāo)準(zhǔn)可能既不是SATAII代或III代,也不是USB3.0,而是USB PLUS。 具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的USB PLUS技術(shù)是中國(guó)自主創(chuàng)新的又一代表,其最大
- 關(guān)鍵字: 愛(ài)國(guó)者 USB
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵元件和設(shè)計(jì)思路
- 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)已成為購(gòu)車者經(jīng)常聽(tīng)到的技術(shù)名詞。但是它具備什么功能呢?選擇EPS系統(tǒng)的電子元件時(shí),需要注意 ...
- 關(guān)鍵字: 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 EPS MCU CAN
基于TMS320C6713控制的USB數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于TMS320C6713控制的USB數(shù)據(jù)存儲(chǔ)系統(tǒng)設(shè)計(jì),介紹了基于TMS320C6713型DSP控制的通用串行總線(Universal Serial Bus,簡(jiǎn)稱USB)嵌入式主控制器SL811HS的設(shè)計(jì)方案:給出硬件設(shè)計(jì)電路和軟件設(shè)計(jì)流程。由于USB協(xié)議的復(fù)雜性,因此重點(diǎn)介紹了驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)在數(shù)據(jù)傳輸時(shí)對(duì)各種狀態(tài)的判斷和處理,尤其是Bulk一Only協(xié)議中CBW包的傳輸。實(shí)驗(yàn)證明,該方案可實(shí)際用于野外數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字: 存儲(chǔ) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù) USB TMS320C6713 控制 基于 USB 數(shù)據(jù)存儲(chǔ) dsp 微控制器
雙MCU的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)
- 采用雙MCU配合雙口RAM設(shè)計(jì)CAN總線中繼器,解決了單MCU無(wú)法快速處理CAN總線負(fù)載過(guò)重的問(wèn)題,使其性能和效率得到了很大提高,為CAN中繼器在工程領(lǐng)域的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了良好的技術(shù)平臺(tái)和解決方案。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 總線 CAN MCU 單片機(jī)
基于NEC電子的汽車儀表盤專用器件ASSP CAN3+系列的
- 隨著汽車網(wǎng)絡(luò)化作為汽車電子不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),儀表盤作為車載網(wǎng)絡(luò)中的一個(gè)節(jié)點(diǎn),與車載網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通訊、交換數(shù)據(jù)的需要不可或缺。NEC電子這款帶CAN通道的μPD78F0822芯片,使儀表盤作為一個(gè)節(jié)點(diǎn)可以通過(guò)車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)送/接受命令。同時(shí),CAN通道的介入也可以使儀表盤成為諸如KWP2000中的一個(gè)節(jié)點(diǎn),從而被列入汽車維護(hù)中的一個(gè)項(xiàng)目;CAN本身作為一個(gè)串口的模式,對(duì)需要使用自編程模式來(lái)進(jìn)行程序更新的客戶又提供了一個(gè)選擇。
- 關(guān)鍵字: ASSP NEC CAN 電子
超高速USB來(lái)了

- 包含速度更快的超高速(SuperSpeed)USB速度的USB 3.0是通用串行總線(USB)技術(shù)規(guī)范的最新版本。雖然USB 3.0仍在開(kāi)發(fā)之中,但是,預(yù)計(jì)它將很快完成。市場(chǎng)研究公司In-Stat預(yù)計(jì)超高速USB在未來(lái)四年里將在PC和消費(fèi)電子市場(chǎng)廣泛普及,盡管有些PC外設(shè)和消費(fèi)電子設(shè)備根本不會(huì)受到影響,因?yàn)檫@些設(shè)備實(shí)際上不能利用更高的帶寬。 USB 3.0介紹 英特爾在2007年9月18日召開(kāi)的英特爾開(kāi)發(fā)商論壇會(huì)議上發(fā)布了有關(guān)USB 3.0的細(xì)節(jié)。USB 3.0的最大理論帶寬是大約每秒5.0G
- 關(guān)鍵字: USB 200812
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