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can-lin 文章 最新資訊

基于LIN總線的倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 采用AT89S52作為控制器，連接并控制自主設(shè)計(jì)的超聲波倒車(chē)?yán)走_(dá)的接收與發(fā)送模塊?？刂破鲗⒌管?chē)?yán)走_(dá)模塊的數(shù)據(jù)以LIN協(xié)議規(guī)定的報(bào)文格式發(fā)送到LIN總線，通信過(guò)程按照LIN協(xié)議規(guī)定的一主多從的通信方式。實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)數(shù)據(jù)的傳輸符合LIN協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，能夠很好地與其他符合LIN標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子設(shè)備進(jìn)行通信，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。
  • 關(guān)鍵字： LIN  總線  倒車(chē)?yán)走_(dá)  系統(tǒng)    

采用ARM+Linux架構(gòu)的基于CAN總線和MiniGUI的虛擬儀表設(shè)計(jì)

  • 采用ARM+Linux架構(gòu)的基于CAN總線和MiniGUI的虛擬儀表設(shè)計(jì),基于ARM+Linux的架構(gòu)，通過(guò)CAN總線獲得數(shù)據(jù)，再利用嵌入式系統(tǒng)平臺(tái)的構(gòu)建思想，實(shí)現(xiàn)了在嵌入式Linux操作系統(tǒng)下，基于ARM和 MiniGUI環(huán)境的車(chē)載信息的圖形化顯示。介紹了虛擬儀表系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集節(jié)點(diǎn)的構(gòu)成及Linux環(huán)境下CAN總線驅(qū)動(dòng)程序的實(shí)現(xiàn)。
  • 關(guān)鍵字： MiniGUI  虛擬  儀表  設(shè)計(jì)  總線  CAN  ARM  Linux  架構(gòu)  基于  通信協(xié)議  

TMS320C6416與CAN控制器的接口實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：分析了數(shù)字信號(hào)處理器TMS320C6416和CAN控制器SJAl000的接口時(shí)序。給出了基于復(fù)雜可編程邏輯器件EPM7512的DSP數(shù)字信號(hào)處理器和CAN控制器之間的接口電路，同時(shí)給出了詳細(xì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。
    關(guān)鍵詞：TMS320C641
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  接口  控制器  CAN  TMS320C6416  

基于有限狀態(tài)機(jī)在LIN總線開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用

  • 　隨著汽車(chē)智能化程度的提高和迅速升級(jí)換代的需要，汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)正在由集中式控制向分布式控制發(fā)展。LIN總線作為CAN總線的有效補(bǔ)充，以低速率和低成本的實(shí)現(xiàn)有效解決了分布式控制帶來(lái)的成本增加問(wèn)題。在筆者研制的車(chē)
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PIC18單片機(jī)的RS-485/CAN智能轉(zhuǎn)換器的設(shè)計(jì)

  • RS-485是一個(gè)電氣接口規(guī)范，它定義了一個(gè)基于單對(duì)平衡線的多點(diǎn)、雙向(半雙工)通信鏈路，只對(duì)接口的電氣特性做出規(guī)定，而不涉及接插件、電纜或協(xié)議，在此基礎(chǔ)上用戶(hù)可以建立自己的高層通信協(xié)議，在當(dāng)時(shí)看來(lái)是一
  • 關(guān)鍵字： 轉(zhuǎn)換器  設(shè)計(jì)  智能  RS-485/CAN  單片機(jī)  PIC18  

LIN主從節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 摘要：LIN是一種串行通訊協(xié)議，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。介紹了具體的LIN主從節(jié)點(diǎn)硬件組成和軟件實(shí)現(xiàn)方法，同時(shí)提出若干抗千擾措施。測(cè)試證明按照這種方法設(shè)計(jì)的LIN網(wǎng)絡(luò)能正確實(shí)現(xiàn)通信。
    關(guān)鍵詞：LIN總
  • 關(guān)鍵字： 實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  節(jié)點(diǎn)  主從  LIN  

基于CAN總線的橋梁健康檢測(cè)系統(tǒng)的研究

  • 摘要：設(shè)計(jì)一款應(yīng)用于橋梁健康檢測(cè)的基于CAN總線2．OB協(xié)議的分布式數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了帶有CAN總線通信接口的數(shù)據(jù)采集與處理底層模塊以及具有實(shí)時(shí)監(jiān)控與控制功能的上位機(jī)監(jiān)控模塊。底層模塊的硬件設(shè)計(jì)以C
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  檢測(cè)系統(tǒng)    

基于CAN總線的聯(lián)合收割機(jī)智能控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于Infineon單片機(jī)的CAN網(wǎng)關(guān)研究

  • 采用Infineon XC2000系列單片機(jī)實(shí)現(xiàn)CAN網(wǎng)關(guān)模塊，利用MFC編寫(xiě)PC端網(wǎng)關(guān)配置軟件。該系列單片機(jī)MultiCAN模塊可實(shí)現(xiàn)不同速率的獨(dú)立CAN網(wǎng)絡(luò)之間的數(shù)據(jù)接收、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)發(fā)；能夠過(guò)濾不需要的CAN消息，降低子網(wǎng)的負(fù)荷。該網(wǎng)關(guān)模塊可以實(shí)現(xiàn)改變CAN網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、延長(zhǎng)網(wǎng)絡(luò)通信距離、增加節(jié)點(diǎn)數(shù)目等功能。
  • 關(guān)鍵字： 網(wǎng)關(guān)  研究  CAN  單片機(jī)  Infineon  基于  通信協(xié)議  

基于DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 基于DSP的CAN總線系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),摘要：介紹了基于DSP的CAN控制器的設(shè)計(jì)及應(yīng)用方法，利用該方法可以在波特率高達(dá)lMb／s的條件下穩(wěn)定、可靠地傳輸數(shù)據(jù)，而且延遲時(shí)間很少。實(shí)驗(yàn)證明，利用TMS320F2812內(nèi)嵌的CAN模塊來(lái)構(gòu)成的硬件電路和軟件設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)單
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  系統(tǒng)  總線  DSP  CAN  基于  

CAN/RS232接口卡的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn)方法

  • 控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network，CAN)屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，其總線規(guī)范已被ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織制定為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，并被公認(rèn)為是最有前途的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。CAN總線廣泛應(yīng)用于控制系統(tǒng)中的各檢測(cè)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的數(shù)據(jù)
  • 關(guān)鍵字： 方法  實(shí)現(xiàn)  設(shè)計(jì)  接口卡  CAN/RS232  

基于SJA1000的CAN總線控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 介紹了一種新型現(xiàn)場(chǎng)總線控制器SJA1000的基本原理、結(jié)構(gòu)及功能特點(diǎn)，給出了CAN控制器SJA1000的總線接口電路、初始化程序、接收及發(fā)送數(shù)據(jù)程序框圖。同時(shí)對(duì)CAN總線接口硬件電路作了詳細(xì)描述。該電路抗干擾能力強(qiáng)、通信速率較高、電路簡(jiǎn)單實(shí)用。是開(kāi)發(fā)其它CAN總線產(chǎn)品的基礎(chǔ)。
  • 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì)  實(shí)現(xiàn)  控制系統(tǒng)  總線  SJA1000  CAN  基于  通信協(xié)議  

基于CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)的船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)

  • 船舶電站自動(dòng)控制系統(tǒng)是船舶自動(dòng)化機(jī)艙不可缺少的一個(gè)重要組成部分，為實(shí)現(xiàn)無(wú)人操縱，過(guò)程自動(dòng)控制及遠(yuǎn)程監(jiān)控，本系統(tǒng)結(jié)合高性能單片機(jī)，通過(guò) CAN總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)船舶電站的自動(dòng)起動(dòng)、并車(chē)、負(fù)載分配、自動(dòng)卸載等自動(dòng)控制，不僅改善了系統(tǒng)性能，而且實(shí)現(xiàn)輸入輸出共享，控制器相互冗余，從而提高系統(tǒng)的可靠性，實(shí)現(xiàn)分布式控制。
  • 關(guān)鍵字： 電站  自動(dòng)  控制系統(tǒng)  船舶  實(shí)現(xiàn)  CAN  總線  技術(shù)  基于  

基于CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)的研究與設(shè)計(jì)

  • 摘要：煤礦瓦斯氣體監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)是保證煤礦生產(chǎn)安全的必備設(shè)備，分析國(guó)內(nèi)外煤礦瓦斯氣體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)，提出基于CAN總線煤礦瓦斯氣體監(jiān)測(cè)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。著重介紹以P80C592單片機(jī)作為CAN總線煤礦瓦斯智能節(jié)點(diǎn)，研究設(shè)計(jì)CAN
  • 關(guān)鍵字： 節(jié)點(diǎn)  研究  設(shè)計(jì)  智能  瓦斯  CAN  總線  煤礦  基于  

基于CAN總線的淋浴噴頭噴射流動(dòng)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)

  • 摘要：研制淋浴噴頭噴射流動(dòng)場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)有助于對(duì)淋浴噴頭綜合性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。在分析了淋浴噴頭噴射流動(dòng)場(chǎng)性能指標(biāo)及測(cè)試對(duì)策的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于CAN總線的測(cè)試系統(tǒng)，并采用優(yōu)先級(jí)晉升算
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線  測(cè)試系統(tǒng)    
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