can-fiber原理 文章 最新資訊
基于ARM處理器的CAN-Ethernet通信模塊實現
- 近20 年來工業(yè)測控系統(tǒng)發(fā)展的趨勢是:分散控制和集中管理、標準化和開放性。工業(yè)測控系統(tǒng)從傳統(tǒng)的集中測量控制系統(tǒng)轉向網絡化的集散控制系統(tǒng)。隨著現場總線技術高速發(fā)展和標準化程度不斷提高,以現場總線技術為基礎的開放型集散測控系統(tǒng)—現場總線測控系統(tǒng)得到了廣泛的應用。同時,以太網的應用也迅速向工業(yè)測控系統(tǒng)滲透,在工業(yè)自動化應用中異軍突起。 這種趨勢的出現與計算機技術、信息技術、網絡通信技術的高速發(fā)展相關。現代工業(yè)系統(tǒng)信息交換的需求也已經從管理層內部迅速覆蓋到控制、現場設備等各個層次,連接上層網絡和現場總
- 關鍵字: 通訊 無線 網絡 CAN-Ethernet 通信模塊 模塊 無線 通信
基于CAN總線的電力抄表系統(tǒng)設計
- 介紹了一種基于CAN總線的電力抄表方案,設計了系統(tǒng)的軟硬件,并詳細地闡述了其工作原理。
- 關鍵字: CAN 總線 電力抄表 系統(tǒng)設計
CAN在汽車電子中的應用
- CAN是控制器局域網絡(Controller Area Network, CAN)的簡稱,是由研發(fā)和生產汽車電子產品著稱的德國BOSCH公司開發(fā),并最終成為國際標準(ISO11898),是國際上應用最廣泛的現場總線之一。到目前為止,世界上已經擁有20多家CAN總線控制器芯片生產商,110多種CAN總線協(xié)議控制器芯片和集成CAN總線協(xié)議控制器的微處理器芯片。在北美和西歐,CAN總線協(xié)議已經成為汽車計算機控制系統(tǒng)和嵌入式工業(yè)控制局域網的標準總線,并且擁有以CAN為底層協(xié)議專為大型貨車和重工機械車輛設計的J19
- 關鍵字: CAN 富士通 控制器局域網絡 汽車電子 汽車電子
can-fiber原理介紹
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